Corporación de Aerolíneas de Nepal fue premiado como 'Mejor Transportista de Bandera Nacional' por Centro de medios Musafir, una entidad de marca turística en la India.
Este premio se otorgó durante una ceremonia en Delhi el 16 de noviembre de 2023, en reconocimiento a la excelencia de NAC entre las aerolíneas que vuelan en la India.
Nepal Airlines Corporation (NAC) opera cuatro vuelos internacionales desde Katmandú, la capital de Nepal, a diez destinos como Delhi, Mumbai, Bangalore, Dubai, Doha, Dammam, Bangkok, Hong Kong, Malasia y Japón.
Además, operan dos aviones Twin Otter para vuelos nacionales y prestan servicios en 15 ubicaciones, incluidas Nepal, como Taplejung, Ilam, Bhojpur, Phaplu, Tham Khark, Khanidanda, Rukum, Nepalgunj, Humla, Jumla, Dolpa, Bajura, Dang, Resunga, entre otros.
A pesar de haber sido galardonada como "Mejor aerolínea de bandera nacional", los datos de los informes muestran que la corporación ha perdido un enorme porcentaje de cuota de mercado en la industria de la aviación nepalí.
Mala gestión en Nepal Airlines
Debido a la negligencia de la dirección de Nepal Airlines Corporation, la competitividad de la aerolínea está disminuyendo continuamente. Tras el nombramiento de Yuvraj Adhikari como presidente ejecutivo de la corporación, la aerolínea alcanzó el puesto 25 del mercado general de Nepal en 2020, lo que resultó en una disminución general del 9 por ciento en dos años.
Nepal Airlines Corporation se enfrenta a un continuo declive debido a la negligencia de una gestión adecuada.
Los datos publicados por la propia corporación indican una disminución al 16.56 por ciento en 2022, frente a un máximo del 25 por ciento en 2020.
La corporación ha experimentado un aumento constante en su participación de mercado desde 2017. Comenzando con un 10 por ciento en 2017, aumentó entre un 1 por ciento y un 11 por ciento en 2018. Posteriormente, hubo un aumento significativo del 7 por ciento en 2019, alcanzando el 18 por ciento, seguido por otro aumento del 7 por ciento en 2020, alcanzando un máximo del 25 por ciento.
En 2022, dos aviones de fuselaje estrecho de la corporación permanecieron en tierra durante más de 500 días. Un avión, que falló en diciembre de 2021, reanudó los vuelos en marzo de 2022, mientras que el otro, que se averió en julio de 2020, no reanudó los vuelos hasta septiembre de ese año.
A lo largo de 2022, debido a problemas de mantenimiento, ninguno de los dos aviones de fuselaje estrecho estuvo en pleno funcionamiento en ningún momento. Esto resultó en un patrón consistente de un vuelo operando mientras el otro permanecía en tierra.
Además, la empresa también perdió negocios debido a la incapacidad de la dirección de la empresa de volar sin problemas sus dos aviones de fuselaje ancho utilizados para vuelos internacionales.
Nepal Airlines nunca vuela a tiempo
Según el informe publicado por la propia corporación, parece que los vuelos apenas despegaron a tiempo.
A lo largo del último año fiscal, los vuelos de la corporación constantemente no cumplieron con sus horarios de salida programados. En particular, sólo un mes registró una tasa de salidas puntuales del 68 por ciento, mientras que en agosto de ese año, sólo el 40 por ciento de los vuelos cumplieron con sus horarios.
Según el informe publicado por la aerolínea, el 58 por ciento de los vuelos llegaron a tiempo en julio, mientras que sólo el 61 por ciento de los vuelos despegaron a tiempo en octubre.
Asimismo, el 60% de los vuelos en octubre, el 54% en noviembre, el 53% en enero, el 68% en enero, el 59% en febrero, el 53% en marzo, el 44% en mayo y el 54% en junio han volado a tiempo.
Irónicamente, la corporación todavía afirma que incluso si los vuelos no salen a tiempo, la confiabilidad es del 100%.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Tras el nombramiento de Yuvraj Adhikari como presidente ejecutivo de la corporación, la aerolínea alcanzó el puesto 25 del mercado general de Nepal en 2020, lo que resultó en una disminución general del 9 por ciento en dos años.
- Asimismo, el 60% de los vuelos en octubre, el 54% en noviembre, el 53% en enero, el 68% en enero, el 59% en febrero, el 53% en marzo, el 44% en mayo y el 54% en junio han volado a tiempo.
- Según el informe publicado por la aerolínea, el 58 por ciento de los vuelos llegaron a tiempo en julio, mientras que sólo el 61 por ciento de los vuelos despegaron a tiempo en octubre.
