En una carta dirigida a los principales legisladores de la coalición gobernante de Alemania, el Ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, emitió una advertencia de que podría prohibir a los residentes del país conducir los fines de semana a menos que se implementen ajustes a una nueva y polémica legislación climática.
La Agencia Federal de Medio Ambiente de Alemania considera esta posible medida como “innecesaria” y “alarmante”, y Wissing enfatizó que la posibilidad de implementar un “plan de acción” significativo es muy fuerte, en caso de que la Ley de Protección del Clima de 2019 permanezca inalterada después de julio.
Wissing advirtió que dicho programa podría implicar “restricciones de circulación extensas y permanentes los sábados y domingos”.
El Ley de protección del clima, que fue aprobada durante el mandato de la excanciller Angela Merkel, exige una reducción del 65% de las emisiones de CO2 en toda la economía alemana de aquí a 2030, con el objetivo de alcanzar la completa neutralidad de carbono de aquí a 2045. Además, la ley establece límites de emisión para varios sectores, incluido el transporte, y exige que el gobierno debe iniciar un “programa de acción” en caso de que algún sector supere estos límites.
Numerosos funcionarios dentro de la coalición del Canciller Olaf Scholz, como Wissing, están a favor de implementar una modificación a la ley que establecería un límite integral de emisiones para la nación y otorgaría al gobierno la autoridad para determinar qué industrias deben reducirse para cumplir con este objetivo. . Sin embargo, los Verdes han frustrado todos los esfuerzos para revisar la legislación hasta el momento, ya que tal acción debilitaría esencialmente la eficacia de la misma.
Algunos legisladores del partido socialdemócrata de Scholz incluso acusaron a Wissing de alimentar el miedo innecesariamente.
El líder del grupo parlamentario de los Verdes también respondió a la advertencia de Wissing afirmando que implementar un límite de velocidad en la icónica autopista sin restricciones de Alemania haría innecesaria la propuesta de prohibición de conducir.
