Ethiopian Airlines, cansada de esperar a Dreamliner, pide aviones a Airbus

Airbus SAS ganó un pedido de Ethiopian Airlines por 12 de sus próximos aviones A350 en un acuerdo valorado en unos 2.8 millones de dólares al precio de lista, lo que eleva sus pedidos totales del avión a 505.

Airbus SAS ganó un pedido de Ethiopian Airlines por 12 de sus próximos aviones A350 en un acuerdo valorado en unos 2.8 millones de dólares al precio de lista, lo que eleva sus pedidos totales del avión a 505.

La aerolínea había firmado anteriormente un memorando de entendimiento para comprar 12 aviones de pasajeros A350 de Airbus después de retrasos en el pedido de 10 aviones 787 Dreamliner de Boeing Co. Ese pedido, realizado en junio de 2005, sigue en pie.

La aerolínea africana recibirá la primera entrega del A350 en 2017, y es posible que deba arrendar algunos aviones antes de esa fecha, dijo la compañía en la feria Dubai Air hoy.

El A350 de Airbus, un avión de fuselaje ancho de largo alcance, competirá con el modelo 787 Dreamliner de Boeing Co., que tiene capacidad para entre 250 y 300 pasajeros, así como con su 777, que tiene entre 300 y 450 asientos. El primer 787, originalmente programado para la primera entrega en mayo de 2008, se ha retrasado al menos dos años y medio, y la compañía ahora lo promete a fines de 2.

Airbus ha dicho que planea entregar su primer avión de pasajeros de fuselaje ancho A350 en 2013 y espera alcanzar la capacidad de 10 aviones de pasajeros al mes a plena producción.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Airbus ha dicho que planea entregar su primer avión de pasajeros de fuselaje ancho A350 en 2013 y espera alcanzar la capacidad de 10 aviones de pasajeros al mes a plena producción.
  • The airline had earlier signed a memorandum of understanding to buy 12 A350 passenger jets from Airbus after delays in the order for 10 of Boeing Co.
  • La aerolínea africana recibirá la primera entrega del A350 en 2017, y es posible que deba arrendar algunos aviones antes de esa fecha, dijo la compañía en la feria Dubai Air hoy.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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