El aeropuerto de Praga busca socio para sus Technics de Czech Airlines

El Aeropuerto de Praga, sociedad anónima, ha iniciado el proceso de búsqueda de un socio estratégico para su filial de Técnicas de Czech Airlines (CSAT), una sociedad anónima. El aeropuerto está trabajando con EY Transaction Advisory, para aumentar la competitividad de la empresa CSAT y asegurar su atractivo para los clientes.

“El proceso comenzará contactando a socios potenciales que también están activos en el campo de la reparación y el mantenimiento de la aviación. Seguirán varias rondas de negociaciones, reduciendo el número de socios potenciales y seleccionando el más adecuado. Planeamos que el proceso, mientras cooperamos estrechamente con nuestro único accionista, concluya en la primera mitad del próximo año”, declaró Jiří Pos, presidente de la Junta Directiva del Aeropuerto de Praga, y agregó: “Fomentando la forma óptima de asociación, el grado de futuras sinergias con Aeropuerto de praga, y el plan de actividades de desarrollo será parte esencial de la evaluación de las ofertas recibidas.”

Czech Airlines Technics se estableció el 1 de agosto de 2010 como una subsidiaria de Czech Airlines. En abril de 2012, el único accionista de la empresa se convirtió en Český Aeroholding, y desde octubre de 2018, como resultado de una fusión nacional por adquisición, su único accionista ha sido el Aeropuerto de Praga, una sociedad anónima. Czech Airlines Technics, el antiguo departamento técnico de la aerolínea nacional checa, tiene casi un siglo de historia y experiencia en el mantenimiento de aeronaves en hangares, especialmente en el mantenimiento de aviones a reacción de varios fabricantes y equipos de aeronaves. La empresa emplea a más de 600 técnicos calificados, ingenieros y personal administrativo y garantiza la alta calidad de los servicios prestados y los trabajos realizados, con énfasis en el estricto cumplimiento de las normas de seguridad.

Czech Airlines Technics proporciona mantenimiento de línea y base, así como mantenimiento del tren de aterrizaje y componentes, junto con reparaciones estructurales. También brinda soporte CAMO y asistencia en el despacho de aduanas. El año pasado, CSAT realizó 54 inspecciones de mantenimiento de base en aviones Boeing 737, Boeing 737 MAX, Familia Airbus A320, Airbus A320neo y ATR. En el aeropuerto Václav Havel de Praga, es el mayor proveedor de mantenimiento de línea, junto con el mantenimiento de base y la reparación de componentes en el taller. Czech Airlines Technics puede responder con flexibilidad a los exigentes requisitos de los clientes relacionados con la adquisición y venta de repuestos, consumibles, etc. para aviones.

Como parte de los servicios de la Organización de Gestión de Aeronavegabilidad Continua (CAMO), Czech Airlines Technics realiza actividades para los operadores de aeronaves vitales para garantizar la aeronavegabilidad de sus aeronaves. Estos incluyen principalmente la redacción de programas de mantenimiento de aeronaves y tarjetas de tareas para planificar y hacer un seguimiento del mantenimiento de aeronaves, el mantenimiento de registros del mantenimiento realizado y las modificaciones de aeronaves realizadas, el control de los estados de los motores de aeronaves, la redacción de documentación y directrices de carga y equilibrio de peso de aeronaves. , y otras actividades. En el segmento de mantenimiento de trenes de aterrizaje, Czech Airlines Technics se especializa en reacondicionamientos de trenes de aterrizaje de aviones Boeing 737 de nueva generación y realiza reparaciones, modificaciones y tratamientos superficiales de componentes individuales. En 2022, la compañía realizó con éxito una serie de proyectos de mantenimiento del tren de aterrizaje, incluidas revisiones, reparaciones menores e inspecciones del tren de aterrizaje y sus componentes.

Czech Airlines Technics ofrece sus servicios de mantenimiento y estacionamiento a sus clientes a largo plazo, así como a otros clientes que incluyen aerolíneas y empresas de arrendamiento de aeronaves. Este servicio es prestado principalmente por la empresa en el Aeropuerto Václav Havel de Praga, sede de su sede y ubicación de sus instalaciones técnicas de hangar. CSAT también ofrece el servicio directamente a los fabricantes de aeronaves. Un paquete que combina opciones de estacionamiento de aeronaves con la provisión de mantenimiento integral de primera clase representa una ventaja competitiva significativa. Durante el período de estacionamiento, se pueden realizar verificaciones técnicas periódicas, incluido el tren de aterrizaje, diversas modificaciones, reemplazo de piezas de repuesto y otras tareas relacionadas.