Las acciones de Kingfisher Airlines caen por debajo de su valor nominal

NUEVA DELHI, India - Kingfisher Airlines Ltd cayó casi un 4 por ciento en el comercio a un nuevo mínimo el lunes después de que la aerolínea enfrentó un nuevo revés el sábado cuando sus pilotos, que no han recibido salarios

NUEVA DELHI, India - Kingfisher Airlines Ltd cayó casi un 4 por ciento en el comercio a un nuevo mínimo el lunes después de que la aerolínea enfrentó un nuevo revés el sábado cuando sus pilotos, que no han recibido salarios durante cinco meses, planearon arrastrar a la gerencia al trabajo. Corte.

La acción se cotiza ahora por debajo de su valor nominal de 10 rupias, ya que resurgieron nuevas preocupaciones para el avión después de que 80 pilotos se negaran a volar el sábado porque la aerolínea no ha pagado los salarios durante los últimos cinco meses, y esto llevó a la cancelación de más de 40 de los 110 vuelos diarios que opera.

“La aerolínea endeudada ha pagado los salarios de febrero a alrededor del 75 por ciento del personal, mientras que el resto aún no ha cobrado sus cuotas”, informó PTI.

Kingfisher cerró un 3.78 por ciento a la baja a Rs 9.94. Ha alcanzado un mínimo intradiario de Rs 9.85 y un máximo de Rs 10.40.

“Siguiendo la promesa de pago para el lunes, los pilotos reanudaron el trabajo y la aerolínea ahora ha vuelto a operar su horario truncado con los 10-12 aviones que vuela actualmente. Pero, la próxima ronda de problemas puede no estar lejos ”, informó TNN.

Según la mayoría de los analistas, es una situación decisiva para la aerolínea y será un viaje turbulento para la empresa sin ninguna reforma.

“(El) Rey de los buenos tiempos ahora tiene muchas malas noticias bajo la manga. Creemos firmemente que el sector de las aerolíneas en India es muy difícil de operar y sin grandes reformas será un viaje difícil. Sin embargo, la IED en la aviación por sí sola no ayudará a la situación ”, dijo AK Prabhakar, vicepresidente sénior de Equity Research en Anand Rathi.

"Mantenemos una calificación de 'vender / evitar' en las acciones, ya que será muy difícil para la empresa salir de este lío", agregó Prabhakar.

“Sin embargo, el Ministerio de Aviación ha dejado en claro que no desconectará a Kingfisher, que tiene deudas de más de 7,000 millones de rupias con bancos, en su mayoría bancos del sector público, y sus pasivos y pérdidas totales superan los 10,000 millones de rupias. ”, Agregó el informe.

"Técnicamente, los gráficos diarios y semanales parecen débiles para KFA, y con la acción rompiendo los niveles de soporte anteriores de Rs 10-10.50, ha indicado que la debilidad persistirá en el futuro", Kunal Bothra, Analista Técnico Senior - Asesor de Gerentes en LKP Securities Ltd, dijo.

"La DMA de 200 está en niveles de 20 rupias, lo que da una indicación de que la acción aún podría enfrentar presión de venta", agregó Bothra.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • La acción se cotiza ahora por debajo de su valor nominal de 10 rupias, ya que resurgieron nuevas preocupaciones para el avión después de que 80 pilotos se negaran a volar el sábado porque la aerolínea no ha pagado los salarios durante los últimos cinco meses, y esto llevó a la cancelación de más de 40 de los 110 vuelos diarios que opera.
  • Según la mayoría de los analistas, es una situación decisiva para la aerolínea y será un viaje turbulento para la empresa sin ninguna reforma.
  • We strongly believe the airline sector in India is very difficult to operate in and without major reforms it will be a rough ride.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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