3 de cada 5 estadounidenses han abordado un avión sin la identificación adecuada

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Una gran cantidad de estadounidenses están usando identificaciones no autorizadas para pasar por la seguridad del aeropuerto y abordar vuelos, según una encuesta de 1,000 estadounidenses realizada por Wakefield Research. A pesar de las medidas de seguridad actuales, el 60 por ciento de los estadounidenses que alguna vez han estado en un aeropuerto informan que han subido a un avión sin la identificación adecuada. Más de la mitad (51 por ciento) pasó por seguridad utilizando algún tipo de identificación que no incluye una foto en absoluto.

Las cuatro formas principales de identificación no autorizada que reportan los viajeros aéreos son:

• Una forma de identificación sin foto emitida por el gobierno, como una tarjeta de seguro social (27 por ciento)
• Tarjeta de crédito (23 por ciento)
• Foto de una identificación en su teléfono (18 por ciento)
• Documento público, como una licencia de matrimonio (13 por ciento)

La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) ofrece formas alternativas de identificar a los viajeros sin la identificación adecuada, lo que puede ralentizar las líneas de seguridad y provocar retrasos.

Biometría: lista para despegar

Los estadounidenses parecen dispuestos a adoptar plenamente los controles de seguridad biométricos en el aeropuerto como una solución positiva al problema de la identidad. Las tecnologías biométricas utilizan el cuerpo y el comportamiento para confirmar la identidad e incluyen escaneos de huellas dactilares, escaneos de retina o reconocimiento facial. De hecho, el 84 por ciento de los estadounidenses cree que la biometría mejorará la experiencia de los viajeros en el aeropuerto. Casi 3 de cada 5 (59 por ciento) creen que la biometría aumentará la seguridad debido a una mejor precisión de identificación. Más de la mitad (56 por ciento) cree que mejoraría la velocidad y la eficiencia en las líneas de seguridad.

En nombre de la velocidad y la eficiencia, muchos estadounidenses están listos para ver actualizaciones de la tecnología en los aeropuertos. Casi la mitad (46 por ciento) se sentiría seguro y cómodo usando los pasaportes electrónicos, que son pasaportes con información biométrica. Casi la misma cantidad (45 por ciento) estaría de acuerdo con el uso de identificaciones digitales, es decir, identificaciones que se pueden presentar en un teléfono inteligente, y el 43 por ciento se sentiría cómodo con los escaneos de retina para confirmar su identidad.

Viajes aéreos por generación

Al observar quién es más probable que use documentos cuestionables para abordar un vuelo, los Millennials (75 por ciento) tienen más probabilidades de haber usado una forma alternativa de identificación que la Generación X (65 por ciento) o los Baby Boomers (45 por ciento). Si bien muchos estadounidenses están adoptando la idea de la biometría, los Millennials (85 por ciento) se sienten más cómodos usando la tecnología biométrica en los aeropuertos, en comparación con la Generación X (76 por ciento) y los Baby Boomers (74 por ciento).

“Los estadounidenses están más ocupados que nunca y claramente están listos para nuevas soluciones para hacer frente a las largas colas y, a menudo, la tediosa experiencia de embarque en el aeropuerto”, dijo Yossi Zekri, presidente y director ejecutivo de Acuant. “Los aeropuertos de todo el mundo están adoptando datos biométricos, como el reconocimiento facial vinculado a un documento válido emitido por el gobierno, tokens de identificación seguros y otras tecnologías para mejorar la experiencia de viaje y aumentar la seguridad. Es hora de que los aeropuertos de EE. UU. Evolucionen hacia el siglo XXI y vuelvan a volar sin fricciones, rápido y divertido ”.

Esta encuesta en línea de 1,000 adultos estadounidenses representativos a nivel nacional, mayores de 18 años, fue realizada por Wakefield Research en octubre de 2018.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Al analizar quién es más probable que utilice documentos cuestionables para abordar un vuelo, es más probable que los Millennials (75 por ciento) hayan utilizado una forma alternativa de identificación que la Generación X (65 por ciento) o los Baby Boomers (45 por ciento).
  • Casi la misma cantidad (45 por ciento) estaría de acuerdo con el uso de identificaciones digitales, es decir, identificaciones que se pueden presentar en un teléfono inteligente, y el 43 por ciento se sentiría cómodo con escaneos de retina para confirmar su identidad.
  • Los estadounidenses parecen dispuestos a adoptar plenamente los controles de seguridad biométricos en los aeropuertos como una solución positiva a la cuestión de la identidad.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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