Estreno mundial del robot de estacionamiento "Ray" en el aeropuerto de Duesseldorf

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Escrito por linda hohnholz

Düsseldorf, Alemania - El aeropuerto de Düsseldorf también se conoce como el aeropuerto de distancias cortas, debido a que todas sus puertas están en un solo edificio para facilitar las conexiones, y un nuevo robot de estacionamiento con el nombre

Düsseldorf, Alemania – El aeropuerto de Düsseldorf también es llamado el aeropuerto de las distancias cortas, debido a que todas sus puertas están en un solo edificio para facilitar las conexiones, y un nuevo robot de estacionamiento llamado Ray ahora acorta las distancias entre los aviones y los vehículos de los pasajeros. corta. Los viajeros en DUS ahora pueden dejar sus automóviles cerca de la terminal del aeropuerto y un robot se encarga del estacionamiento por ellos. El aeropuerto de Düsseldorf es el primer aeropuerto del mundo que emplea un sistema de estacionamiento robótico inteligente para la entrega y recogida de vehículos, y el sistema se puso oficialmente en funcionamiento el 23 de junio de 2014.

El objetivo es eliminar los problemas de los viajes aéreos y los viajes al aeropuerto, y gracias a Ray, el estacionamiento se ha convertido en un juego de niños para los pasajeros, que pueden reservar un lugar de estacionamiento individual antes del viaje a través de un sistema de reserva en línea (parken.dus. com) y descargue la aplicación cuando utilice el sistema por primera vez ("DUS PremiumPLUS-Parking" disponible para OS y Android).

En el recinto, los clientes se dirigen al nivel de llegadas y a la zona de aparcamiento especial del aparcamiento P3 y dejan su coche en una de las seis cajas de transferencia. Antes de salir del garaje de camino a la terminal cercana, el conductor utiliza una pantalla táctil para confirmar que no quedan pasajeros en el coche, indicar cuándo quieren recoger el coche y si viajan con equipaje de mano o equipaje revisado. El estacionamiento posterior lo realiza el robot Ray, que mide el vehículo y lo estaciona suavemente en la parte trasera del edificio.

Ray está conectado al sistema de datos de vuelos del aeropuerto y, al comparar los datos almacenados del viaje de regreso con la base de datos actual del aeropuerto, Ray sabe cuándo vendrá el cliente a recoger el vehículo. Luego, el vehículo se deposita puntualmente en una de las cajas de transferencia. Si un itinerario cambia, el viajero puede comunicar fácil y rápidamente los cambios al sistema a través de la aplicación.

"La nueva oferta PremiumPLUS amplía nuestra amplia gama de servicios de aparcamiento con otro segmento innovador y orientado al cliente", afirma Thomas Schnalke, director general del aeropuerto. “Nuestro producto resulta especialmente atractivo para los viajeros de negocios, que llegan al aeropuerto poco antes del vuelo, buscan un aparcamiento eficiente y regresan a los pocos días. Nuestro producto es ideal para ellos”. El sistema es producido por serva tansport en la ciudad bávara de Grabenstätt y empleado por SITA Airport IT GmbH, una empresa conjunta del aeropuerto de Düsseldorf y SITA, un proveedor mundial de TIC para la industria del transporte aéreo.

Durante la primera fase, hay 249 plazas de aparcamiento disponibles. La tarifa de lanzamiento hasta finales de año para la oferta de aparcamiento “PremiumPLUS” del aeropuerto es de 29 euros por día y 4 euros por hora. Si los clientes adaptan la tecnología, DUS considerará ampliar el sistema, ya que es fácil de integrar en las estructuras de estacionamiento existentes.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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