United Airlines maximiza el sistema de ventilación durante el embarque y desembarque

United Airlines anunció hoy que el transportista maximizará el volumen de flujo de aire para todos los sistemas de filtración de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA) de la línea principal durante todo el proceso de embarque y desembarque, lo que ayudará a reducir aún más la propagación de COVID-19. En combinación con los filtros HEPA, el sistema de aire acondicionado y presurización a bordo del avión principal de United recircula el aire cada 2-3 minutos y elimina el 99.97% de las partículas, incluidos virus y bacterias durante las operaciones terrestres y aéreas, lo que hace que el aire a bordo de un avión sea significativamente más limpio de lo que la gente suele experimentar en restaurantes, supermercados, escuelas o incluso en algunos hospitales. Los pilotos y el personal de tierra de United están trabajando para implementar este nuevo procedimiento para los aviones de línea principal a partir del 27 de julio.

“Sabemos que el ambiente en un avión es seguro y debido a que el flujo de aire está diseñado para minimizar la transmisión de enfermedades, cuanto antes maximicemos el flujo de aire sobre nuestro sistema de filtración HEPA, mejor para nuestra tripulación y nuestros clientes”, dijo Scott Kirby. Director ejecutivo de United. “La calidad del aire, combinada con una política estricta de máscaras y superficies desinfectadas regularmente, son los componentes básicos para prevenir la propagación del COVID-19 en un avión. Esperamos que los viajes aéreos no vuelvan a la normalidad hasta que estemos más cerca de una vacuna ampliamente administrada, por lo que estaremos en esto a largo plazo. Y seguiré animando a nuestro equipo a explorar e implementar nuevas ideas, nuevas tecnologías, nuevas políticas y nuevos procedimientos que protejan mejor a nuestros clientes y empleados ”.

En aviones comerciales, el aire fresco fluye hacia abajo hacia la cabina desde las rejillas de ventilación del techo y sale de la cabina por el piso y las paredes laterales. Luego, ese aire pasa a través de los filtros HEPA y se mezcla con aire fresco del exterior antes de regresar a la cabina. Según Boeing, ese patrón de arriba a abajo y el intercambio de aire frecuente ayudan a minimizar el movimiento de aire de adelante hacia atrás y reduce la posibilidad de propagación de contaminantes de las personas, como estornudar o toser. El sistema reemplaza todo el volumen de aire de la cabina cada 2-3 minutos proporcionando un 50% de aire recirculado filtrado HEPA mezclado con un 50% de aire exterior, lo que permite un flujo constante de aire fresco o filtrado HEPA en toda la cabina. Además, United se ha asociado con la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) para estudiar la eficacia con la que la configuración única del flujo de aire a bordo de una aeronave puede prevenir la propagación de partículas en aerosol entre los pasajeros y la tripulación.

Durante una revisión de sus procedimientos de limpieza y seguridad con sus socios de United CleanPlus, Clorox y Cleveland Clinic, United identificó nuevas oportunidades durante el embarque y el desembarque para ayudar a prevenir la propagación del coronavirus. La aerolínea ya aborda a los pasajeros al revés y desembarca cinco filas a la vez. El nuevo procedimiento de filtración de aire en los aviones principales maximizará el volumen de flujo de aire y la recirculación del aire de la cabina para los pasajeros desde el momento en que suben a bordo.

"Los filtros HEPA son una forma eficaz de garantizar un aire limpio en un avión", dijo el Dr. James Merlino de The Cleveland Clinic. “La nueva estrategia de United de hacer funcionar los sistemas de circulación y filtrado de aire al máximo volumen mucho antes de que los pasajeros suban y hasta que bajen del avión, agrega una capa más de protección. Además de la filtración de aire, hemos trabajado con la aerolínea para promulgar medidas como enmascaramiento obligatorio, exámenes médicos, desinfección y sistemas sin contacto, ya que creemos que aplicar varias precauciones, más que cualquier estrategia por sí sola, ayuda a crear el entorno más seguro posible. "

Entre los primeros en requerir máscaras

United fue una de las primeras aerolíneas del país en exigir que todos a bordo usen una cubierta facial, proporcionando máscaras de cortesía a cualquier cliente o empleado que las necesite. Cuando se usan correctamente, las cubiertas faciales evitan que las partículas del sistema respiratorio de un pasajero lleguen al aire y luego infecten potencialmente a otros. Los clientes que no cumplan con la política de United corren el riesgo de que se suspendan sus beneficios de viaje.

Limitación del número de pasajeros a bordo

La aerolínea también está tomando medidas para limitar el número total de personas a bordo y separar a los clientes siempre que sea posible. United cambió a un avión más grande 66 veces al día en mayo y junio, para un total de más de 4,000 vuelos durante esos meses, creando más espacio a bordo. Como resultado, el factor de asiento promedio consolidado de la aerolínea, o el porcentaje de asientos ocupados, incluidos los clientes y los pasajeros sin ingresos, fue del 38% en mayo; 57% en junio y se espera que sea alrededor del 45% en julio, con menos del 15% de los vuelos operando con más del 70% de asientos ocupados.

Cuando los vuelos de United están menos llenos, la herramienta avanzada de asientos automatizados de la aerolínea asigna asientos de una manera que maximiza el espacio a bordo y la distancia entre los clientes. Y desde mayo, United ha estado contactando a los clientes por correo electrónico y a través de la aplicación de United, con hasta 24 horas de anticipación, si se espera que su vuelo esté lleno en más del 70% y les brinda opciones para cambiar a vuelos diferentes, menos completos para sin tarifas adicionales. Los clientes también tienen la opción de cancelar su vuelo y recibir un crédito para viajes futuros. Hasta la fecha, la inmensa mayoría de los clientes optan por mantener los mismos planes de viaje.

United se centra en ofrecer un nuevo nivel de limpieza en el suelo y en el aire. Además de las iniciativas vitales mencionadas anteriormente, varias de las medidas de precaución de la aerolínea para garantizar aún más un medio ambiente más limpio incluyen:

En el check-in

• Implementar controles de temperatura para los empleados y asistentes de vuelo que trabajan en centros y otros aeropuertos en todo el sistema de la aerolínea
• Instalación de protectores contra estornudos en los podios de entrada y de entrada
• Promover el distanciamiento social con calcomanías en el piso para ayudar a los clientes a mantenerse a una distancia de seis pies
• Convertirnos en la primera aerolínea del mundo en implementar capacidades de facturación sin contacto para clientes con equipaje

En la puerta

• Desinfectar áreas de alto contacto como manijas de puertas, pasamanos, botones de ascensores, teléfonos y computadoras
• Proporcionar desinfectante para manos y toallitas desinfectantes
• Implementación de los pulverizadores electrostáticos Clorox Total 360 en mercados selectos para desinfectar las áreas de entrada en los aeropuertos centrales de United
• Permitir a los clientes escanear automáticamente las tarjetas de embarque
• Abordar a menos clientes a la vez y, después del embarque previo, abordar desde la parte trasera del avión hacia el frente
• Se introdujeron notificaciones por correo electrónico y texto de actualización de asignación de asientos en tiempo real para mejorar la experiencia de United en los aeropuertos sin contacto

A Bordo

• Usar pulverización electrostática para desinfectar la mayoría de las aeronaves antes del vuelo
• Desinfección de áreas de alto contacto, como mesas de bandejas y apoyabrazos, antes de abordar
• Reducir el contacto entre los asistentes de vuelo y los clientes durante el servicio de aperitivos y bebidas.
• Desplazamiento en grupos de cinco filas a la vez para reducir el hacinamiento
• Proporcionar artículos a bordo que incluyen almohadas y mantas a pedido

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