United Airlines informa su desempeño en el cuarto trimestre y en todo el año 4

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United Airlines reportó un ingreso neto anual de $ 2.1 mil millones.

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United Airlines (UAL) anunció hoy sus resultados financieros del cuarto trimestre y de todo el año 2017.

• UAL reportó ingresos netos en el cuarto trimestre de $ 580 millones, ganancias diluidas por acción de $ 1.99, ganancias antes de impuestos de $ 600 millones y margen antes de impuestos del 6.4 por ciento. Excluyendo cargos especiales y ajustes de impuestos sobre la renta, UAL reportó ingresos netos del cuarto trimestre de $ 408 millones, ganancias diluidas por acción de $ 1.40, ganancias antes de impuestos de $ 631 millones y un margen antes de impuestos del 6.7 por ciento.

• UAL reportó ingresos netos para todo el año de $ 2.1 mil millones, ganancias diluidas por acción de $ 7.02, ganancias antes de impuestos de $ 3.0 mil millones y un margen antes de impuestos del 7.9 por ciento. Excluyendo cargos especiales y ajustes de impuestos sobre la renta, UAL reportó ingresos netos de $ 2.1 mil millones para todo el año, ganancias diluidas por acción de $ 6.76, ganancias antes de impuestos de $ 3.2 mil millones y un margen antes de impuestos del 8.4 por ciento.

• UAL recompró 553 millones de dólares de sus acciones ordinarias en el cuarto trimestre, lo que elevó las recompras de acciones de todo el año a 1.8 millones de dólares y completó el programa de recompra de acciones de 2016 millones de dólares de julio de 2 de la compañía. La junta directiva de la compañía autorizó un nuevo programa de recompra de acciones por $ 3 mil millones en diciembre.

• Durante 2017, United obtuvo constantemente los mejores resultados operativos en llegadas y finalizaciones a tiempo, al tiempo que registró la menor cantidad de cancelaciones y el mejor desempeño de equipaje en la historia de la compañía.

• Los empleados ganaron $ 349 millones en participación en las utilidades en 2017.

“Estoy increíblemente orgulloso de cómo nuestros empleados se desempeñaron en 2017, logrando nuestro mejor desempeño operativo jamás visto. La confiabilidad es un pilar importante en nuestro enfoque continuo en mejorar aún más la experiencia del cliente ”, dijo Oscar Muñoz, director ejecutivo de United Airlines. “De cara al futuro, estamos comprometidos a mejorar la rentabilidad a largo plazo construyendo sobre los sólidos cimientos que hemos establecido durante los últimos dos años. Todos en United están emocionados de ingresar a 2018 con un conjunto claro de prioridades y un renovado sentido de propósito en cuanto a liberar todo el potencial de United Airlines ”.

Ingresos del cuarto trimestre y del año completo

Para el cuarto trimestre de 2017, los ingresos fueron de $ 9.4 mil millones, un aumento del 4.3 por ciento año tras año. Los ingresos consolidados de pasajeros del cuarto trimestre de 2017 por milla de asiento disponible (PRASM) aumentaron un 0.2 por ciento en comparación con el cuarto trimestre de 2016. Los ingresos de carga fueron de $ 304 millones en el cuarto trimestre de 2017, un aumento del 21.6 por ciento interanual debido principalmente a un mayor volumen de fletes internacionales y rendimientos. Para el año completo de 2017, los ingresos totales fueron de $ 37.7 mil millones, un aumento del 3.2 por ciento año tras año.

“Todo lo que hacemos en United está respaldado por el compromiso de brindar confiabilidad operativa de primer nivel”, dijo Scott Kirby, presidente de United Airlines. “Gracias al impulso y la dedicación de nuestros empleados, hemos elevado significativamente el nivel en esta área, brindando un desempeño operativo sin precedentes en 2017. De cara al futuro, nuestro enfoque será continuar mejorando el servicio al cliente y expandir la red de United para ofrecer los clientes tienen más opciones ".

Costos del cuarto trimestre y del año completo

El gasto operativo total fue de $ 8.7 mil millones en el cuarto trimestre, un aumento del 8.2 por ciento año tras año. El costo unitario consolidado por milla de asiento disponible (CASM) aumentó un 4.0 por ciento en comparación con el cuarto trimestre de 2016 debido en gran parte a un mayor gasto de combustible y mano de obra. El CASM consolidado del cuarto trimestre, excluyendo cargos especiales, gastos comerciales de terceros, combustible y participación en las utilidades, aumentó 1.5 por ciento año con año, impulsado principalmente por mayores gastos laborales. Para el año completo, CASM consolidado aumentó 2.8 por ciento en comparación con el año completo 2016 debido en gran parte a mayores gastos de combustible y mano de obra. Excluyendo cargos especiales, gastos comerciales de terceros, combustible y participación en las utilidades, el CASM consolidado aumentó un 3.1 por ciento en comparación con el año anterior principalmente debido a los gastos derivados de los acuerdos laborales ratificados en 2016.

“Nos alientan nuestros resultados financieros en el cuarto trimestre, que coronó un año de sólidas ganancias. Además, a lo largo del año hicimos importantes inversiones en el negocio mientras continuamos devolviendo efectivo a nuestros accionistas a través de $ 1.8 mil millones en recompras de acciones ”, dijo Andrew Levy, vicepresidente ejecutivo y director financiero de United Airlines. "En 2018, continuaremos enfocándonos en el control de costos, invertiremos estratégicamente en el negocio y utilizaremos nuestra nueva autorización de recompra de acciones de $ 3 mil millones para devolver efectivo a nuestros accionistas".

Asignacion de capital

UAL generó $ 728 millones en flujo de efectivo operativo durante el cuarto trimestre de 2017 y finalizó el trimestre con $ 5.8 mil millones en liquidez sin restricciones, incluidos $ 2.0 mil millones de compromisos no utilizados bajo su línea de crédito renovable. UAL generó $ 3.4 mil millones en flujo de efectivo operativo durante todo el año. La compañía continuó invirtiendo en su negocio a través de gastos de capital de $ 1.1 mil millones en el cuarto trimestre y un total de $ 4.0 mil millones durante todo el año. Los gastos de capital ajustados, medidos como gastos de capital que incluyen activos adquiridos a través de la emisión de deuda y arrendamientos de capital, financiamiento de construcción de aeropuertos y excluyendo proyectos totalmente reembolsables, fueron $ 1.0 millones durante el cuarto trimestre y $ 4.7 millones para el año completo en 2017. La compañía contribuyó $ 419 millones a sus planes de pensión y realizó pagos de capital de arrendamiento de capital y deudas por $ 1.0 millones durante 2017.

Para los 12 meses terminados el 31 de diciembre de 2017, los ingresos antes de impuestos de la compañía fueron de $ 3.0 mil millones y el rendimiento del capital invertido (ROIC) fue del 13.8 por ciento. En el cuarto trimestre, UAL compró $ 553 millones de sus acciones ordinarias a un precio promedio de $ 59.61 por acción. Durante 2017, UAL compró $ 1.8 mil millones de sus acciones ordinarias a un precio promedio de $ 66.30 por acción. La compañía completó su programa de recompra de acciones por $ 2016 mil millones de julio de 2 y anunció la autorización para un nuevo programa de recompra de acciones por $ 3 mil millones, que representa aproximadamente el 14 por ciento de la capitalización de mercado de la compañía con base en el precio de cierre de las acciones el 22 de enero de 2018.

La gerencia de UAL organizará un Evento para inversores a las 4:30 pm ET de hoy para discutir las ganancias del cuarto trimestre y de todo el año 2017, delinear las prioridades de 2018, proporcionar una actualización sobre la estrategia de red de United y entregar una actualización financiera. Durante esta presentación, UAL proporcionará una guía para todo el año 2018, incluidas las ganancias por acción, y establecerá objetivos de ganancias a largo plazo. Visite ir.united.com para acceder a la actualización para inversionistas del primer trimestre de 2018, la transmisión por Internet del evento y la presentación de la compañía disponible durante la transmisión por Internet, la cual estará disponible en su totalidad en el sitio web al concluir el evento.

Aspectos destacados del cuarto trimestre y del año completo

Operaciones y empleados

• Logré un año récord de confiabilidad operativa, incluido el mejor desempeño de salidas a tiempo, la menor cantidad de cancelaciones y el mejor desempeño en el manejo de equipaje.
• El cuarto trimestre registró un rendimiento récord durante la ajetreada temporada de viajes de vacaciones.
o En diciembre, United ocupó el primer lugar entre los competidores en salidas a tiempo de la línea principal, factor de finalización y llegadas a tiempo.
o En noviembre, United estableció récords de desempeño de la compañía durante la ajetreada semana de viajes del Día de Acción de Gracias, obteniendo su mejor factor de finalización del Día de Acción de Gracias y rompiendo dos veces los récords de desempeño a tiempo en medio de los días de viaje más ocupados del año.
• Los empleados ganaron pagos de incentivos de aproximadamente $ 30 millones por lograr las metas de desempeño de las operaciones en el cuarto trimestre, marcando un año completo de bonificaciones ganadas por un total de aproximadamente $ 87 millones.
• La compañía obtuvo su séptimo puntaje perfecto consecutivo del 100 por ciento en el Índice de Igualdad Corporativa de la Campaña de Derechos Humanos y un lugar en la lista de la organización de "Mejores lugares para trabajar por la igualdad LGBT".
• Reconocido como uno de los 100 mejores lugares para trabajar en los EE. UU. Por los premios Glassdoor Employees 'Choice Awards.
• Anunció el nombramiento de presidentes regionales para California y Nueva York / Nueva Jersey, lo que demuestra nuestro compromiso con estas comunidades y nuestros centros.
• En respuesta a los eventos climáticos catastróficos Harvey, Irma y Maria, United y sus empleados se unieron para mantener la operación en movimiento y participar en los esfuerzos de socorro, entregando más de 1.7 millones de libras de suministros de socorro a las áreas impactadas, y junto con los clientes y empleados, recaudaron y contribuyeron más de $ 9 millones a la asistencia comunitaria.
Red y Flota
• El año pasado, anunció 44 nuevas rutas nacionales desde los siete centros de la compañía en Estados Unidos y aumentó el servicio en 11 rutas a las islas hawaianas desde Denver, Chicago, Los Ángeles y San Francisco, ofreciendo más servicios sin escalas a destinos hawaianos que cualquier otra aerolínea.
• Anunció 13 nuevas rutas internacionales en 2017, incluida su ruta más nueva de San Francisco a Papeete, Tahití, a partir de la temporada en octubre de 2018.
• Al aumentar su servicio sin escalas desde seis ciudades centrales a nueve destinos de esquí, United ofrece a los clientes el mayor servicio a la mayoría de los destinos de esquí en los EE. UU.
• Durante 2017, recibió 19 nuevos aviones Boeing, incluidos doce 777-300ER, tres 787-9, cuatro 737-800 y ocho aviones Airbus usados, incluidos dos A320 y seis A319.
• Anunció un acuerdo con Boeing para convertir 100 pedidos actuales de 737 MAX en aviones 737 MAX 10 a partir de finales de 2020.
• Anunció un acuerdo con Airbus para modificar su pedido de A350, lo que resultó en una conversión del tipo de modelo del A350-1000 al A350-900, un aumento en el tamaño del pedido de 35 a 45 aviones y un aplazamiento de la primera entrega hasta tarde. 2022.
• Retiró la icónica flota de Boeing 747 de la compañía con un último vuelo de despedida entre San Francisco y Honolulu.

Experiencia del Cliente

• Tomó varias acciones para mejorar la experiencia general del cliente, incluida la provisión de más herramientas a los empleados para ayudar a los clientes y el aumento de la compensación por denegación de embarque.
• Se implementó un nuevo Customer Solutions Desk en todo el sistema con un equipo dedicado para desarrollar soluciones creativas para ayudar a los clientes a llegar a sus destinos finales cuando sus planes de viaje no salen como se esperaba.
• Disminuyó los embarques denegados involuntarios en un 92% desde abril, y en diciembre solo hubo 13 embarques denegados involuntarios.
• Se mejoró la experiencia de las terminales de Houston y Newark con la apertura de la experiencia OTG, se abrieron nuevos carriles de seguridad con contenedores de seguridad automatizados en Chicago y Newark, y se abrió el nuevo Los Angeles United Club actualizado junto con los nuevos vestíbulos de Servicios Globales en Houston, Newark y Los Ángeles.
• Mejoró la experiencia del cliente en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston al ofrecerles a los clientes tiempos de conexión más cortos y convenientes y un mejor acceso a más destinos a través del “reajuste” del hub. UAL “reorganizará” Chicago O'Hare a partir de febrero de 2018.
• Revelaron nuevas mejoras a la galardonada aplicación móvil de United, incluida la función de rastreo de equipaje, la capacidad de cambiar y cancelar vuelos en la aplicación, agregar tarjetas MileagePlus y United Club a Apple Wallet y permitir a los clientes acceder a las tarjetas de embarque de otras 19 aerolíneas.
• Se convirtió en la primera aerolínea en brindar a los clientes acceso a información de vuelos y otras habilidades de servicios para Amazon Alexa, Google Assistant y el reloj inteligente Fitbit Ionic.
• Continuó mejorando las herramientas móviles utilizadas por los empleados, incluida la primera versión de la aplicación de atención "en el momento" y una nueva funcionalidad en las herramientas de los auxiliares de vuelo para brindar un mejor servicio a los clientes.
• La empresa recibió el premio CIO 100, una marca reconocida de excelencia empresarial en tecnología empresarial.
• Lanzamos un nuevo portal en línea, United Jetstream, en un esfuerzo por simplificar el proceso de administración de viajes y brindarles a los clientes corporativos y de agencias un conjunto intuitivo de herramientas de autoservicio.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Everyone at United is excited to enter 2018 with a clear set of priorities and a renewed sense of purpose around unlocking the full potential of United Airlines.
  • “Thanks to the drive and dedication of our employees, we have significantly raised the bar in this area, delivering a record-setting operational performance in 2017.
  • “We are encouraged by our financial results in the fourth quarter which capped a year of strong earnings.

Acerca del autor.

Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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