- Se prevé un aumento continuo de la demanda de pasajeros y la capacidad de vuelo en toda la red global durante el período de invierno de 2021.
- Qatar Airways toma a regañadientes la decisión de dar la bienvenida a la flota del A380 nuevamente en funcionamiento debido a la escasez de capacidad en curso.
- La aerolínea nacional del Estado de Qatar continúa reconstruyendo su red, que actualmente cuenta con más de 140 destinos.
A Vía aérea de Qatars Airbus A380 tomó los cielos por primera vez en más de 18 meses a principios de esta semana, posicionando el avión desde el Aeropuerto Internacional de Doha (DIA) hasta el Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA) después de que la aerolínea tomara a regañadientes la decisión de dar la bienvenida a la flota a operación debido a la escasez de capacidad en curso.
Se anticipa que al menos cinco de los 10 de la aerolínea Airbus Los aviones A380 volverán a estar en servicio de forma temporal durante las próximas semanas para respaldar la capacidad de la flota en rutas clave de invierno, como Londres Heathrow (LHR) y París (CDG), a partir del 15 de diciembre de 2021.
La aerolínea nacional del Estado de Qatar se enfrenta actualmente a importantes limitaciones en la capacidad de su flota como resultado de la reciente puesta en tierra de 19 de sus Airbus Flota A350 debido a una condición de degradación acelerada de la superficie que impacta la superficie de la aeronave debajo de la pintura, según lo ordenado por la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA).
La aerolínea también reintrodujo recientemente varios de sus Airbus Flota A330 tras un aumento continuo en los requisitos de capacidad debido a la flexibilización de las restricciones de viaje y el próximo período pico de vacaciones de invierno, que se prevé volverá a los niveles anteriores a COVID.
Qatar Airways Director Ejecutivo del Grupo, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, dijo: “La reciente puesta a tierra de 19 flotas de A350 de Qatar Airways no nos ha dejado otra alternativa que traer temporalmente parte de nuestra flota de A380 de regreso a rutas clave de invierno.
“Estas conexiones a tierra se deben a un problema en curso relacionado con la degradación acelerada de la superficie del fuselaje debajo de la pintura, que hasta ahora sigue siendo un asunto sin resolver entre Qatar Airways y el fabricante cuya causa raíz aún no se ha entendido.
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- La aerolínea nacional del Estado de Qatar enfrenta actualmente importantes limitaciones en la capacidad de su flota como resultado de la reciente inmovilización de 19 aviones de su flota Airbus A350 debido a una condición de degradación acelerada de la superficie que impacta la superficie del avión debajo de la pintura, como se ordenó. por la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA).
- Un Airbus A380 de Qatar Airways despegó por primera vez en más de 18 meses a principios de esta semana, posicionando el avión desde el Aeropuerto Internacional de Doha (DIA) hasta el Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA) después de que la aerolínea tomara a regañadientes la decisión de dar la bienvenida a la flota. volver a funcionar debido a la actual escasez de capacidad.
- La aerolínea también reintrodujo recientemente una parte de su flota de Airbus A330 luego de un aumento continuo en los requisitos de capacidad debido a la flexibilización de las restricciones de viaje y el próximo período pico de vacaciones de invierno, que se espera que regrese a los niveles anteriores a COVID.