Qatar Airways recupera sus A380 para la temporada de invierno

Qatar Airways está recuperando su A380 para la temporada de invierno.
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Escrito por harry johnson

La reciente puesta en tierra de 19 flotas de Airbus A350 por parte del regulador debido a un problema continuo relacionado con la degradación acelerada de la superficie debajo de la pintura ha dado lugar a una decisión reticente de volver a poner el A380 en servicio.

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  • Se prevé un aumento continuo de la demanda de pasajeros y la capacidad de vuelo en toda la red global durante el período de invierno de 2021.
  • Qatar Airways toma a regañadientes la decisión de dar la bienvenida a la flota del A380 nuevamente en funcionamiento debido a la escasez de capacidad en curso.
  • La aerolínea nacional del Estado de Qatar continúa reconstruyendo su red, que actualmente cuenta con más de 140 destinos.

A Vía aérea de Qatars Airbus A380 tomó los cielos por primera vez en más de 18 meses a principios de esta semana, posicionando el avión desde el Aeropuerto Internacional de Doha (DIA) hasta el Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA) después de que la aerolínea tomara a regañadientes la decisión de dar la bienvenida a la flota a operación debido a la escasez de capacidad en curso.

Se anticipa que al menos cinco de los 10 de la aerolínea Airbus Los aviones A380 volverán a estar en servicio de forma temporal durante las próximas semanas para respaldar la capacidad de la flota en rutas clave de invierno, como Londres Heathrow (LHR) y París (CDG), a partir del 15 de diciembre de 2021.

La aerolínea nacional del Estado de Qatar se enfrenta actualmente a importantes limitaciones en la capacidad de su flota como resultado de la reciente puesta en tierra de 19 de sus Airbus Flota A350 debido a una condición de degradación acelerada de la superficie que impacta la superficie de la aeronave debajo de la pintura, según lo ordenado por la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA).

La aerolínea también reintrodujo recientemente varios de sus Airbus Flota A330 tras un aumento continuo en los requisitos de capacidad debido a la flexibilización de las restricciones de viaje y el próximo período pico de vacaciones de invierno, que se prevé volverá a los niveles anteriores a COVID.

Qatar Airways Director Ejecutivo del Grupo, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, dijo: “La reciente puesta a tierra de 19 flotas de A350 de Qatar Airways no nos ha dejado otra alternativa que traer temporalmente parte de nuestra flota de A380 de regreso a rutas clave de invierno.

“Estas conexiones a tierra se deben a un problema en curso relacionado con la degradación acelerada de la superficie del fuselaje debajo de la pintura, que hasta ahora sigue siendo un asunto sin resolver entre Qatar Airways y el fabricante cuya causa raíz aún no se ha entendido.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • The national carrier for the State of Qatar is currently facing significant limitations to its fleet capacity as a result of the recent grounding of 19 of its Airbus A350 fleet due to an accelerated surface degradation condition impacting the surface of the aircraft below the paint, as mandated by the Qatar Civil Aviation Authority (QCAA).
  • A Qatar Airways Airbus A380 took to the skies for the first time in more than 18 months earlier this week, positioning the aircraft from Doha International Airport (DIA) to Hamad International Airport (HIA) after the airline reluctantly took the decision to welcome the fleet back into operation due to ongoing capacity shortage.
  • The airline also recently re-introduced a number of its Airbus A330 fleet following a continued increase in capacity requirements due to the easing of travel restrictions and the upcoming peak winter holiday period, which are anticipated to see a return to pre-COVID levels.

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Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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