Cuando vuelo, generalmente compro mis boletos con un año de anticipación y solicito asientos que se ajusten específicamente a mi discapacidad.
En marzo de 2022, compré dos boletos de Honolulu a Sydney Australia en Qantas. Jetstar marca, en clase ejecutiva. Solicité los asientos 1A y 1C específicamente para acceder y contra la pared porque no puedo permanecer de pie durante más de 10 horas. Me asignaron 1A y 1C.
En algún momento de enero de 2023, Jetstar de Qantas canceló mi vuelo, me colocó en una salida para el 25 de marzo y nunca me lo dijo. Me enteré por accidente. Tampoco me volvieron a poner en 1A y 1C, me pusieron en la sección del medio con un extraño a mi lado. La configuración es 2/3/2.
Presenté una queja por discriminación ante el USDOT porque regalaron mis asientos a personas sin discapacidad. Esos asientos aptos para discapacitados generalmente los disfrutan los empleados, las familias de los empleados o los amigos de los empleados. Jetstar de Qantas le dijo al USDOT que me reacomodaron en 1G y 1J, que son asientos de mampara en el pasillo.
El 15 de marzo de 2023, descubrí tan pronto como se lo negaron al gobierno de los EE. UU., me estaban discriminando, me sacaron de 1G y 1J y me pusieron nuevamente en un asiento de la sección intermedia. Al estar en la sección del medio, sin una pared/ventana de apoyo, tengo que estar atado con restricciones, como un enfermo mental en un manicomio. Las ataduras atraen miradas y tienen el efecto de ser “mostrado” como un humano deforme en un espectáculo de monstruos.
Creo que después de que reclamaron al gobierno de los EE. UU. que querían adaptarse a mi discapacidad, me trasladaron intencionalmente de nuevo, como represalia, para acosarme e intimidarme por presentar la demanda de los EE. UU. contra ellos.
El número de caso USDOT PC2023 03 0042 y ESID 441500 está escrito en una carta de Jetstar de Qantas, donde le aseguraron al gobierno de los EE. UU. que iba a estar sentado en 1G y 1J para este largo y arduo vuelo. Está firmado por Zoe en el Equipo de Defensa del Cliente.
Seguiré en un próximo artículo, para profesionales de viajes y la comunidad discapacitada, con fotos, para mostrar la humillación y la intimidación que los clientes discapacitados se ven obligados a soportar porque la aerolínea quiere regalar asientos aptos para discapacitados a empleados favorecidos y sus amigos. . Es un comportamiento similar al estacionamiento en un lugar para discapacitados cuando una persona no está discapacitada.
Echarnos de 1G y 1J fue un comportamiento vicioso por parte de la aerolínea, especialmente desde que compré los boletos hace un año y presenté la queja ante el USDOT en enero. Tuvieron muchas oportunidades de hacer lo correcto, pero optaron por no hacerlo.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Haré un seguimiento en un próximo artículo, para profesionales de viajes y la comunidad de discapacitados, con fotos, para mostrar la humillación e intimidación que los clientes discapacitados se ven obligados a soportar porque la aerolínea quiere regalar asientos aptos para discapacitados a los empleados favorecidos y sus amigos. .
- El 15 de marzo de 2023 descubrí, apenas se lo negaron al gobierno de Estados Unidos, que me estaban discriminando, me sacaron del 1G y del 1J y me pusieron nuevamente en un asiento de la sección intermedia.
- El número de caso del USDOT PC2023 03 0042 y ESID 441500 está escrito en una carta de Jetstar de Qantas, donde le aseguraron al gobierno de los EE. UU. que me sentarían en 1G y 1J para este largo y arduo vuelo.
