Próxima ronda de alivio de COVID-19: lo que necesita la industria de viajes

Todo menos cerrado por el coronavirus pandemia, la industria de viajes de EE. UU. presentó una nueva lista de solicitudes urgentes de políticas al Congreso para proteger a los 15.8 millones de estadounidenses cuyo sustento depende de los viajes.

En la parte superior de la lista: agregar $ 600 mil millones al Programa de Protección de Cheques de Pago (PPP) y expandir la elegibilidad a las pequeñas empresas que anteriormente se quedaron fuera; y garantizar la condonación del préstamo puede cubrir tanto la nómina como otros gastos operativos durante el cierre.

Un ejemplo clave de las pequeñas empresas que fueron excluidas involuntariamente del PPP en virtud de la Ley CARES: las organizaciones de marketing de destinos locales y regionales (OGD), cuyo trabajo es absolutamente crucial para impulsar los negocios de viajes y turismo en todos los rincones del país.

"La Ley CARES fue un paso ambicioso, pero ahora el problema urgente es que la asistencia simplemente no está llegando a donde debe ir", dijo Asociación de viajes de Estados Unidos Presidente y CEO Roger Dow. "Se necesitan ajustes importantes y más ayuda de inmediato para apoyar a las pequeñas empresas, incluidas las organizaciones sin fines de lucro locales que son motores esenciales de la economía de viajes que emplea a uno de cada 10 estadounidenses".

Los últimos datos económicos indican que los viajes en EE. UU. Tienen un largo camino por recorrer: el gasto en viajes semanales en EE. UU. Ha caído un 85% desde el mismo punto hace un año, según cifras preparadas para US Travel por la firma de análisis Tourism Economics.

Eso pone a la economía en camino de perder 5.9 millones de empleos relacionados con los viajes para fines de abril, como se había pronosticado anteriormente, más de un tercio de la fuerza laboral que apoya los viajes.

Las medidas de política propuestas por US Travel incluyen un nuevo alivio así como algunas correcciones a las disposiciones de la Ley CARES. Entre ellos:

• Ampliar la elegibilidad para el Programa de protección de nómina (PPP) a las DMO que están clasificadas como 501 (c) (6) sin fines de lucro o "subdivisiones políticas" de sus gobiernos locales, así como a las pequeñas empresas (menos de 500 empleados) que operan múltiples localizaciones.
• Aprovechar $ 600 mil millones adicionales para la APP y extender el período de cobertura hasta diciembre de 2020. Actualmente, la APP está programada para expirar el 30 de junio (la economía no se recuperará de manera realista para entonces) y se espera que la ronda inicial de financiamiento se agote en tan solo unas semanas.
• Revise el cálculo del préstamo máximo de PPP a 8 veces los desembolsos mensuales de una empresa y permita que cubra los gastos de nómina y no nómina. Actualmente, la fórmula es 2.5xy cubre únicamente la nómina, no otros gastos, lo cual es inadecuado para las necesidades inmediatas.
• Proporcionar condonación de préstamos a grandes empresas bajo el Fondo de Estabilización de Cambio (ESF), en lugar de solo garantías de préstamos, y aclarar la elegibilidad del ESF para organizaciones sin fines de lucro 501 (c) (6).
• Aumentar el financiamiento del préstamo por daños económicos por desastres (EIDL) a $ 50 mil millones, aumentar el límite del préstamo de $ 500,000 a $ 10 millones y permitir un segundo EIDL si una empresa aún no puede cubrir sus gastos ordinarios.

“El Congreso debe actuar con rapidez para corregir y complementar la Ley CARES con rondas adicionales de ayuda”, dijo Dow. “Las pequeñas empresas relacionadas con los viajes serán líderes vitales de la recuperación económica, pero primero deben sobrevivir hasta el momento en que vuelva la demanda de viajes. Para lograrlo, estas empresas deben poder acceder a los recursos que les permitirán mantener las luces encendidas y retener a sus empleados ".