Hertz, Dollar, Thrifty Car Rental muere por COVID-19

Alquiler de coches Hertz indicado en su sitio web hertz.com: ”Antes de alquilar cualquier vehículo, se limpian y desinfectan para seguir las pautas de los CDC con nuestro proceso de limpieza de 15 puntos. Usamos nuestro Desinfectante Total Hertz y sellamos el vehículo para su protección. Lanzamiento en todo el país en mayo "

Hertz Corporation es propietaria de Dollar and Thrifty Automotive Group, que se separa en Thrifty Car Rental y Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, la empresa matriz de The Hertz Corporation, ocupó el puesto 335 en la lista Fortune 2018 de Forbes 500 con estaciones de alquiler de automóviles en todo el mundo.

La limpieza y el servicio número uno en la industria de alquiler de automóviles no impidieron que Hertz tuviera que tirar la toalla y declararse en bancarrota hoy.

Alquiler de autos Hertz Hertz Global Holdings Inc., una de las compañías de alquiler de autos más grandes del país, solicitó protección por bancarrota el viernes, con una deuda de $ 19 mil millones y casi 700,00 vehículos que han estado en gran parte en los estacionamientos de Hertz debido al coronavirus.

La empresa con sede en Estero, Florida, inició el procedimiento del capítulo 11 en el Tribunal de Quiebras de EE. UU. En Wilmington, Del., Con la esperanza de sobrevivir a una caída del tráfico en tierra debido a la pandemia y evitar una liquidación forzosa de su flota de vehículos.

El colapso de la compañía marca uno de los incumplimientos corporativos de más alto perfil derivado del impacto de la pandemia en los viajes aéreos y terrestres, aunque Hertz también tuvo desafíos antes de la actual crisis económica. Incluso antes del brote de Covid-19, Hertz había estado luchando con la competencia de sus pares, incluidos Enterprise Holdings Inc. y Avis Budget Group Inc., así como con los servicios de transporte compartido como Uber Technologies Inc. y Lyft Inc. La compañía perdió algunos $ 58 millones el año pasado, su cuarta pérdida neta anual consecutiva.

Hertz no llegó a un acuerdo con los acreedores antes de ingresar al capítulo 11, lo que aumenta el riesgo de una liquidación total de la flota, aunque la compañía y los inversores tienen varias semanas para llegar a un acuerdo que evite ese resultado, dijeron personas familiarizadas con el asunto.

Hertz ha pasado años intentando reestructurar su negocio y ha superado a cuatro directores ejecutivos en menos de diez años. Más recientemente, la ex directora ejecutiva Kathryn Marinello fue reemplazada el lunes por Paul Stone, quien anteriormente se desempeñó como vicepresidente ejecutivo y director de operaciones minoristas de la compañía para Norteamérica.

Hertz también ha tenido un problema de deuda que se remonta a una compra apalancada en 2005 por parte de firmas de capital privado. La compañía se hizo pública en 2006, y el inversor activista Carl Icahn, que comenzó a adquirir acciones de Hertz en 2014, ahora posee más de un tercio de la compañía y ha colocado a tres de sus representantes en la junta.

La pandemia ha disminuido el tráfico de automóviles en los EE. UU., Ha aplastado las ventas de automóviles y ha reducido las reservas de alquiler en Hertz.

Se espera que la quiebra sea compleja dada la enorme deuda y la estructura corporativa de la compañía, que incluye $ 14.4 mil millones en bonos respaldados por vehículos en subsidiarias que no forman parte de la presentación del capítulo 11.

Como Avis y algunas otras empresas de alquiler de coches, Hertz no es propietario de sus vehículos. La empresa alquila su flota de coches de alquiler, unos 770,000 vehículos en total, a filiales de financiación independientes. Ahora que Hertz se declaró en quiebra, los inversores con derechos sobre la flota de vehículos tienen que esperar 60 días antes de poder ejecutar la hipoteca y vender los coches. Es probable que Hertz y sus acreedores apunten a evitar una liquidación completa y lleguen a un acuerdo para reducir el tamaño de la flota mientras mantienen algunos vehículos en funcionamiento, dijeron personas familiarizadas con el asunto.

Con los $ 14.4 mil millones en bonos de financiamiento de vehículos tan ampliamente poseídos por fondos de pensiones, fondos mutuos y fondos de crédito estructurados, la compañía ha enfrentado dificultades para coordinarse con los tenedores de bonos.

Las empresas de alquiler de coches desempeñan un papel importante en el suministro de modelos más nuevos al mercado de vehículos usados. Hertz también es un cliente importante para los fabricantes de automóviles de EE. UU., Al comprar aproximadamente la mitad de su flota de General Motors Co., Ford Motor Co. y Fiat Chrysler Automobiles NV en 2019, según un documento financiero.

Los analistas temían que Hertz pudiera verse obligada a vender parte o la totalidad de su flota en un mercado inusualmente débil. Pero la posible liquidación se produciría en un momento en que la demanda de vehículos usados ​​aumenta ligeramente y los precios en el mercado muestran signos de recuperación después de alcanzar mínimos históricos en abril.

El 2 de mayo Hertz reintegro pagos a ejecutivos.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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