La flexibilización de las restricciones de Omicron por parte de China ayuda a la recuperación mundial de la carga aérea

La flexibilización de las restricciones de Omicron por parte de China ayuda a la recuperación mundial de la carga aérea
La flexibilización de las restricciones de Omicron por parte de China ayuda a la recuperación mundial de la carga aérea
Escrito por harry johnson

El regreso de la producción asiática a medida que se relajaron las medidas de COVID-19, particularmente en China, respaldará la demanda de carga aérea

Según los datos de mayo de 2022 para los mercados mundiales de carga aérea, publicados por el Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la flexibilización de las restricciones de Omicron en China ayudó a aliviar las limitaciones de la cadena de suministro y contribuyó a una mejora del rendimiento en mayo. 

  • La demanda global, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), estuvo un 8.3 % por debajo de los niveles de mayo de 2021 (-8.1 % para operaciones internacionales). Esta fue una mejora en la caída interanual del 9.1% observada en abril. 
  • La capacidad fue un 2.7% superior a mayo de 2021 (+5.7% para operaciones internacionales). Esto más que compensó la caída interanual del 0.7% en abril. La capacidad se expandió en todas las regiones, con Asia-Pacífico experimentando el mayor crecimiento. 
  • El rendimiento de la carga aérea se ve afectado por varios factores.  
    • La actividad comercial aumentó ligeramente en mayo a medida que se relajaron los bloqueos en China debido a Omicron. Las regiones emergentes también contribuyeron al crecimiento con volúmenes más fuertes.  
    • Los nuevos pedidos de exportación, un indicador líder de la demanda de carga y el comercio mundial, disminuyeron en todos los mercados, excepto en China.  
    • La guerra en Ucrania continúa afectando la capacidad de carga utilizada para servir a Europa, ya que varias aerolíneas con sede en Rusia y Ucrania fueron actores clave en la carga. 

“Mayo ofreció noticias positivas para la carga aérea, sobre todo debido a la flexibilización de algunas restricciones de Omicron en China. Sobre una base desestacionalizada, vimos un crecimiento (0.3%) después de dos meses de caída. El regreso de la producción asiática a medida que se relajaron las medidas de COVID-19, particularmente en China, respaldará la demanda de carga aérea. Y el fuerte repunte en el tráfico de pasajeros ha aumentado la capacidad de carga, aunque no siempre en los mercados donde la contracción de la capacidad es más crítica. Pero la incertidumbre en la situación económica general deberá ser vigilada cuidadosamente”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.  

Desempeño regional de mayo

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • According to May 2022 data for global air cargo markets, released by the International Air Transport Association (IATA), the easing of Omicron restrictions in China helped to alleviate supply chain constraints and contributed a performance improvement in May.
  • La guerra en Ucrania continúa afectando la capacidad de carga utilizada para servir a Europa, ya que varias aerolíneas con sede en Rusia y Ucrania fueron actores clave en la carga.
  • And the strong rebound in passenger traffic has increased belly capacity, although not always in the markets where the capacity crunch is most critical.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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