Carnival Cruise Line lanza planes adicionales sobre el despliegue de la flota

Carnival Cruise Line lanza planes adicionales sobre el despliegue de la flota
Carnival Cruise Line lanza planes adicionales sobre el despliegue de la flota
Escrito por harry johnson

Carnival Cruise Line está adaptando sus planes a medida que evolucionan las circunstancias y puede confirmar alternativas,

Carnival Cruise Line lanzó hoy planes para despliegues de barcos adicionales a medida que continúa perfeccionando su enfoque gradual para un regreso a las operaciones de los huéspedes para 2021, lo que resulta en algunas cancelaciones y movimientos de cruceros específicos del barco.

Esos planes incluyen:

  • En relación con los planes de dique seco ya anunciados para Carnival Magic, Carnival Paradise y Carnival Valor, el regreso de esos barcos a las operaciones se retrasará hasta noviembre de 2021. En consecuencia, los viajes en Carnival Magic desde Norfolk (embarques del 29 de septiembre al 30 de octubre) , Carnival Paradise de Tampa (embarques del 5 de junio al 28 de octubre) y Carnival Valor de Nueva Orleans (embarques del 16 de septiembre al 28 de octubre) han sido cancelados.
  • El servicio estacional planificado de Carnival Miracle desde San Diego ha sido suspendido hasta nuevo aviso, y los viajes desde San Diego que estaban disponibles para la venta hasta abril de 2023 han sido cancelados, con la excepción de siete viajes a Hawai, que se trasladarán a Long Beach.
  • El dique seco y la transformación de Carnival Radiance se trasladaron a septiembre, con una llegada prevista a Long Beach en noviembre de 2021.
  • Con la reubicación de Carnival Miracle en Long Beach, el barco asumirá los itinerarios de tres y cuatro días para Carnival Radiance del 3 de mayo al noviembre. 1, 2021, así como los siete viajes del carnaval de Hawái mencionados anteriormente. Además, Carnival Miracle lanzará un nuevo programa de cruceros de cuatro y cinco días a México durante la temporada de invierno, a partir de noviembre de 2021 y hasta abril de 2023.

Carnival está informando a los huéspedes y agentes de viajes de estos cambios. Siempre que sea posible, los huéspedes de la costa oeste se alojarán en un traslado a Carnival Miracle (de Carnival Radiance) o en la retención de su itinerario hawaiano a través de un embarque en Long Beach. Con este cambio, Carnival finalmente ejecutará una operación de tres barcos desde su instalación portuaria en Long Beach: Carnival Panorama navegando con itinerarios de siete días en la Riviera Mexicana y Carnival Radiance operando itinerarios de tres y cuatro días durante todo el año, con Carnival Miracle operando cuatro - e itinerarios de cinco días en México y 14 días en Hawái durante el invierno.

“Como tantas cosas de esta situación global actual, estamos adaptando nuestros planes a medida que evolucionan las circunstancias y podemos confirmar alternativas. Estamos decepcionados de que nuestro regreso a puertos de temporada como Norfolk y San Diego se haya visto afectado y agradecemos el apoyo de esos socios portuarios y comunidades. El apoyo de nuestros huéspedes, agentes de viajes, puertos y socios comerciales ha sido realmente abrumador mientras trabajamos en esta situación ”, dijo Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Carnival Cruise Line lanzó hoy planes para despliegues de barcos adicionales a medida que continúa perfeccionando su enfoque gradual para un regreso a las operaciones de los huéspedes para 2021, lo que resulta en algunas cancelaciones y movimientos de cruceros específicos del barco.
  • Además, Carnival Miracle lanzará un nuevo programa de cruceros de cuatro y cinco días a México durante la temporada de invierno, comenzando en noviembre de 2021 y continuando hasta abril de 2023.
  •   Siempre que sea posible, los huéspedes de la costa oeste serán alojados en un traslado a Carnival Miracle (desde Carnival Radiance) o, en su lugar, conservarán su itinerario hawaiano a través de un embarque en Long Beach.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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