El 18 de mayo de 2023, el Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) aprobó cuatro nuevos vuelos semanales de Air China y China Eastern entre los Estados Unidos y la República Popular China, lo que elevó a doce el número total de vuelos semanales entre EE. UU. y China.
Según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, a diferencia de los vuelos de aerolíneas chinas con destino a EE. de aire de china y China Eastern Aparentemente, los vuelos evitan por completo el espacio aéreo ruso y no sobrevuelan la Federación Rusa.
A principios de este año, se instó a la administración de Biden a prohibir que las aerolíneas chinas con destino a EE. UU. pasen sobre Rusia, ya que les otorgaba una ventaja injusta frente a las aerolíneas estadounidenses que tienen prohibido sobrevolar el país.
La prohibición propuesta fue el resultado del cabildeo de las compañías aéreas de EE. UU., que están perdiendo hasta $ 2 mil millones anuales en participación de mercado frente a competidores extranjeros con destino a EE. UU., ya que las aerolíneas chinas e indias han disfrutado de un auge en los negocios, ya que pueden volar la ruta más corta. sin necesidad de eludir el vasto territorio de Rusia.
Estados Unidos y la Unión Europea cerraron su espacio aéreo a los aviones rusos en 2022 como parte de las sanciones impuestas a Rusia después de su brutal y no provocada invasión a gran escala de la vecina Ucrania. A cambio, Rusia tomó represalias prohibiendo a las aerolíneas estadounidenses y europeas volar sobre su territorio. Las aerolíneas chinas no se vieron afectadas por las restricciones y continuaron utilizando el espacio aéreo ruso.
Los transportistas estadounidenses ahora se ven obligados a volar distancias más largas con docenas de asientos vacíos, para que sus aviones sean lo suficientemente livianos para evitar el reabastecimiento de combustible. Según los informes, más de una docena de nuevas rutas aéreas planificadas desde los Estados Unidos a Mumbai, Tokio, Seúl y otras ciudades fueron suspendidas y están siendo retomadas por competidores.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La prohibición propuesta fue el resultado de la presión de las compañías aéreas estadounidenses, que están perdiendo hasta 2 millones de dólares anuales en cuota de mercado frente a competidores extranjeros con destino a Estados Unidos, ya que las aerolíneas chinas e indias han disfrutado de un auge en el negocio, ya que pueden volar por la ruta más corta. sin necesidad de sortear el vasto territorio de Rusia.
- El 18 de mayo de 2023, el Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) aprobó cuatro nuevos vuelos semanales de Air China y China Eastern entre los Estados Unidos y la República Popular China, lo que elevó a doce el número total de vuelos semanales entre EE. UU. y China.
- Estados Unidos y la Unión Europea cerraron su espacio aéreo a los aviones rusos en 2022 como parte de las sanciones impuestas a Rusia después de su invasión brutal y no provocada a gran escala de la vecina Ucrania.
