Embraer obtiene la certificación brasileña para el Praetor 500

Embraer anuncia que la nueva empresa Pretor 500 La Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil) otorgó su Certificado de Tipo a un jet de negocios de tamaño mediano, que se anunció en octubre de 2018 en la NBAA-BACE. El Certificado de Tipo fue otorgado durante una ceremonia en LABACE (Conferencia y Exhibición de Aviación Comercial Latinoamericana).

El Praetor 500 superó sus objetivos de certificación logrando un alcance intercontinental de 3,340 millas náuticas (6,186 km - Reservas NBAA IFR con cuatro pasajeros), un crucero de alta velocidad de 466 KTAS, una carga útil de combustible lleno de 1,600 lb (726 kg), un distancia de despegue de sólo 4,222 pies (1,287 m) y una distancia de aterrizaje no factorizada de 2,086 pies (636 m). Para una misión de 1,000 millas náuticas, la distancia de despegue es de tan solo 2,842 pies (867 m).

El Praetor 500 supera a su clase, convirtiéndose en el mejor jet mediano jamás desarrollado y el único jet de su clase con conectividad a Internet de banda Ka. Con la mejor altitud de cabina, el Praetor 500 es el único jet de tamaño mediano con vuelo por cable completo, que complementa la experiencia de cabina superior del diseño interior Embraer DNA con reducción de turbulencias para un vuelo más suave y eficiente posible.

“La certificación del Praetor 500 es un logro bienvenido para la celebración de nuestro jubileo de oro. Esta aeronave revolucionaria es un testimonio del compromiso de nuestros equipos con la excelencia y un anticipo del pionero que Embraer logrará durante los próximos 50 años ”, dijo Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets. “Con el rendimiento, la tecnología y el confort más altos de su clase, el Praetor 500 se convierte en el mejor jet empresarial mediano jamás fabricado, elevando los estándares de experiencia del cliente de su clase. Estamos encantados de anunciar que ya tenemos pedidos para el Praetor 500, incluso en Brasil ”.

El Praetor 500 es ahora el jet mediano de vuelo más lejano y rápido, capaz de realizar verdaderos vuelos sin escalas de esquina a esquina en América del Norte, desde Miami a Seattle, o de Los Ángeles a Nueva York. El Praetor 500 también conecta la costa oeste de América del Norte con Europa y América del Sur, desde Los Ángeles a Londres o São Paulo, con una parada única. Además de conectar la ciudad de Porto Alegre, en el sur de Brasil, con Nueva York o São Paulo con París, con una sola parada, el Praetor 500 tiene el rendimiento superior para acceder a aeropuertos desafiantes, como Angra dos Reis y Jacarepaguá, en Brasil.

El interior de Embraer DNA Design explora elocuentemente cada dimensión del único tamaño mediano que cuenta con una cabina de piso plano de seis pies de alto, piso de piedra y un baño de servicio de vacío, todo en el mismo avión certificado. La tecnología de reducción de turbulencias exclusiva en su clase y la altitud de la cabina de 5,800 pies, complementada con una cabina silenciosa, han establecido los más altos estándares en la experiencia del cliente en la categoría de tamaño mediano. Además de la cocina de servicio completo y un guardarropa, seis asientos tipo club totalmente reclinables, cuatro de los cuales se pueden atracar en dos camas, y el espacio para equipaje es el más grande de la clase.

La tecnología avanzada en toda la cabina también es un rasgo del Embraer DNA Design, comenzando con el Upper Tech Panel exclusivo de la industria que muestra información de vuelo y ofrece funciones de administración de cabina también disponibles en dispositivos personales a través de Honeywell Ovation Select. La conectividad de alta capacidad y ultra alta velocidad para todos a bordo está disponible a través de la banda Ka de Viasat, con velocidades de hasta 16 Mbps y transmisión ilimitada, otra exclusiva de la industria en aviones medianos.

El Praetor 500 presenta la edición más reciente de la aclamada cabina de vuelo Collins Aerospace Pro Line Fusion. Algunas de las opciones disponibles en la cabina de vuelo del Praetor 500 son la primera pantalla meteorológica vertical de la industria, el conocimiento de la situación similar al control del tráfico aéreo con ADSB-IN, la capacidad de radar predictivo de cizalladura del viento, así como el sistema de visión mejorado Embraer (E2VS ) con una pantalla de visualización frontal (HUD) y un sistema de video mejorado (EVS), un sistema de referencia inercial (IRS) y un sistema de guía de visión sintética (SVGS).