Vuelos de invierno para Air Italy y Vueling

Vuelos de invierno para Air Italy y Vueling
Vuelos de invierno

Air Italy

Air Italy inició su plan de vuelo de invierno desde Aeropuerto de Milán Malpensa a la isla de Maldivas el 29 de octubre. La conexión directa está prevista tres veces por semana.

El plan de vuelos a Malé para los martes y jueves con salida es a las 6:15 pm y llegada a las 08:00 am, salida el sábado a las 9:15 pm y llegada a las 11:00 am. Los vuelos de regreso a Malè Malpensa están programados los miércoles y viernes a las 09:55 am con llegada a las 4:50 pm, los domingos a las 1:10 pm llegando a las 8:05 pm. El avión de la ruta es un Airbus A330-200

Desde finales de octubre, Air Italy también inicia conexiones directas a Kenia y Zanzíbar, tanto en Airbus A330-200 con clase ejecutiva como económica.

Para Mombasa, los vuelos directos desde Malpensa están programados los viernes y domingos a las 7:55 pm con llegada a las 06:05, mientras que el regreso está programado para el sábado y lunes a las 08:05 am y la llegada a Malpensa a las 14:50.

Hacia Zanzíbar el horario es volar los martes y jueves a las 9:30 pm con llegada a las 08:00, mientras que para el regreso se puede elegir entre un vuelo el miércoles o viernes a las 10:00 am y la llegada a Malpensa a las 4: 55 pm.

Tenerife y Sharm el Sheikh completan la temporada de invierno de Air Italy con una conexión a la semana hasta la primavera de 2020.

Vueling

Vueling inaugura la temporada de invierno ampliando su oferta con 5 vuelos con salida desde el aeropuerto de Florencia y más de 2.4 millones de plazas disponibles.

Son 48 las rutas que operará la aerolínea española desde finales de octubre hasta marzo de 2020, con salidas establecidas por 14 aeropuertos italianos que confirman a Italia como el mercado internacional estratégico de la compañía, solo superado por España.

El invierno de Vueling ve importantes confirmaciones.

Partiendo del aumento de las conexiones con Barcelona, ​​hub de la compañía, desde Florencia y Milán Malpensa, con más de 1 millón de plazas a la venta.

Francia también es un destino clave y se vuelve aún más fácil de llegar gracias a los vuelos a París, Marsella, Nantes y Lyon y más de 500,000 boletos disponibles con salida desde Roma Fiumicino, Florencia, Malpensa y Venecia.

Desde Florencia, la oferta incluye 5 vuelos que acercan a 12 el total de destinos accesibles y más de 430,000 asientos disponibles (+ 56% en 2018). Gracias a estas rutas, los viajeros pueden llegar a otras ciudades europeas, como Viena (hasta 6 semanales), Múnich (5), Bilbao (2), Praga (3) y Londres Luton (2).

Entre las novedades se encuentra también el nuevo avión con base a partir de septiembre en el aeropuerto florentino, que enriquecerá la flota de Vueling elevando a 3 el número de aviones disponibles.

Roma Fiumicino, el primer centro italiano de la compañía y el segundo a nivel internacional, también se confirma como un centro neurálgico con sus 21 rutas y más de 1.2 millones de asientos disponibles.

En cuanto al norte de Italia, para la temporada invernal Vueling se centra en el aeropuerto de Milán Malpensa, ofreciendo 3 vuelos que conectan a los pasajeros con Barcelona (hasta s6ix vuelos diarios), París Orly (tw2o) y Bilbao (2) para un total de más de 425,000 plazas. ofrecidos y un crecimiento del 9.7% respecto a 2018.

Las 3 rutas especiales previstas para Navidad se suman a las conexiones que operará Vueling entre Milán Malpensa y Málaga, Alicante y Valencia.

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Acerca del autor.

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario es un veterano en la industria de viajes.
Su experiencia se extiende por todo el mundo desde 1960 cuando a los 21 años comenzó a explorar Japón, Hong Kong y Tailandia.
Mario ha visto cómo se desarrolla el Turismo Mundial y ha sido testigo de la
destrucción de la raíz / testimonio del pasado de un buen número de países a favor de la modernidad / progreso.
Durante los últimos 20 años, la experiencia de viaje de Mario se ha concentrado en el sudeste asiático y últimamente ha incluido el subcontinente indio.

Parte de la experiencia laboral de Mario incluye múltiples actividades en la Aviación Civil.
El campo concluyó después de organizar el kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italia como Institutor y continuó durante 16 años en el papel de Sales / Marketing Manager Italia para Singapore Airlines después de la división de los dos gobiernos en octubre de 1972.

La licencia oficial de periodista de Mario es otorgada por la "Orden Nacional de Periodistas Roma, Italia en 1977.

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