Mucho antes de que fuera un hotel histórico, el Nashville, Tennessee, Union Station fue un centro clave en la economía y el transporte de Estados Unidos. Inaugurado el 9 de octubre de 1900, para el ferrocarril de Louisville & Nashville, el imponente diseño gótico del edificio con un alto techo abovedado y vidrieras de estilo Tiffany, fue un testimonio del ingenio y la energía de EE. UU. Durante los años de gloria del ferrocarril, el capo de la mafia Al Capone fue escoltado por aquí en su camino a la penitenciaría de Georgia. Otros hechos fascinantes que rodean esta histórica estación de Nashville incluyen:

La construcción comenzó el 1 de agosto de 1898
Estación inaugurada oficialmente el 9 de octubre de 1900
El nivel de la pista una vez tuvo dos estanques de caimanes
El cobertizo de trenes era el tramo sin soporte más grande de Estados Unidos, y albergaba hasta 10 trenes completos a la vez

El arquitecto Richard Montfort (1854-1931) diseñó la Nashville Union Station para el ferrocarril de Louisville y Nashville. La estación monumental es verdaderamente especial por las siguientes características:

Diseño románico-richardsoniano de piedra pesada
Techo del vestíbulo con bóveda de cañón de 65 pies, con medallones de pan de oro y vidrieras originales Luminous Prism de 100 años de antigüedad
Suelos de mármol, puertas y paredes con detalles de roble y tres chimeneas de piedra caliza
20 figuritas de ángel del comercio en bajorrelieve con acento dorado
Dos paneles en bajorrelieve (una locomotora de vapor y un carro tirado por caballos) en cada extremo del vestíbulo

La estación alcanzó su máximo uso durante la Segunda Guerra Mundial cuando era el punto de salida de decenas de miles de tropas estadounidenses. Después de la guerra, comenzó un largo declive debido a que el servicio ferroviario de pasajeros en los Estados Unidos en general se redujo. En la década de 1960, solo lo servían unos pocos trenes al día. Gran parte de sus espacios abiertos fueron acordonados y sus características arquitectónicas se convirtieron en gran parte en el hábitat de las palomas. La formación de Amtrak en 1971 redujo el servicio al tren de Florida en dirección norte y sur cada día. Cuando este servicio se interrumpió en octubre de 1979, la estación se abandonó por completo. La estación quedó bajo la custodia de la Administración de Servicios Generales del Gobierno de los Estados Unidos. A principios de la década de 1980, un grupo de inversores presentó un plan para financiar la renovación de la estación en un hotel de lujo que fue aprobado. Después de una extensa renovación, el nuevo grupo inversor que compró el hotel tras la quiebra pudo operarlo de manera rentable.

A mediados de la década de 1990, habían restaurado la estatua de Mercurio en su lugar en la cima de la torre, aunque en una forma bidimensional pintada en estilo trampantojo para replicar el original. Esto fue destruido en el tornado del centro de Nashville en 1998, pero pronto fue reemplazado.

Frommer's Review informó en el New York Times:

Este hotel, construido en 1900 y ubicado en la antigua terminal de trenes de Union Station, de estilo románico gótico, es un Monumento Histórico Nacional magníficamente restaurado. Después de una renovación de $ 10 millones, completada en 2007, todas las habitaciones y espacios públicos se han actualizado. El vestíbulo es el antiguo vestíbulo principal de la estación de tren y tiene un techo abovedado con vidrieras de Tiffany…

El Union Station Hotel Nashville, Autograph Collection es miembro de Historic Hotels of America y del National Trust for Historic Preservation desde 2015. Fue designado Monumento Histórico Nacional en 1977.

stanley turkel fue designado como Historiador del Año 2014 y 2015 por Historic Hotels of America, el programa oficial del National Trust for Historic Preservation. Turkel es la consultora hotelera con más publicaciones en los Estados Unidos. Opera su práctica de consultoría hotelera sirviendo como testigo experto en casos relacionados con hoteles, brinda asesoría en gestión de activos y franquicias hoteleras. Está certificado como Proveedor Maestro Emérito de Hoteles por el Instituto Educativo de la Asociación Americana de Hoteles y Alojamiento. GME@dhr-rgv.com 917-628-8549

Mi nuevo libro "Hotel Mavens Volume 3: Bob y Larry Tisch, Curt Strand, Ralph Hitz, Cesar Ritz, Raymond Orteig" acaba de ser publicado.

Mis otros libros de hoteles publicados

Grandes hoteleros estadounidenses: pioneros de la industria hotelera (2009)
Construido para durar: hoteles de más de 100 años en Nueva York (2011)
Construido para durar: hoteles de más de 100 años al este del Mississippi (2013)
Hotel Mavens: Lucius M. Boomer, George C. Boldt, Oscar del Waldorf (2014)
Great American Hoteliers Volumen 2: Pioneros de la industria hotelera (2016)
Construido para durar: hoteles de más de 100 años al oeste del Mississippi (2017)
Hotel Mavens Volumen 2: Henry Morrison Flagler, Planta Henry Bradley, Carl Graham Fisher (2018)
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