Las diez principales aerolíneas por tráfico aéreo dentro y fuera de Male, Maldivas son:
- Emirates
- Maldivas
- Aerolíneas de Sri Lanka
- FlyMe
- Qatar Airways
- Turkish Airlines
- Singapore Airlines
- Air India
- Servicio Aéreo Mega Global
- Aerolíneas Etihad
Para el aeropuerto internacional de Malé, Maldivas, el número total de llegadas de pasajeros aumentó a 770,715 en los primeros siete meses del año, un aumento del 5.5 por ciento en comparación con el mismo período de hace 12 meses.
Hussain Sharif, gerente, estrategia de aerolíneas y cuentas clave de Maldives Airports Company, la compañía que opera el Aeropuerto Internacional de Velana (anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional de Malé), dice que los pasajeros de Europa y Asia-Pacífico continúan representando la mayor parte de las llegadas, pero otros los mercados emergentes están ganando terreno.
“Normalmente, nuestros objetivos van desde Europa hasta el Lejano Oriente, pero con un cambio en el plan maestro de turismo nacional debemos asegurarnos de que todo se agilice en conjunto”, dice Sharif cuando habló con Routes Online en Barcelona. "Esto significa que los mercados nuevos y emergentes como India y Medio Oriente están sobre la mesa para nosotros".
“Por ejemplo, recientemente hemos tenido una gran demanda de las aerolíneas de bajo costo, pero la cantidad de propiedades en el mercado económico en comparación con los resorts de alta gama es muy baja. A pesar de esto, la demanda de viajes económicos a Maldivas crece día a día ”.
Las cifras de la OAG muestran que la cantidad de asientos disponibles de la India aumentó casi un 20 por ciento en 2017, mientras que el aumento de la capacidad de Medio Oriente es del 5 por ciento. En octubre, se espera que la aerolínea india de bajo costo Go Air inicie servicios entre Mumbai y Malé, solo uno de los últimos anuncios de ruta del aeropuerto.
La capacidad general de VIA ha aumentado en más de un millón en los últimos cinco años, de 5.1 millones de asientos disponibles en 2013 a los 6.2 millones previstos en 2017. Para ayudar a hacer frente a esta demanda, el aeropuerto se está embarcando actualmente en un enorme desarrollo de infraestructura.
Beijing Urban Construction Group está construyendo actualmente una nueva pista de 3,400 metros de largo y 60 metros de ancho que significará que el aeropuerto podrá acomodar el Airbus A380. Además de esto, Saudi Binladin Group diseñará y construirá un nuevo edificio terminal internacional de última generación capaz de manejar 7.5 millones de pasajeros al año.
