Los expertos de la industria de viajes predicen que los viajes aéreos nacionales en China, que se han recuperado progresivamente a raíz de la COVID-19 brote, alcanzará una recuperación completa a principios de septiembre.
En la segunda semana de agosto, las llegadas nacionales a los aeropuertos chinos alcanzaron el 86% de los niveles de 2019 y las reservas (boletos aéreos emitidos) alcanzaron el 98%, y la mayoría fueron para viajes de mediados a fines de agosto.
El pronóstico de los analistas de una recuperación total se basa en cuatro factores. Primero, la pandemia ahora está bajo control. En segundo lugar, se prevé que la capacidad de asientos de la aviación nacional crezca un 5.7% en la última semana de agosto, en comparación con el mismo período del año pasado, y cuando las aerolíneas ponen a disposición asientos, tienden a cubrirlos con tarifas flexibles. En tercer lugar, muchos estudiantes de escuelas y universidades viajan antes del inicio del trimestre en septiembre. Finalmente, las agresivas promociones de precios han estimulado enormemente la demanda.
Desde mediados de junio, nueve aerolíneas chinas han lanzado una docena de ofertas diferentes. Por ejemplo, la promoción 'Fly Happily' de China Southern permite a los clientes volar a cualquier destino del país, antes del 6 de enero, por 529 dólares. Hasta fin de año, HNA permite a los pasajeros de sus aerolíneas volar desde y hacia Hainan por $ 386 y Xiamen Airlines está lanzando 'Students Fly', que permite a los estudiantes universitarios de primer año tomar un vuelo entre el 25 de agosto y el 25 de septiembre por solo $ 40.
Mirando hacia atrás, el mercado de la aviación en China tocó fondo en la segunda semana de febrero y ha subido lentamente desde entonces. En el camino, los aspectos más destacados de la recuperación fueron el feriado del Día del Trabajo a principios de mayo, la reanudación de las giras grupales dentro de China a mediados de julio, la contención de la segunda ola de COVID-19 de Beijing a finales de ese mes y el fallo del 20 de agosto del Centro de Beijing para la Prevención y el Control de Enfermedades, que las personas en Beijing ya no estaban obligadas a usar una máscara en público. El revés más notable fue el segundo brote de COVID-19 en Beijing, que provocó que la recuperación se detuviera durante un mes desde la segunda semana de junio.
El análisis de los destinos dentro de China revela que Sanya, el punto de acceso de vacaciones en el Mar de China Meridional, ha sido el país que más ha destacado, con un crecimiento interanual del 14.2% en la segunda semana de agosto, ayudado por el nuevo duty free de la provincia de Hainan. política introducida el 1 de julio. Chongqing, Chengdu, Shanghai y Shenzhen también han experimentado un crecimiento interanual positivo, debido a los mayores niveles de actividad económica. Sin embargo, los viajes chinos a Beijing todavía están un 24.8% por detrás del mismo período en 2019, frenado por el segundo brote de COVID-19 en la ciudad.
Este es un momento muy significativo porque es la primera vez, desde el inicio del brote de COVID-19, que un segmento importante del mercado de la aviación en cualquier parte del mundo ha vuelto a niveles prepandémicos. La cuestión decisiva es si aún se necesitarán grandes descuentos para mantener la recuperación o si la industria volverá a ser rentable durante las próximas vacaciones de la Semana Dorada en octubre.
#reconstruyendoviajes
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Along the way, the recovery highlights were the Labor Day holiday at the start of May, resumption of group tours within China in mid-July, containment of Beijing's second wave of COVID-19 later that month, and the ruling on 20th August by the Beijing Center for Disease Prevention and Control, that people in Beijing were no longer required to wear a mask in public.
- This is a highly significant moment because it is the first time, since the start of the COVID-19 outbreak, that a major segment of the aviation market anywhere in the world has returned to pre-pandemic levels.
- Until year end, HNA allows passengers on its airlines to fly to and from Hainan for $386 and Xiamen Airlines is launching ‘Students Fly', which allows first-year university students to take a flight between 25th August and 25th September for just $40.
