El director ejecutivo de Qatar Airways se dirigirá al Parlamento de la UE sobre el bloqueo ilegal

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El Director Ejecutivo de Qatar Airways Group, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, ha marcado hoy una primicia mundial al convertirse en la primera aerolínea líder fuera de la Unión Europea en dirigirse personalmente al Comité de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN).

Este honor le brindó al Excmo. Sr. Al Baker la oportunidad de actualizar al Parlamento Europeo y a la comisión TRAN, incluida su actual presidenta, la diputada al Parlamento Europeo Madame Karima Delli, sobre el bloqueo en curso contra el Estado de Qatar por parte del Reino de Arabia Saudita y los Estados Árabes Unidos. Emiratos, Reino de Bahrein y Egipto.

El Excmo. Sr. Al Baker se dirigió a la audiencia y a los distinguidos miembros del comité, brindando un relato de primera mano de los desafíos que se han enfrentado desde el inicio del bloqueo coordinado, al tiempo que destacó cómo, frente a una campaña de aislamiento, el Estado de Qatar y Qatar Airways han reforzado su determinación ante la adversidad.

Por primera vez, SE el Sr. Al Baker dio entre bastidores detalles sobre el bloqueo de choque impuesto al Estado de Qatar. El año 2017 marcó un punto de inflexión para el Estado de Qatar, ya que el país se vio sometido a una despiadada campaña de aislamiento. Explicando que estaba en la AGM de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) en Cancún cuando se desarrolló el evento, se realizó un viaje de regreso de 22 horas para ver a Qatar Airways GCEO regresar a casa para guiar a su aerolínea en respuesta a este acto de guerra sin precedentes. Las violaciones extremas se llevaron a cabo sin provocación y sin un mandato del Consejo de Seguridad de la ONU o de cualquier otro organismo internacional.

La clara intención de los estados bloqueadores era poner en peligro la economía del Estado de Qatar amenazando el sustento de los residentes, pero el Estado de Qatar y Qatar Airways respondieron para proteger a la nación, la gente, la economía y los clientes de la aerolínea.

Con 18 corredores aéreos inmediatamente reducidos a solo dos corredores, fueron necesarias medidas elaboradas para garantizar operaciones seguras dentro y fuera de Qatar. A mediados del mes sagrado del Ramadán, se interrumpió peligrosamente el flujo normal de bienes y suministros básicos como medicinas, alimentos y agua.

Las oficinas de Qatar Airways fueron cerradas a la fuerza y ​​sin previo aviso por parte de las autoridades locales en los estados bloqueados. Estas acciones, perpetradas sin previo aviso y sin justificación, impusieron graves dificultades humanas a las familias separadas como resultado. El Excmo. Sr. Al Baker estableció un contraste agudo y marcado entre la sensación de aislamiento que sienten los residentes de Qatar como resultado del bloqueo y otros momentos oscuros de la historia, como la construcción del Muro de Berlín durante la Guerra Fría.

Durante el apasionado discurso, el Sr. Al Baker condenó a la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) por lo que llamó una respuesta "tímida y decepcionante", al mismo tiempo que hizo un llamado al mundo para condenar tales "maniobras políticas imprudentes que violan las normas fundamentales de la política internacional". aviación". A medida que el país se acerca al final de un año bajo el bloqueo impuesto, Qatar Airways se ha convertido en un pilar estratégico para garantizar la seguridad alimentaria en nuestro país.

El presidente ejecutivo de Qatar Airways Group, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, dijo: “Es un honor para mí haber tenido la oportunidad de dirigirme al Parlamento Europeo hoy, una ocasión que demuestra la creciente relación de Qatar Airways con la Unión Europea. Esta es una amistad que solo seguirá creciendo, junto con la cooperación mutua, para restaurar un régimen de aviación justo y abierto, respaldado por una buena gobernanza y un estado de derecho colaborativo en todo el mundo.

"También me gustaría agradecer personalmente a los miembros de la Unión Europea por su apoyo en medio del extraordinario bloqueo ilegal contra mi país de origen, con un agradecimiento notable al eurodiputado Sr. Ismail Ertug, quien hizo posible el evento de hoy en Bruselas".

El Comité TRAN es el principal comité legislativo del Parlamento Europeo responsable del transporte aéreo, ferroviario, por carretera y vías navegables interiores, junto con el desarrollo de redes transeuropeas en las áreas de infraestructura de transporte.

Qatar Airways tiene una fuerte huella económica en la Unión Europea y proporciona empleo directo a 1,100 residentes, mientras que los contratos con el fabricante Airbus están valorados en casi 27 millones de euros. Actualmente, la aerolínea vuela a 31 destinos en 21 países miembros de la Unión Europea, conectando a los pasajeros con su red de más de 150 pasarelas globales.

El mes pasado, la Unión Europea y el Estado de Qatar concluyeron con éxito la cuarta ronda de negociaciones para un Acuerdo Integral de Transporte Aéreo, y ambas partes llegaron a un acuerdo sobre el 70% de las disposiciones, incluidas las relativas a la seguridad, la protección y la gestión del tráfico aéreo. Esto sigue a un Memorando de Entendimiento de 2017, firmado entre la Autoridad de Aviación Civil de Qatar y la Agencia Europea de Seguridad, con miras a crear un marco conjunto sobre cuestiones regulatorias y de seguridad de la aviación.

Al llegar a Bruselas desde Milán, el Excmo. Sr. Al Baker dio la bienvenida el lunes al primer avión de Air Italy con una nueva decoración en su país de origen, directamente desde el Centro de Entrega Boeing Everett en Seattle. El avión inaugural fue el primero de los casi 50 nuevos aviones que se agregarán a la flota de Air Italy para 2022.

Qatar Airways reforzó anteriormente su compromiso con Italia en 2017 con la adquisición del 49% de AQA Holding, la nueva empresa matriz de Air Italy, mientras que el anterior accionista único, Alisarda, mantuvo el 51%, una asociación que fortalece aún más el compromiso de Qatar Airways con Europa. .

La aerolínea nacional de Qatar fue votada Skytrax como 'Aerolínea del año' por viajeros de todo el mundo, la aerolínea también ganó una serie de otros premios importantes en la ceremonia de 2017, incluyendo 'Mejor aerolínea en el Medio Oriente', 'Mejor clase ejecutiva del mundo'. y 'Mejor sala VIP de aerolínea de primera clase del mundo'.

Qatar Airways opera actualmente una flota moderna de más de 200 aviones a través de su hub, el Aeropuerto Internacional Hamad (HIA) a más de 150 destinos en todo el mundo. A principios de este año, Qatar Airways reveló una serie de próximos destinos globales para 2018-19, en línea con sus planes de expansión acelerados, incluidos Londres Gatwick, Reino Unido; Tallin, Estonia; La Valeta, Malta; y Mykonos, Grecia.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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