Qantas, la aerolínea nacional de Australia, recibió su primer avión A220 de la serie de nueva generación, convirtiéndose en el vigésimo operador de este modelo de avión. Este avión en particular marca el comienzo del pedido del Grupo Qantas de 20 A29 que serán utilizados por QantasLink, su aerolínea regional que presta servicios en áreas urbanas y rurales de toda Australia.
El avión, adornado con una librea distintiva inspirada en obras de arte aborígenes, saldrá pronto de la línea de montaje de Airbus en Mirabel. Se volará a Sydney para su entrega y hará paradas en el camino en Vancouver, Honolulu y Nadi.
La flota QantasLink 717 será eliminada y reemplazada por la Airbus A220 aeronave. Con la capacidad de volar el doble de distancia, el A220 puede proporcionar conectividad sin escalas entre dos puntos cualesquiera en Australia. Además, el A220 supone una notable reducción del 25% tanto en el consumo de combustible como en las emisiones de carbono en comparación con modelos de aviones más antiguos.
El A220 supera a su clase con la cabina, los asientos y las ventanas más grandes, proporcionando a los pasajeros un confort excepcional. Qantas dispondrá de un total de 137 asientos en sus A220, divididos en dos clases: 10 asientos en business y 127 asientos en turista.
El A220 es un avión muy avanzado diseñado para una capacidad de entre 100 y 150 asientos. Se destaca como el avión más vanguardista en su clase de tamaño. Equipado con motores Pratt & Whitney GTF de última generación, tiene capacidad para volar hasta 3,450 millas náuticas o 6,390 kilómetros sin necesidad de repostar combustible.
Al igual que otros aviones Airbus, el A220 puede utilizar actualmente hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Para 2030, Airbus planea garantizar que todos sus aviones puedan operar utilizando 100% SAF.
