MILWAUKEE, WI (3 de septiembre de 2008) - El capitán Jay Schnedorf, presidente de la unidad de Midwest Airlines de la Air Line Pilots Association (ALPA), emitió esta declaración hoy tras el anuncio de Midwest Airlines de que había obtenido compromisos de Republic Airways Holdings. Como parte del acuerdo, Midwest anunció que las tripulaciones de vuelo de Republic volarían 12 EMB 170 como Midwest Connect, a partir del 1 de octubre de 2008, reemplazando directamente a todos menos nueve de los aviones Boeing 717 volados por pilotos de Midwest.
“Esta es una noticia catastrófica para nuestro grupo piloto y para todos los empleados del Medio Oeste. El plan de la gerencia para reemplazar todos menos nueve de nuestros B-717 con EMB 170 y reemplazar a los pilotos del Medio Oeste con pilotos de la República tendrá un impacto devastador, aumentando el número de pilotos del Medio Oeste que están sin trabajo a aproximadamente 300 de los 400 pilotos que estaban empleados. antes de que TPG / NWA comprara la aerolínea a principios de este año. Además, la dirección reafirmó su continua intención de obtener concesiones drásticas y draconianas de nuestros pilotos, manteniendo nuestros trabajos como rehenes como parte de su trato con Republic.
“Los pilotos del Medio Oeste están indignados de que la gerencia esté usando tácticas tan deshonestas y diezmando aún más a esta aerolínea. Estamos avisando a la gerencia de que no pueden apuntarnos con un arma a la cabeza y tratar con nuestro grupo de pilotos de esta manera. Creemos firmemente que las acciones de la administración son un repudio de su contrato con nosotros, y estamos explorando todas nuestras opciones para proteger a nuestros pilotos y responsabilizar a la administración por el trato que hizo con nosotros en 2000 y las concesiones que hicimos durante la reestructuración de nuestra compañía en 2003.
“Hace un año, el CEO Tim Hoeksema declaró públicamente que el acuerdo con TPG / Northwest 'sería bueno para nuestra aerolínea, los empleados y la comunidad'. No se equivoquen: con este último acuerdo, Hoeksema, TPG y Northwest han revelado su total desprecio por esta aerolínea y sus empleados. Hoy marca un día oscuro en la historia de Milwaukee, Wisconsin, ya que la gerencia esencialmente ha dado el toque de gracia a Midwest Airlines y la reputación que los empleados han construido por brindar la 'mejor atención en el aire' ”.
ALPA es el representante de negociación de los 400 pilotos de Midwest Airlines. Fundada en 1931, ALPA representa a 53,000 pilotos en 37 aerolíneas en los Estados Unidos y Canadá.
