En el artículo de esta semana, examinamos el caso Caron v. NCL (Bahamas) Ltd. d / b / a Norwegian Cruise Line, Acción Civil No. 16-23065-Civ-Scola (SD Fla. 2017) donde el demandante “era Viajando como pasajero en un crucero por el Báltico a bordo del barco del demandado de Norwegian Cruise Line, el Star (y) pagó más para comprar un paquete de bebidas con todo incluido que le permitió cerveza y vino ilimitados durante el crucero. Después de beber cervezas en varios bares diferentes esa noche, Caron entró por primera vez en un área que estaba claramente marcada con dos letreros: 'Solo tripulación' y 'Restringido, solo acceso de tripulación'. Dos minutos más tarde, abrió una puerta de escape de emergencia con un letrero de color rojo con la etiqueta "Precaución", solo tripulación autorizada más allá de este letrero ". Al pasar por la puerta, cayó varios pies, a través de una escotilla destinada a servir como salida de emergencia desde la sala de propulsores de proa de abajo. Poco después de que Caron emergiera de la escotilla de escape, unas cuatro horas y media después de su caída, llenó un formulario de declaración que le presentó Norwegian. En respuesta a la pregunta, '¿A quién culpa del incidente'? Caron marcó la casilla asociada con "Yo mismo". A pesar de este reconocimiento, Caron, no obstante, busca recuperar los daños de Norwegian, alegando que Norwegian causó las lesiones que sufrió en la caída ”. Se concedió la moción del acusado para un juicio sumario.

Actualización de objetivos de terror

Las Vegas, Nevada

En Goldman & Medina, Las Vegas Gunman tomó pasos elaborados para ocultar sus pistas, New Documents Show, nytimes (1/12/2018) se señaló que “mientras planeaba meticulosamente el ataque de Las Vegas, el hombre responsable del peor tiroteo masivo en la historia moderna de Estados Unidos tomó medidas elaboradas para obstaculizar la inevitable investigación policial, según documentos de la corte federal revelados el viernes. Los documentos del FBI arrojan nueva luz sobre el grado en que el pistolero, Stephen Paddock ... planeó el ataque y se preparó para las consecuencias. Una de las órdenes de arresto describía cómo el Sr. Paddock 'destruyó o trató de ocultar dispositivos de medios digitales' ... Pasó 'tiempos y gastos significativos antes del ataque comprando y almacenando armas' y otros artículos, como cortadores de vidrio y maletas ... El FBI dijo había cientos de cartuchos de munición gastada, así como 'cargadores precargados de alta capacidad' encontrados en maletas ... Los investigadores también financian chalecos antibalas, telémetros y una máscara antigás casera ... En septiembre, los registros judiciales sugirieron que Paddock ordenó a Amazon un paquete holográfico mira de arma que los investigadores creen que finalmente utilizó durante el asalto ... El precio es de 429 dólares, según el listado, que dice que la mira 'mejora la adquisición del objetivo, aumenta la precisión y aumenta el control' ”.

Santiago, Chile

En Bonnefoy, el Papa enfrenta disturbios en Chile por abuso sexual y grupal indígena, nytimes (1/12/2018) se señaló que “Bombas incendiarias explotaron antes del amanecer del viernes en tres iglesias en Santiago, la capital de Chile, un acto de violencia dirigido al Papa Francis, quien comenzará una visita de una semana a Chile y Perú el lunes. La policía desactivó otros dos artefactos explosivos que no detonaron fuera de otras iglesias más tarde ese día ... Ninguna organización se atribuyó de inmediato la responsabilidad de los ataques, pero los folletos que se dejaron en los lugares de los tres primeros atentados aludían a varios problemas, incluida la difícil situación de los mapuche. , un pueblo indígena que ha estado luchando contra los madereros y agricultores en la empobrecida región de la Araucanía en el sur de Chile ”.

¿Manifestante de Irán "suicidios"?

En Erdbrink, Irán, los 'suicidios' de los manifestantes despiertan la ira y llaman a la rendición de cuentas, nty veces (1/14/2018) se observó que “Dos de los jóvenes detenidos se suicidaron, y otro era un terrorista que murió en un enfrentamiento con fuerzas de seguridad. Los funcionarios del gobierno de Irán han declarado con firmeza. Pero en una extraordinaria muestra de audacia, muchos iraníes, incluidos varios legisladores y una de las principales estrellas del entretenimiento, han atacado tales conclusiones. Los tres jóvenes se encontraban entre las más de dos docenas de iraníes que murieron en la ola de protestas antigubernamentales que arrasó el país hace unas semanas, el malestar más grave para enfrentar la jerarquía político-religiosa de la república islámica en casi una década ”.

Alerta de ataque nuclear en Hawái

En Oppel, el remitente de la falsa alarma de Hawái es reasignado, pero no nombrado, nytimes (1/15/2018) se observó que: El empleado de administración de empleados de administración de emergencias de Hawái que provocó un pánico en todo el estado el sábado por la mañana al enviar una falsa alarma sobre un misil balístico entrante ha sido reasignado temporalmente, pero no hay planes para despedirlo o identificarlo públicamente, dijo un funcionario estatal ”. Manténganse al tanto.

En ¿Cómo sobrevivir a un ataque con misiles balísticos de Hawái ?, travelwirenews (1/15/2018) se señaló que “¿Qué debe hacer un turista o residente de Hawái al recibir esta alerta de emergencia inversa del 911 que advierte de un ataque nuclear? Hay 15 minutos para actuar, no hay tiempo que perder. La respuesta corta es. Los turistas se quedan en su hotel y cierran las ventanas. Escápate a los edificios de ladrillos macizos. Los residentes sellan sus ventanas y puertas. Tenga suficiente agua, comida y no olvide su medicación. Cargue una radio a batería y su teléfono móvil ”.

En Fisher, Hawái, una falsa alarma insinúa una delgada línea entre el percance y la guerra nuclear, nytimes (1/14/2018) se señaló que “los expertos nucleares advierten, utilizando algunos de sus términos más urgentes desde que el presidente Trump asumió el cargo, que los alarma, en la que las agencias estatales alertaron a los lugareños sobre una guerra inexistente con Corea del Norte ... 'La falsa alarma de hoy en Hawai es un recordatorio de los grandes riesgos que seguimos corriendo al confiar en la disuasión nuclear / la postura de lanzamiento rápido' ”.

En Escapando de la muerte más allá del horror en Hawái: las personas que corrían en busca de refugio se negaron en Walmart, pero recibieron la bienvenida en el Departamento de Hogar, travelwirenews (1/14/2017) se señaló que

ha cambiado ayer en Hawaii. La amenaza nuclear de ayer en el Aloha El estado fue una revelación para todos… Ayer un padre metió a su hija en una alcantarilla para protegerla, Pearl Harbor se puso en alerta con la falsa alarma… La situación en Hawai ayer fue caos, confusión y pánico. No había refugios a los que ir, no había instrucciones claras sobre qué hacer con los últimos 15 minutos antes de que estallara la bomba ”.

Patinazo de infarto en Turquía

En Avión se desliza fuera de la pista en Turquía: 'Es un milagro que escapamos', nytimes (1/14/2018) se señaló que “Un avión de pasajeros que intentaba aterrizar en Turquía este fin de semana hizo un patinazo de una pista, que terminó hasta la mitad de una pendiente empinada en un ángulo peligroso, a pies del Mar Negro. Ningún pasajero o miembro de la tripulación del vuelo de Pegasus Airlines resultó gravemente herido, informaron funcionarios turcos el domingo ”.

Deslizamientos de lodo mortales en Montecito

En Arango, En Montecito, Enclave de riqueza y fama, Tragedia inimaginable, nytimes (1/14/2017) se observó que “Una tragedia inimaginable golpeó este pequeño y exclusivo enclave, ubicado entre las montañas y el océano y hogar de muchas celebridades, la semana pasada, cuando un aguacero torrencial, una tormenta de 'una vez en 200 años', según dicen los funcionarios, provocó deslizamientos de tierra mortales en un paisaje que, el mes pasado, fue arrasado por el mayor incendio forestal registrado en el estado. Con más de 2,000 trabajadores de rescate de todo el estado peinando el lodo espeso, se descubrieron dos cuerpos más durante el fin de semana, lo que elevó el número de muertos a 20. Cuatro personas permanecieron desaparecidas el domingo ”.

Escuela privada en casa, ¿alguien?

En Keene, Medina & Mazzei, Horror de 13 hermanos de California escondidos por la chapa de una escuela privada en el hogar, nytimes (1/16/2018) se señaló que “La escuela privada tenía un nombre acogedor. El director tenía una mentalidad científica. Pero Sandcastle Day School fue una pesadilla para los seis estudiantes inscritos allí. David A. Turpin creó la escuela dentro de su anodina casa de estuco al sureste de Los Ángeles. Pero los únicos inscritos fueron los seis de sus 13 hijos que estaban en edad escolar. Y lo que sucedió adentro no fue enseñanza sino tortura, dijeron las autoridades, luego de que allanaron la casa durante el fin de semana y encontraron una escena horrible de niños demacrados encadenados a muebles. El olor pútrido los abruma ”.

Ministro de la Soledad

En Yeginsu, Reino Unido nombra a un ministro para la soledad, nytimes (1/17/2018) se señaló que “Desde que Gran Bretaña votó a favor de abandonar la Unión Europea hace más de un año, los europeos han dicho burlonamente que la decisión resultará en un nación insular solitaria. Pero Gran Bretaña, de hecho, ya tiene un serio problema con la soledad, según una investigación. Más de nueve millones de personas en el país a menudo o siempre se sienten solas, según un informe de 2017 publicado por la Comisión de Soledad de Jo Cox. El tema llevó a la primera ministra Theresa May a nombrar el miércoles un ministro para la soledad ”.

Accidente de autobús en Kazajistán deja 52 muertos

En Bus se incendia en Kazajstán, matando a 52-Ministry, travelwirenews (1/18/2018) se señaló que “Un autobús se incendió en una parte remota de Kazajstán el jueves, matando a 52 ciudadanos de la vecina Uzbekistán, dijo el Ministerio de Kazajstán en Jueves".

Evite la discoteca de Madrid, por favor

En 26 heridos tras derrumbe de techo en discoteca madrileña, travelwirenews (1/14/2018) se constató que “Un total de 26 personas resultaron heridas después de que una sección de un falso techo cayera sobre los juerguistas en una discoteca del barrio de Carabanchel de Madrid… 11 personas fueron trasladadas a hospitales con 'contusiones y heridas leves' ”.

Bienvenido a Murder City, EE. UU.

En Williams, For One Baltimore School, 7 asesinatos en solo 15 meses, nytimes (1/16/2018) se señaló que “el año pasado, la ciudad tuvo la tasa de homicidios más alta de su historia y, con mucho, la más alta entre las 30 del país. las ciudades más grandes. Esa estadística no ha sido el único golpe a la imagen de Baltimore. En los últimos días, los niños se estremecieron en las escuelas de la ciudad sin calefacción y un hospital depositó a una mujer con calcetines y una bata médica en una parada de autobús en una noche de invierno. Incluso Chicago, que ha compartido la notoriedad de Baltimore por la violencia en los últimos años, vio caer los homicidios el año pasado, mientras que los números de Baltimore continúan aumentando, y nadie está seguro de qué hacer al respecto ”.

Evite incendios en Portugal, por favor

En Fuego mata a ocho, 50 hiere a 1 en el norte de Portugal, travelwirenews, com (14/2018/XNUMX) se observó que “El incendio estalló cerca de Tondella, que se encuentra entre Coimbru y Viseu, ciudades gravemente afectadas por una serie de incendios forestales mortales en Octubre".

Lolita se queda en Miami Seaquarium

En Stempel, la orca cautiva Lolita puede permanecer en Miami Aquarium: tribunal de apelaciones de EE. UU., Dictamina (1/12/2018) se señaló que “un tribunal federal de apelaciones rechazó el viernes los esfuerzos de los defensores de los derechos de los animales para obligar al Miami Seaquarium en Florida a liberar Lolita, una orca que ha mantenido en cautiverio durante casi medio siglo. Por un 3-0, el Tribunal de Apelaciones del Undécimo Circuito en Miami rechazó los reclamos de Personas por el Trato Ético de los Animales (PETA) y otros de que mantener a Lolita en cautiverio violaba la Ley Federal de Especies en Peligro de Extinción. 'La evidencia, interpretada bajo la luz más favorable a PETA, no respalda la conclusión de que las condiciones de su cautiverio representan una amenaza de daño grave para Lolita', dijo el tribunal ”. La decisión del 11 ° Circuito está disponible en media.ca11.uscourts.gov/opinions/pubs/files/11.pdf

Evite el smog en Beijing, por favor

En la alerta 'naranja' emitida cuando el smog envuelve a Beijing, travelwirenews (1/14/2018) se señaló que “la calidad del aire fue clasificada como 'insalubre para grupos sensibles' en Beijing el domingo, ya que la población se preparó para varios días de smog sofocante . El jueves se puso en marcha una alerta 'naranja', la segunda más alta en el sistema de alerta de cuatro niveles de China ”.

Evite el cólera en Zambia, por favor

¿En Zambia avanzando en su lucha contra el cólera ?, travelwirenews (1/14/2018) se señaló que “el gobierno de Zambia planea abrir su escuela internacional y algunos centros comerciales después de decir que ha avanzado en su lucha contra el cólera, que ha matado al menos a 72 personas desde septiembre de 2017… Se han reportado más de 3,100 casos en todo el país durante los últimos cuatro meses, siendo la ciudad capital de Luisaka la más afectada por la enfermedad transmitida por el agua ”.

Evite el sarampión en el aeropuerto de Newark, por favor

En el aeropuerto de Newark emite advertencias sobre enfermedades altamente contagiosas, travelwirenews (1/14/2018) se señaló que “los funcionarios de salud en Nueva Jersey advierten a los pasajeros que viajaron por el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark este sábado por la mañana que pueden haber estado expuestos al sarampión . El Departamento de Salud de Nueva Jersey dice que un viajero internacional con un caso confirmado de la enfermedad altamente contagiosa llegó a la Terminal C el 2 de enero, partió hacia Indianápolis desde una terminal nacional y pudo haber ido a otras áreas del aeropuerto ”.

¿Caza de leones 'enlatados' poco ética?

En Estados Unidos, los cazadores de trofeos condenan la caza de leones sudafricanos, travelwirenews (1/15/2018) se señaló que “El Dallas Safari Club, una de las organizaciones de caza de trofeos más grandes, se ha manifestado enérgicamente contra la caza de leones criados en cautividad, también conocida como ' La caza de leones en conserva es poco ética y no contribuye a la conservación de los leones salvajes. La caza de leones criados en cautividad es legal en Sudáfrica a pesar de las reservas de muchos cazadores de trofeos y conservacionistas ... El Departamento de Asuntos Ambientales de Sudáfrica cree que la caza de leones criados en cautividad ayuda a la conservación de los leones salvajes al desviar a los cazadores de trofeos de las poblaciones silvestres vulnerables " .

Prisión de Arabia Saudita para reabrir

En Gladstone, Riyadh Ritz, convertido en prisión elegante por los saudíes, reabrirá a los huéspedes, nytimes (1/15/2018) se señaló que “The Ritz-Carlton es Riyadh, el hotel de 492 habitaciones convertido en una elegante prisión para privilegiados Los saudíes, envueltos en lo que el gobierno llama una campaña anticorrupción, parece estar listo para una reapertura pública el próximo mes. El sitio web del hotel mostró el lunes que estaba aceptando reservas a partir del 14 de febrero, con habitaciones de ocupación doble a partir de 2,439 riales, o $ 650 ″.

¿Están las guerras matando animales?

En Nuwer, War's Other Victims: Animals, nytimes (1/12/2018) se señaló que “Muchos estudios de casos han demostrado que la guerra puede afectar la supervivencia de las poblaciones locales, a veces amenazando a especies enteras ... Ahora los investigadores han publicado un estudio cuantitativo de consecuencia de la guerra para los animales africanos: el primer análisis continental de varias décadas. Los hallazgos, publicados en Nature, son sorprendentes y alentadores. En comparación con todos los demás factores medidos, el conflicto es el predictor más consistente de la disminución de especies. Sin embargo, el rinoceronte blanco del norte es la excepción. La guerra rara vez conduce a la extinción, un hallazgo que subraya la importancia de los esfuerzos de restauración posteriores al conflicto ... "Realmente hay dos hipótesis alternativas que puedes imaginar", agregó, "una es que la guerra es simplemente un desastre para todo, incluido el medio ambiente". Y la otra es que prácticamente cualquier cosa que haga que las personas se desalojen de un área puede ser beneficiosa para la vida silvestre ”.

Uber y el hacker

En Perlroth & Isaac, Inside Uber's $ 100,000 Payment to a Hacker, y Fallout, nytimes (1/12/2018) se señaló que “'Hola Joe', lea el correo electrónico de noviembre de 2016 de alguien que se identifica como 'John Doughs' ... 'He encontrado una vulnerabilidad importante en Uber' ... Sin embargo, la nota y el eventual pago de $ 100,000 de Uber al hacker, que inicialmente se celebró internamente como una rara victoria en seguridad corporativa, se han convertido desde entonces en una debacle de relaciones públicas para la empresa. En noviembre, cuando Uber reveló el incidente de 2016 y cómo la información de 57 millones de cuentas de conductores y pasajeros había estado en riesgo. El director ejecutivo de la compañía ... calificó como un 'fracaso' que no había notificado a las personas antes ... La piratería es ahora objeto de al menos cuatro demandas, con fiscales generales en cinco estados investigando si Uber violó las leyes sobre notificaciones de violación de datos. Además, el fiscal de los Estados Unidos para el norte de California ha iniciado una investigación criminal sobre el asunto. Sobre todo, la piratería y la respuesta de Uber han alimentado un debate sobre si las empresas que han hecho una cruzada para bloquear sus sistemas pueden trabajar escrupulosamente con los piratas informáticos sin ponerse en el lado equivocado de la ley ”.

Evite la aplicación falsa de Uber

En Esta aplicación falsa de Uber secuestra su contraseña y cubre sus pistas, fastcomany (1/3/2018) se notó que “Una nueva aplicación impostora para Android muestra una pantalla que se asemeja a la pantalla de inicio de sesión de Uber de un usuario para robar su nombre de usuario y contraseña, antes de generar automáticamente la aplicación Uber real para que el usuario no se dé cuenta de que nada anda mal. La firma de seguridad Symantec, que descubrió la aplicación Uber falsa, dice que es una variante de un tipo de malware al que llama Android.Fakeapp. Las versiones anteriores se han hecho pasar por otras aplicaciones populares. Los creadores de esta versión 'se volvieron creativos', escriben los investigadores de Symantec, con el uso de un enlace profundo en las pantallas internas de otras aplicaciones ”.

Divulgación de tarifas del resort

En Soloway & Mohler, Divulgación de tarifas del resort: la transparencia es esencial para evitar la responsabilidad, newyorklawjournal (1/9/2018) se señaló que “En su columna Ley de hospitalidad, Todd E. Soloway y Bryan T. Mohler exploran el panorama legal actual en Nueva York y en todo el país para los hoteleros que divulgan las tarifas del resort y consideran las mejores prácticas para los hoteles que operan en Nueva York para protegerse contra posibles responsabilidades según el esquema legal del estado ... El cobro de tarifas de resort, también conocidas como tarifas de instalaciones, tarifas de destino, tarifas de servicios o tarifas urbanas tarifas en hoteles es cada vez más común. A cambio de pagar estas tarifas generalmente obligatorias, evaluadas por los hoteles además de los costos de la habitación del hotel, los huéspedes del hotel supuestamente reciben acceso a una variedad de bienes y servicios, como instalaciones de gimnasio y piscinas, almacenamiento de equipaje, servicios gratuitos. horarios, estacionamiento e Internet inalámbrico ... Al cobrar estas tarifas, los propietarios de hoteles, operadores y marcas enfrentan el dilema de cómo y cuándo presentar la existencia de una tarifa de resort a los viajeros que reservan estadías en hoteles, y la forma en que los hoteles eligen divulgar dichas tarifas. varia ampliamente. En algunos estados, las tarifas del resort se incorporan al precio total por año cotizado a un posible huésped, lo que permite al consumidor comparar fácilmente los precios entre hoteles. En otros casos, las tarifas del complejo se divulgan de manera deficiente o no se revelan en absoluto durante el proceso de reserva, y aparecen solo en la letra pequeña de una reserva o en la pantalla de confirmación final de la reserva ”.

4.4 mil millones de dólares, ¿alguien?

En Condé Nast Traveller (1/2/2018) p. 111 se señaló que “Esa es la cantidad que las aerolíneas pueden haber cobrado en tarifas de equipaje en el transcurso de 2017. El Departamento de Transporte todavía está contando el total. Pero los operadores obtuvieron $ 2.2 mil millones en estos cargos en la primera mitad de 2017, lo que los puso en camino de superar su récord anterior de $ 4.2 mil millones establecido en 2016 ″.

Caso de la semana en derecho de viajes

En el caso Caron, el Tribunal señaló que: después de una noche de beber con otros pasajeros, Caron estaba intoxicado hasta el punto de sentirse "completamente desorientado". En algún momento, Caron quiso volver a su habitación pero, al parecer, se perdió y terminó en una de las áreas de la tripulación del barco. La puerta que Caron abrió y atravesó para pasar del pasajero al área de la tripulación del barco estaba claramente marcada como "Solo tripulación" ... Caron avanzó por un pasillo ... finalmente llegó a otra puerta que conducía directamente a una escotilla de escape. Esta puerta también estaba marcada como 'Salida de emergencia ...' Solo tripulación autorizada más allá de esta señal '... después de abrirse y luego pasar por la puerta marcada, Caron cayó por la abertura en el piso ... golpeando la cubierta de abajo. Aproximadamente cuatro años y medio más tarde, Caron salió, herido, de la escotilla y fue atendido por miembros de la tripulación y personal médico noruego ”.

La queja modificada

“En su queja enmendada, Caron enumera veintiuna formas distintas en las que alega que Norwegian fue negligente. La mayoría de ellos se relacionan con la supuesta peligrosidad de la escotilla de emergencia en sí (que la denuncia describe como una 'boca de inspección abierta'), así como con otros 'agujeros, áreas, grietas, pisos, pasillos y / o umbrales' en el barco. Según Caron, estas áreas eran inseguras por una letanía de razones. Por ejemplo, dice que no fueron inspeccionados, limpiados, mantenidos, iluminados, diseñados, protegidos o cubiertos adecuadamente. La denuncia también alega que Norwegian fue negligente al permitir el acceso al área donde se cayó y no advirtió adecuadamente sobre los peligros ocultos del área ”.

¿Hubo una condición peligrosa?

“Como cuestión de umbral, un demandante debe establecer que existió una condición peligrosa. Sin embargo, "[e] l mero hecho de que ocurra un accidente no da excusa para la presunción de que el lugar del accidente constituyó una condición peligrosa" ... En su intento de establecer que el aceite en el piso justo detrás de la puerta de la escotilla de escape representa un peligro, Caron se centra en la falta de mecanismos de bloqueo en las puertas que conducían tanto al área de la tripulación en general como a la escotilla en sí. hacían que la zona de la escotilla de escape fuera peligrosa. Sin embargo, Caron no presentó ninguna prueba de que no fuera razonable no tener cerradura en las puertas, donde estaban cubiertas de carteles que advertían a los pasajeros que se mantuvieran fuera ”.

Bloquear las puertas

“En cambio, el experto de Caron ... simplemente explicó que, por ejemplo, 'la puerta [de la escotilla de escape] podría haber estado provista de un mecanismo de bloqueo que podría haber impedido el acceso desde el corredor pero aún así permitir el escape en la dirección de escape diseñada'. La opinión del experto de que 'una mejor manera de lidiar con los lugares ... donde puede lesionarse' además de colocar letreros 'es tener la puerta cerrada' no establece que, al no tener las cerraduras, Norwegian necesariamente actuó de manera irrazonable '”.

¿Chaperones y guardias armados?

“Es probable que uno pueda imaginar varias formas de proteger más eficazmente a los pasajeros de su propio descuido e imprudencia. Por ejemplo, a cada pasajero se le podría asignar su propio acompañante. O se podrían apostar guardias armados en cada punto de acceso al área de la tripulación. O tal vez los letreros podrían haber sido más grandes, más coloridos o incluir imágenes que mostraran agujeros en el piso. El hecho de que Norwegian no tuviera estas cosas, y que uno podría argumentar que estas serían formas `` mejores '' de garantizar la seguridad de los pasajeros, no solo lleva inexorablemente a la conclusión de que la escotilla de escape de la sala de la hélice de proa, ubicada completamente dentro del área exclusiva para la tripulación, exponía irrazonablemente a los pasajeros de Norwegian al peligro ”.

Estándares internos

“Además, en la medida en que Caron afirma que Norwegian violó sus propios estándares internos, o de otro tipo, al no bloquear las puertas del área de pasajeros o la escotilla de escape, faltan pruebas de apoyo. Que Erwin Castro, un carpintero asistente de Norwegian, declaró en su declaración que cree que las escotillas de emergencia en el barco generalmente están cerradas, impidiendo el acceso desde el corredor, es insuficiente para plantear una cuestión genuina de hecho material con respecto a si Norwegian de hecho tiene tal política".

Simplemente no peligroso

“En resumen, aparte del hecho de que logró caer por la escotilla, a Caron no le ha molestado ninguna evidencia de que la ubicación y configuración de la escotilla de emergencia fuera peligrosa en sí misma. Caron estaba en un área en la que se le advirtió que no entrara; una vez allí, letreros claramente marcados le informaron que estaba abriendo una puerta que era en sí misma una salida de emergencia; y una vez que se abrió la puerta, el agujero en el suelo se hizo evidente. En este caso, no fueron necesarias advertencias o salvaguardias adicionales cuando el peligro 'sería apreciado por personas cuya inteligencia y experiencia se encuentran dentro del rango normal' ”.

Conclusión

“De hecho, no ha habido incidentes similares en ningún barco dentro de toda la flota de Norwegian en los cinco años antes de la caída de Caron… Caron insiste en que los miembros de la tripulación de Norwegian no tuvieron cuidado cuando lo encontraron en el área exclusiva para la tripulación cuando estaba 'obviamente visiblemente perdido e intoxicado '. Incluso asumiendo que el testimonio de Caron es cierto, que claramente estaba perdido y borracho, Caron no ha llevado su carga planteando una cuestión genuina de hecho material en cuanto a la razonabilidad del manejo de la situación por parte de la tripulación ... Caron no ha presentado pruebas suficientes sobre las cuales un el investigador de hechos o el jurado podría encontrar en su nombre… no hay un problema de hecho material en cuanto a la responsabilidad en este caso y Norwegian tiene derecho a un juicio como cuestión de derecho ”.

El autor, Thomas A. Dickerson, es un juez asociado jubilado de la División de Apelaciones, Segundo Departamento de la Corte Suprema del Estado de Nueva York y ha estado escribiendo sobre la ley de viajes durante 41 años, incluidos sus libros de derecho actualizados anualmente, Ley de viajes, Law Journal Press. (2016), Litigio de agravios internacionales en tribunales de EE. UU., Thomson Reuters WestLaw (2016), Acciones colectivas: La ley de 50 estados, Law Journal Press (2016) y más de 400 artículos legales, muchos de los cuales están disponibles en nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. Para conocer más novedades y novedades sobre la legislación en materia de viajes, especialmente en los estados miembros de la UE, consulte IFTTA.org.

Este artículo no puede reproducirse sin el permiso de Thomas A. Dickerson.

Lea muchos de los artículos del juez Dickerson aquí. http://www.nycourts.gov/courts/9jd/taxcertatd.shtml/