Tener hermosas puertas a las ciudades es tan antiguo como la historia escrita. En la antigüedad, las puertas de las ciudades se construían por dos razones principales: para identificar a las personas y su hermosa artesanía; para servir de escudo contra la invasión de los enemigos.
Sin embargo, dado que las guerras modernas ya no se libran con hachas y lanzas que llevan a los miembros de las tribus a caballo, las puertas de la ciudad se han convertido más en un signo de riqueza, artesanía y embellecimiento.
Muchas puertas de la ciudad antigua, especialmente las de la Edad Media (con fosos), están ahora en ruinas. Sin embargo, atraen turistas a medida que permanece su historia. La historia dice que la ciudad más cerrada del mundo es Jerusalén, "una ciudad santa para el judaísmo, el cristianismo y el islam".
Jerusalén es también una de las ciudades más invadidas de la historia. Por lo tanto, sus muros y puertas son dispositivos defensivos ”. Durante la era de los reinos cruzados de Jerusalén, había cuatro puertas a la Ciudad Vieja, una a cada lado.
"Las murallas actuales, construidas por Solimán el Magnífico, tienen un total de once puertas, pero solo siete están abiertas". Hasta 1887, cada puerta se cerraba antes del atardecer y se abría al amanecer ", dice una fuente de archivo sobre Jerusalén, una ciudad al judaísmo, el cristianismo y el islam.
Entre las puertas de la ciudad más conocidas en la actualidad se encuentran la Puerta Roshnai de Hazuri Bagh, Lahore, Pakistán; el Bab al Yemen de Sana'a en Yemen; y Amsterdamse Poort de Haarlem, de 750 años, en los Países Bajos. Por lo tanto, cuando la noticia de una reconstrucción planificada de la puerta de la ciudad de Abuja llegó al público, nadie planteó ninguna objeción seria porque la conciencia sobre el valor económico de tales proyectos ahora está generalizada.
Según los analistas, además de edificar la ciudad capital de la nación, se espera que la puerta de la ciudad de Abuja propuesta, cuando esté terminada, sea una atracción turística de clase mundial, un hito internacional.
Dicen que, aunque es posible que la puerta no tenga el estado de la Torre de Londres o el World Trade Center de Nueva York (WTC), se espera que esté cerca de ellos en comparación.
Para los analistas, el turismo está asumiendo una tendencia de diversificación.
Dicen que la tradición turística que presenta fenómenos naturales como las vistas espectaculares de montañas, ríos y rocas, está expandiendo rápidamente su horizonte a diseños arquitectónicos hechos por el hombre de un estatus imponente.
Las pirámides egipcias de fama mundial; el Canal de Suez; Torre Eiffel; Estatua de la Libertad; los diseños sumamente cautivadores de las ciudades santas de La Meca y Medina, especialmente la simbólica Piedra Negra; La Gran Muralla, etc., son todas obras maestras hechas por el hombre.
Se han unido a los naturales (montañas, cascadas, formaciones de piedra, etc.) para convertirse en atracciones turísticas y fuentes de ingresos para sus propietarios.
Según el Secretario Ejecutivo de la Autoridad de Desarrollo de la Capital Federal (FCTA), Sr. Mohammed Alhassan, la puerta de la ciudad de Abuja planificada está destinada a ser de nivel internacional. Alhassan habló recientemente en la presentación pública y exhibición de la entrada ganadora del concurso internacional de diseño arquitectónico del proyecto en Abuja. Reveló que el proyecto era monumental y había atraído ofertas de empresas constructoras internacionales.
El ministro del Territorio de la Capital Federal (FCT), el senador Adamu Aliero, dijo que la puerta de la ciudad de Abuja propuesta “será un hito único de reconocimiento internacional.
“La Administración de la FCT ha asignado 40 hectáreas de terreno para que el proyecto se ubique a unos 700 metros de la alineación de la carretera regional FCT105 (el actual cruce de carreteras de Kuje) y a 24.7 km de la puerta de la ciudad existente a lo largo de la autopista del aeropuerto como se indica en el plan maestro de Abuja ”, dijo.
Según Aliero, la nueva puerta de la ciudad puede calificar para ser incluida en la lista del patrimonio mundial por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO). Se muestra optimista de que el proyecto sea un éxito y pueda "recurrir a los fondos del patrimonio mundial para fines que incluyan su mantenimiento".
Según Aliero, el proyecto está diseñado para representar una puerta de entrada simbólica a la ciudad de Abuja en particular y, de hecho, a la nación de Nigeria.
“El objetivo es crear un hito único que sirva como un punto de referencia para nuestra existencia colectiva y mostrar con qué se puede asociar cada nigeriano”.
También se espera que la puerta de la ciudad impulse la generación de empleo. Esto se debe a que la FCTA lo planea como un edificio todo incluido con funciones conmemorativas, turísticas, recreativas y comerciales que necesitarían muchas manos.
De acuerdo con el rostro de la administración de Yar'Adua y un componente de la Agenda de 7 puntos, el proyecto será una inversión de asociación público / privada (APP). En consecuencia, los analistas dicen que no se espera que flote con los cambios en las políticas gubernamentales o la falta de continuidad que había sido el cementerio de muchos proyectos tan ambiciosos en el pasado. Son optimistas en cuanto a que no solo sería autosuficiente, sino que generaría buenos rendimientos para sus inventores. Sin embargo, los observadores imploraron a la FCTA que se asegure de que la puerta de la ciudad de Abuja propuesta sea autóctona, verdaderamente nigeriana.
Dicen que debe hacer uso de materiales locales en su construcción y evidentemente mostrar “la unidad en la diversidad” que es la música y la toga de la nación de Nigeria. (Funciones NAN)
