Consejo Nacional de Seguridad: los niños estadounidenses mueren mientras los padres se salen con la suya

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Estos padres no son terroristas ni criminales, pero se salen con la suya matando a sus hijos.

En los Estados Unidos, nueve niños han muerto en 2018 hasta ahora debido a que los dejaron en un automóvil caliente, y la mayor parte del país aún no ha visto sus meses más cálidos. A pesar de las cifras desgarradoras, el análisis del Consejo Nacional de Seguridad, resumido en un informe publicado hoy, encontró solo 21 estados y Guam Tener leyes vigentes para abordar a los niños que se quedan solos en los vehículos. De los estados que han implementado una ley de niños desatendidos, nueve carecen de protección para cualquier persona que intente salvar a un niño dejado en un vehículo caliente, y solo ocho estados consideran cargos por delitos graves para quienes dejan un niño.

El Consejo también encontró que de las 408 muertes ocurridas desde 2007, 68 resultaron en que no se presentaran cargos. Setenta y un casos resultaron en tiempo de cárcel y en 52 casos, el adulto sospechoso recibió un acuerdo de culpabilidad o libertad condicional. En casi el 30 por ciento de los casos revisados ​​por NSC, se desconoce el resultado legal, lo que subraya la necesidad de una mejor atención, recopilación de datos y una legislación codificada y clara en torno a un problema que cobra un promedio de 37 vidas jóvenes cada año.

El análisis ha llevado al Consejo Nacional de Seguridad a delinear los componentes de la legislación modelo para que los estados protejan a los niños que se dejan intencionalmente en vehículos calientes. El Consejo también hace un llamado a los padres y cuidadores para que comprendan los riesgos asociados con dejar a los niños desatendidos en los vehículos, incluso por períodos de tiempo muy cortos.

El reporte se lanza junto con la temporada de viajes de verano y el Mes de la Seguridad Nacional, que se celebra cada junio.

Nuestros niños son nuestros pasajeros más vulnerables y no podemos dejarlos solos en los vehículos, ni siquiera por un minuto ”, dijo. amy artuso, gerente senior de programas de defensa en el Consejo Nacional de Seguridad. “Este informe debería servir como una llamada de atención para mirar antes de bloquear. Necesitamos mejores leyes, educación y aplicación si queremos poner fin a estas muertes evitables y asegurarnos de que nadie salga lastimado.

Los cuerpos de los niños se calientan mucho más rápido que los de los adultos. Los órganos internos de un niño comienzan a cerrarse una vez que su temperatura corporal central alcanza los 104 grados F. En un día de 86 grados, se necesitan aproximadamente 10 minutos para que la temperatura dentro de un vehículo alcance los 105 grados. El cincuenta y seis por ciento de todas las muertes pediátricas por insolación vehicular (PVH) desde 1998 ocurrieron cuando el vehículo estaba en casa, y el 25 por ciento ocurrió mientras el vehículo de los padres o cuidadores estaba estacionado en su lugar de trabajo.

Si bien los padres y los cuidadores suelen ser la primera línea de defensa contra estas muertes, los legisladores desempeñan un papel importante. Específicamente, el Consejo Nacional de Seguridad insta a los legisladores a:

  • Eliminar los períodos de tiempo "seguros" de sus leyes, porque no existe una cantidad de tiempo segura para dejar a un niño sin supervisión en un vehículo.
  • Ampliar las leyes para incluir a cualquier persona que supervise a cualquier niño que se haya dejado a sabiendas en un vehículo
  • Definir la edad de la persona responsable o supervisora
  • Defina o aumente la edad de las personas que no deben dejarse desatendidas al menos hasta los 14
  • Incluir protección para las personas vulnerables que quedan desatendidas, como aquellas con discapacidades incapacitantes.
  • Proteger a cualquier persona que actúe de buena fe para rescatar a un niño de un automóvil caliente
  • Ampliar las leyes para permitir que las personas tomen medidas si un niño se encuentra en peligro físico o "representa un peligro para los demás"
  • Fondos directos recibidos de multas para apoyar programas educativos para padres, cuidadores y delincuentes

Si bien demasiados niños se quedan en vehículos intencionalmente, muchas muertes pediátricas por insolación vehicular ocurren cuando los niños se quedan atrás accidentalmente, generalmente porque un padre o cuidador se sale de su rutina normal y se olvida de sacar al niño del vehículo. En el informe, NSC también emite recomendaciones para padres y cuidadores, incluido dejar un bolso o teléfono celular en el asiento trasero para recordarles que revisen la parte trasera antes de dejar el vehículo.

 

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • While too many children are left in vehicles intentionally, many pediatric vehicular heatstroke deaths occur when children are left behind accidentally, usually because a parent or caregiver falls out of his or her normal routine and forgets to take the child out of the vehicle.
  • Of the states that have implemented an unattended child law, nine lack protections for any person who tries to save a child left in a hot vehicle, and just eight states consider felony charges for those who leave a child.
  • In the report, NSC also issues recommendations for parents and caregivers including leaving a purse or cell phone in the backseat so they are reminded to check the back before leaving the vehicle.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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