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La fuerte demanda impulsa la recuperación de los viajes aéreos internacionales

Walsh

Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a pesar de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia y las importantes restricciones de viaje en China, los viajes aéreos internacionales continuaron su fuerte recuperación en abril de 2022.

La tendencia de recuperación fue impulsada por un aumento significativo en la demanda global que aumentó un 78.7% en comparación con abril de 2021 y ligeramente por encima del aumento interanual del 2022% de marzo de 76.0, dijo IATA.

“Con el levantamiento de muchas restricciones fronterizas, estamos viendo el esperado aumento en las reservas a medida que las personas buscan compensar dos años de oportunidades de viaje perdidas. Los datos de abril son motivo de optimismo en casi todos los mercados, excepto en China, que continúa restringiendo severamente los viajes. La experiencia del resto del mundo está demostrando que el aumento de los viajes es manejable con altos niveles de inmunidad de la población y los sistemas normales de vigilancia de enfermedades. Esperamos que China pueda reconocer este éxito pronto y dar sus propios pasos hacia la normalidad”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.

IATA informó que los viajes aéreos nacionales de abril cayeron un 1.0 % en comparación con el mismo período del año anterior, una reversión del aumento de la demanda del 10.6 % en marzo. Esto se debió en su totalidad a las continuas y estrictas restricciones de viaje en China, donde el tráfico nacional disminuyó un 80.8 % de un año a otro. En general, el tráfico nacional de abril disminuyó un 25.8 % en comparación con abril de 2019.

Los RPK internacionales, por otro lado, aumentaron un 331.9% frente a abril de 2021, una aceleración sobre el aumento del 289.9% en marzo de 2022 en comparación con hace un año. Varias áreas de ruta se encuentran actualmente por encima de los niveles previos a la pandemia, incluidas Europa: América Central, Medio Oriente: América del Norte y América del Norte: América Central. Los RPK internacionales de abril de 2022 se redujeron un 43.4 % en comparación con el mismo mes de 2019.

Mercados internacionales de pasajeros

  • Transportistas europeos El tráfico internacional de abril aumentó un 480.0% frente a abril de 2021, sustancialmente por encima del aumento del 434.3% en marzo de 2022 frente al mismo mes de 2021. La capacidad aumentó un 233.5% y el factor de ocupación subió 33.7 puntos porcentuales hasta el 79.4%.
  • Aerolínea de Asia-Pacíficos experimentó un aumento del tráfico internacional de abril del 290.8 % en comparación con abril de 2021, una mejora significativa respecto del aumento del 197.2 % registrado en marzo de 2022 en comparación con marzo de 2021. La capacidad aumentó un 88.6 % y el factor de ocupación subió 34.6 puntos porcentuales hasta el 66.8 %, siendo regiones.
  • Aerolíneas del Medio Oriente tuvo un aumento de la demanda del 265.0 % en abril en comparación con abril de 2021, superando el aumento del 252.7 % en marzo de 2022, en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de abril aumentó un 101.0 % en comparación con el mismo período del año anterior, y el factor de ocupación subió 32.2 puntos porcentuales a 71.7 % 
  • Transportistas norteamericanos El tráfico de abril aumentó un 230.2 % con respecto al período 2021, ligeramente por encima del aumento del 227.9 % en marzo de 2022 en comparación con marzo de 2021. La capacidad aumentó un 98.5 % y el factor de ocupación subió 31.6 puntos porcentuales hasta el 79.3 %.
  • Aerolíneas latinoamericanas experimentó un aumento del 263.2% en el tráfico de abril, en comparación con el mismo mes de 2021, superando el aumento del 241.2% en marzo de 2022 sobre marzo de 2021. La capacidad de abril aumentó un 189.1% y el factor de ocupación aumentó 16.8 puntos porcentuales a 82.3%, que fácilmente fue el más alto factor de carga entre las regiones por 19º mes consecutivo. 
  • Aerolíneas africanas el tráfico aumentó un 116.2 % en abril de 2022 en comparación con el año anterior, una aceleración sobre el aumento interanual del 93.3 % registrado en marzo de 2022. La capacidad de abril de 2022 aumentó un 65.7 % y el factor de ocupación aumentó 15.7 puntos porcentuales hasta el 67.3 %.

“Con la temporada de viajes de verano del norte ahora sobre nosotros, dos cosas están claras: dos años de restricciones fronterizas no han debilitado el deseo de libertad para viajar. Donde está permitido, la demanda está volviendo rápidamente a los niveles anteriores a COVID. Sin embargo, también es evidente que las fallas en la forma en que los gobiernos manejaron la pandemia han continuado durante la recuperación. Con los gobiernos dando vueltas en U y cambios de política, hubo incertidumbre hasta el último minuto, lo que dejó poco tiempo para reiniciar una industria que estuvo en gran parte inactiva durante dos años. No es de extrañar que estemos viendo retrasos operativos en algunos lugares. En los pocos lugares donde estos problemas son recurrentes, es necesario encontrar soluciones para que los pasajeros puedan viajar con confianza.

“En menos de dos semanas, los líderes de la comunidad mundial de la aviación se reunirán en Doha en la 78.ª Reunión General Anual (AGM) de la IATA y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo. La AGM de este año se llevará a cabo como un evento totalmente presencial por primera vez desde 2019. Debería enviar una fuerte señal de que es hora de que los gobiernos levanten las restricciones y requisitos restantes y se preparen para una respuesta entusiasta de los consumidores que están votando. con sus pies para una restauración completa de su derecho a viajar”, ​​dijo Walsh. 

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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