Felicitaciones por ganar AAdvantage Executive Platinum® por ganar 124,296 Puntos de Lealtad en la Fase 1 de Instant Status PassTM. Disfrutará de este estado desde ahora hasta el 25 de agosto de 2023.
Este fue un mensaje que recibí a principios de este año después de volar tres viajes de ida y vuelta pagando boletos de clase ejecutiva desde Honolulu a Medio Oriente en American Airlines y Qatar Airways en los últimos cuatro meses.
Pasé de no tener estatus al más alto en American Airlines y en el Un sistema mundial.
También soy un viajero de 1K 3 Million Mile con United Airlines y disfruto el estado más alto en United Airlines y la red Star Alliance de por vida.
Estaba emocionado de probar los beneficios del estatus Executive Platinum de American Airlines sin perder mi United Airlines 1K de por vida.
Miembro de un mundo Qatar Airways es una de las mejores aerolíneas que he experimentado, pero no vale la pena tratar con American Airlines, miembro de One World.
Después de gastar cerca de $65,000 en boletos, perdí $13,000 en el proceso y estuve al borde de un ataque de nervios. Perdí 3 horas en promedio durante muchos días cuando llamé a la aerolínea para que no resolvieran nada.
En 2 ocasiones, una agencia de viajes extranjera emitió un boleto para mí y reservó un boleto de avión en primera clase de $6,750 de ida entre Honolulu y Los Ángeles.
Conseguí que American Airlines volviera a reservar la tarifa F a una tarifa R regular de primera clase de $780 por trayecto.
Me dijeron hace muchos meses que habría un crédito en mi perfil de American Airlines. Me dijeron que podía usarlo para otro viaje. Estuve de acuerdo, pero nunca se mostró ningún crédito.
Hice numerosas llamadas a American Airlines con horas de tiempo de espera, los agentes me colgaron y los supervisores me hicieron promesas que nunca cumplieron.
Una vez, me dijeron que fuera al aeropuerto de mi casa, Honolulu, para obtener un cupón, solo para encontrar que el mostrador de American Airlines estaba cerrado a las 11 am durante el horario comercial.
Después de un segundo viaje, los 2 agentes que trabajaban en el mostrador invirtieron 4 horas pero no estaban facultados para emitir este comprobante de crédito de vuelo.
No pude soportar más, así que me fui a casa con las manos vacías, manejando durante la hora pico.
Volar un pequeño Airbus Neon de American Airlines de Los Ángeles a Honolulu con un billete de ida en primera clase de $6,000 no es muy divertido.
- Asientos cama: No
- Una azafata para toda la cabina de primera clase
- Comida de calidad inferior
- Un inodoro tan pequeño que no puedes dar la vuelta
- Sin acceso a la sala VIP incluso como miembro principal con un boleto de clase ejecutiva internacional pagado
Al hacer un seguimiento de mis créditos de viaje, pasé muchas horas en llamadas telefónicas durante muchas semanas y finalmente recibí una llamada de un supervisor de American Airlines.
También envié correos electrónicos y llené formularios, solo para obtener respuestas estándar que me decían que American Airlines se estaba tomando en serio mi mensaje para mejorar, pero sin solución, sin respuesta a mis preguntas y sin crédito de vuelo.
Un supervisor de AA me dijo en un mensaje de voz que recibí en medio de la noche del 25 de marzo de 2023:
“Mi nombre es Deedee. Sí, Sr. Steinmetz, soy Deedee de American Airlines. Estoy llamando desde una línea grabada. Hablé con usted anteriormente en referencia al comprobante que recibió.
“Así que se le informó que se le envió el comprobante por correo electrónico. Te pido disculpas por haberte informado mal. Sí demuestro que es un bono de transporte. El número que me diste es correcto 001-042-488-xxxx. Ese comprobante de transporte se le enviará por correo. no es algo Se enviará por correo electrónico. De hecho, se le enviará por correo, por lo que es un cupón que se le enviará por correo, por lo que debe esperar recibirlo en breve. Pido disculpas por la confusión, y espero que esto responda algunas de sus preguntas. Gracias por llamar a American Airlines; disfruta el resto de tu velada.”
Había recibido la misma respuesta de los agentes del aeropuerto, pero nunca llegó nada.
Después de horas de llamadas telefónicas adicionales, no hubo más información disponible.
Mi banco de viajes mostró un crédito de vuelo de $ 450 por un viaje cancelado no relacionado durante COVID en 2022.
No pude usarlo en línea y no tuve tiempo de intentar usarlo durante todo este caos. No podía combinarlo con billetes más caros que incluían Qatar Airways.
Finalmente, llamé e hice una reserva usando el crédito para un vuelo de mayo de 2023 de Honolulu a Las Vegas. La tarifa era un poco más barata, pero estaba de acuerdo con cancelar la diferencia.
Esta reserva me fue confirmada por correo electrónico y publicada en "próximos vuelos" en mi perfil de American Airlines. Hice esta reserva en marzo con un agente del centro de llamadas.
La semana pasada recibí un correo electrónico que confirmaba una mejora gratuita para un sector de este itinerario.
Dado que esta porción se combinó con una reserva independiente para llegar a Frankfurt para IMEX la próxima semana, y el momento no era el ideal, llamé a American Airlines para hacer algunos cambios menores.
Para mi sorpresa, me dijeron que tenía una reserva pero que no tenía boleto. Me dijeron que el agente tendría que volver a calcular el boleto y que no podía usar el crédito de vuelo del año pasado porque estaba vencido.
El agente dijo que quienquiera que haya reservado la reserva para mí hace 2 meses no emitió el boleto y ahora es demasiado tarde. No tenía forma de saber o sospechar esto.
Estaba furioso y pedí hablar con un supervisor que trabajaba en el servicio al cliente Platinum. Después de estar en espera durante 92 minutos, la supervisora dijo que no podía hacer nada. Si quisiera hacer una reserva, tendría que volver a pagarla a la tarifa actual.
Lo siento, American Airlines, sus agentes de servicio al cliente no tienen poder para brindar servicio al cliente y su sistema está diseñado para molestar y defraudar a los clientes.
Lo siento mucho, United Airlines, por engañarte con American Airlines.
United Airlines, me consintieron durante 35 años y continuaré mostrándoles mi lealtad.
Disfruté de mi estatus Executive Platinum en American Airlines debido a mi experiencia volando el Q-suite en Qatar Airways.
Sin embargo, mantener a American Airlines para mantener este estatus no valdrá la pena, incluso con mucho champán barato en la llamada primera clase de American Airlines.
Tal vez haya una oportunidad para Emiratos se unirá a Star Alliance?
United Airlines: ¡volveré a ser leal!
Extraño la línea directa de servicio al cliente de United Airlines 1K.
