El aeropuerto de Tahití-Faa΄a manejó 286 vuelos internacionales menos (-18 por ciento) y 53,363 pasajeros menos (-18.5 por ciento) durante el primer semestre, informó la Oficina de Aviación Civil de Francia.
La actividad de seis meses reflejó el impacto de la industria del turismo por la crisis financiera mundial, siendo Air New Zealand la única de las siete aerolíneas que operan en Tahití y reportó un aumento en el volumen de pasajeros durante los primeros seis meses de 2009.
Los dos vuelos semanales Auckland-Papeéte-Auckland de Air NZ transportaron 15,189 pasajeros, o 741 más (+5.1 por ciento) que los 14,448 pasajeros transportados durante el mismo período el año pasado. Sin embargo, la aerolínea llenó un promedio del 64.5 por ciento de sus 23,556 asientos disponibles, en comparación con el 60 por ciento de los 24,091 asientos disponibles hace un año.
Air Tahiti Nui, la aerolínea con más vuelos (736) que sirven a Tahití, llenó un promedio del 74.5 por ciento de sus 216,510 asientos disponibles. Pero la aerolínea con sede en Papeéte operó 252 vuelos menos y ofreció un 25.4 por ciento menos de asientos.
A fines de junio, ATN operaba siete vuelos semanales Papeéte-Los Ángeles, de cinco a siete vuelos semanales Papeéte-Los Ángeles-París, tres vuelos semanales Papeéte-Auckland y dos vuelos semanales Papeéte-Tokio.
Hace un año, ATN también volaba a Sydney, Nueva York y Osaka. ATN continúa prestando servicios en Sydney, pero en lugar de vuelos sin escalas ahora tiene un acuerdo de código compartido con Qantas Airways en tres vuelos semanales Auckland-Sydney.
Air France, con tres vuelos semanales Papeéte-Los Ángeles, tuvo el factor de carga promedio de pasajeros más alto (86.2 por ciento) de las siete aerolíneas durante el primer semestre, pero transportó un 15.3 por ciento menos de pasajeros (-7,096) y ofreció un 18.3 por ciento menos de asientos (- 10,218).
Durante el mes de junio, las siete aerolíneas operaron 55 vuelos menos (229 frente a 284), transportaron un 18.5 por ciento menos de pasajeros (44,133 frente a 54,511) y ofrecieron un 21.2 por ciento menos de asientos (60,522 frente a 76,829). El factor de carga promedio de pasajeros del 72.9 por ciento fue ligeramente superior al 71 por ciento de hace un año, según las estadísticas de la Oficina de Aviación Civil.
Air Tahiti Nui transportó un 14.8 por ciento menos de pasajeros con un 22 por ciento menos de asientos en junio con respecto al año anterior, pero llenó un promedio del 75.3 por ciento de esos asientos en comparación con el 69.7 por ciento de hace un año.
Air France, con 24 vuelos en total en lugar de los 36 del año pasado, transportó un 37.9 por ciento menos de pasajeros con un 35.5 por ciento menos de asientos y tuvo un factor de carga de pasajeros ligeramente más bajo en junio (82.8 por ciento frente a 85.9 por ciento).
