Impacto ambiental de los viajes en jet privado

No podemos pasar por alto el impacto ambiental de los aviones privados. Nuestro planeta está sufriendo el calentamiento global y la mayoría de nosotros estamos luchando para reducir nuestra huella de carbono, pero algunas celebridades y leyes lo están empeorando.

– Los propietarios de aviones privados pueden deducir el costo total de una aeronave en su declaración de impuestos

– El vuelo más corto realizado por una celebridad duró SOLO 9 minutos

– Taylor Swift fue la mayor contaminadora del primer semestre de 2022 con 170 vuelos

– Los jets privados contaminan 50 veces más que los trenes

Todo el mundo debería limitar su huella de carbono a un total de 2.3 toneladas métricas al año para evitar un posible desastre climático según una investigación de Oxfam

¿Qué tan malas son las emisiones de los aviones privados?

Las emisiones de CO2 de los aviones privados han aumentado en los últimos años y están aumentando más rápido que las emisiones de la aviación comercial. En general, los jets privados son de 5 a 14 veces más contaminantes que los aviones comerciales por pasajero y 50 veces más contaminantes que los trenes. Un informe reciente de las Naciones Unidas advierte que las emisiones de carbono nocivas de 2010 a 2019 nunca han sido más altas en la historia humana y estamos absolutamente en una "vía rápida" hacia un desastre climático si las emisiones globales de gases de efecto invernadero no comienzan a disminuir para 2025. Los científicos argumentan que es "ahora o nunca" limitar el calentamiento global a 1.5 grados. Los investigadores recomiendan que para mantener las cosas sostenibles, todos en la tierra deberían limitar su huella de carbono a un total de 2.3 toneladas métricas por año.

Los jets privados tienen un impacto desproporcionado en el medio ambiente. Un solo jet privado emite 2 toneladas métricas de CO2 en solo una hora, mientras que una persona promedio emite alrededor de 7 toneladas métricas de CO2 durante todo un año.

Celebridades con las peores emisiones de CO2 en aviones privados

Las celebridades a menudo tienen ciertos viajes de negocios, giras, reuniones o incluso familiares y amigos en todo el mundo, por lo que tienen que volar a algún destino en particular. Pero hay situaciones en las que las personas usan sus aviones privados para viajes cortos para ahorrar tiempo y no pensar en cómo se está dañando la naturaleza. Se sabe que el transporte aéreo es una de las mayores causas de contaminación del aire.

Se descubrió que la cantante pop Taylor Swift es uno de los mayores contaminantes de CO2 en 2022 causado por el uso de su avión privado, según un estudio de investigación de Yard. Desde enero de 2022, su jet privado ha realizado un total de 170 vuelos, y el más corto fue de solo 36 minutos. Ella argumenta que deja que sus amigos usen su jet privado, pero eso no la excusa de contribuir significativamente a la contaminación del planeta. Otro extremo fue el vuelo de 9 minutos de la famosa empresaria Kylie Jenner, que causó indignación pública.

Una experta en descarbonización del transporte de la Universidad de Oxford, la Dra. Debbie Hopkins le dijo a BBC News: “Se usa una gran cantidad de combustible durante el despegue y el aterrizaje de un avión, sin importar cuántas personas haya a bordo. Entonces, un modo de transporte ya contaminante (la aviación comercial) se vuelve aún peor (con los jets privados)”. Los jets privados están adaptados a vuelos más cortos, y con una gran cantidad de vuelos de corta duración, existe una alta probabilidad de acelerar el calentamiento global.

Las emisiones de CO2 y su impacto

No importa si el dióxido de carbono es una parte vital del medio ambiente, debemos preocuparnos por cómo está afectando a nuestro planeta. La mayor parte de las emisiones de gases de efecto invernadero son las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que se producen como resultado de la quema de sustancias como combustibles sólidos, líquidos o gaseosos.

La cantidad excesiva conduce al aumento de la temperatura en la Tierra y afecta drásticamente el medio ambiente: el clima, los incendios forestales, la muerte de especies, el nivel del agua, etc. Según "Transport & Environment", el impacto climático de la aviación y especialmente el impacto climático de los aviones privados es desproporcionado y es causado por un grupo muy pequeño de personas.

Impuestos en aviones privados

Los propietarios de un jet privado pueden deducir los costos completos de una aeronave en su declaración de impuestos, en el año exacto de la compra de su jet, si lo usan exclusivamente por motivos comerciales. Mirando solo el costo de estos aviones, podemos pasar de un jet ligero, $ 900,000, a un Airliner, alrededor de $ 500 millones. El mantenimiento puede ser alto y el costo de un vuelo puede ascender a $12,000. La Comisión Europea, en julio de 2021, decidió ayudar a los propietarios de aviones privados de acuerdo con Compare Private Planes excluyéndolos del nuevo impuesto sobre el combustible. No tienen que pagar este impuesto incluso cuando usan el avión con fines recreativos, mientras que todos los demás lo hacen cuando compran un boleto de avión comercial, incluso por motivos comerciales. Hay, alrededor del mundo, diferentes protestas contra las nuevas leyes sobre jets privados, todas con la esperanza de que algo cambie pronto.

¿Qué significa todo esto para nosotros?

En este momento, el tamaño de la industria de los aviones privados ronda los 25.87 millones de dólares. A pesar de las recomendaciones de científicos e investigadores sobre el impacto que estos mercados tienen en nuestro planeta, la proyección es que este negocio crecerá a $38 mil millones para 2029 según un informe de Fortune Business Insights. Los informes sobre el peligro del riesgo futuro de contaminación por CO2 hablan claramente: si la contaminación no se reduce mediante, por ejemplo, impuestos más altos y un enfoque más respetuoso con el medio ambiente, puede conducir a desastres climáticos significativos y, por lo tanto, dificultar la restauración ambiental.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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