¿Qué tan seguros estamos veinte años después del 11 de septiembre? ¡Sobrio!

1. El Red mundial de turismok El presidente, Dr. Peter Tarlow, emitió un informe sobrio que refleja los 20 años transcurridos desde el 11 de septiembre de 2001 y la forma en que el mundo de los viajes y el turismo ha ido cambiando.
2. Aunque la mayoría de la gente todavía recuerda esos trágicos días, ahora hay toda una generación que nació después del 11 de septiembre de 2001. Para ellos, el 9 de septiembre es un evento histórico que ocurrió hace mucho tiempo. 
3. La pandemia de COVID-2020 de 21-19 creó un nuevo conjunto de desafíos para el turismo. Muchos jóvenes no pueden imaginar el mundo de los viajes sin restricciones y muchos no se dan cuenta de que la base de muchas de nuestras restricciones de viaje tiene sus raíces en lo que ocurrió el 11 de septiembre de 2001. 

Durante las últimas dos décadas, los profesionales del turismo y los viajes se han dado cuenta de que la vieja suposición de que “la seguridad no aporta nada al resultado final” ya no es válida. Los funcionarios de turismo hoy ven la seguridad como una parte integral de sus esfuerzos de marketing. La seguridad y la vigilancia del turismo, que alguna vez fueron hijastros del mundo de los viajes y el turismo, ahora son una parte esencial de la industria. 

Los clientes de turismo y viajes ya no temen la seguridad; abarcan todos sus aspectos, desde las medidas de lucha contra el terrorismo hasta las cuestiones de salud pública. Los viajeros preguntan a los especialistas en marketing al respecto, aprenden sobre él y utilizan las medidas de seguridad como un componente importante en la toma de decisiones de viaje. Además, en COVID-19, el público ahora considera las medidas de salud como parte de la seguridad turística.  

Una de las formas en que se está produciendo esta nueva era de seguridad es en el crecimiento de las fuerzas de seguridad privadas (también conocidas en algunas partes del mundo como fuerzas de policía privadas).

Las unidades de seguridad privada, junto con los TOPP (servicio policial y de protección orientado al turismo) se han convertido ahora en ingredientes esenciales para una industria turística exitosa. Esta realidad es especialmente cierta tanto en países como Estados Unidos como en partes de América Latina, donde existe un sentimiento anti-policial acompañado de crecientes oleadas de delincuencia y en lugares que están más orientados a la protección. 

Aunque estas fuerzas de seguridad privadas no siempre tienen derecho a arrestar, brindan presencia y tiempo de respuesta inmediato.  

Como tal, en una época de crecientes incertidumbres políticas y económicas, la seguridad privada para algunas áreas del turismo se ha convertido en una opción a considerar.  

También se ha convertido en una opción a considerar para los gobiernos municipales que enfrentan el deseo del público de protección y alivio de las pesadas cargas fiscales. En los últimos veinte años, el público ha llegado a esperar algún tipo de seguridad no solo en los aeropuertos, sino también en lugares como centros comerciales, áreas / parques de diversiones, centros de transporte, hoteles, centros de convenciones, cruceros y eventos deportivos.   

A pesar de las muchas mejoras en el mundo de la seguridad turística y los TOPP, todavía queda mucho por hacer. 

Cómo nos ha ido en la industria del turismo durante las últimas décadas

• La industria de las aerolíneas
  
  Quizás ninguna parte del turismo haya recibido tanta atención en todo el mundo como la industria de las aerolíneas. Los últimos veinte años han tenido altibajos para la industria de las aerolíneas, siendo 2020 el mayor descenso de la industria. No hay duda de que las aerolíneas son una parte esencial del turismo: sin transporte aéreo, muchos lugares simplemente mueren y el tráfico aéreo es una parte esencial tanto del negocio del turismo de ocio como del comercio, los viajes de negocios y el envío de mercancías. 
  
  Los viajes aéreos hoy en día son mucho menos agradables que hace veintiún años o incluso hace dos años. Muchos viajeros se preguntan si todas estas medidas son necesarias o se preguntan si podrían no ser irracionales, inútiles e inútiles. Otros tienen un punto de vista opuesto. En una era de pandemias, la seguridad de los viajes aéreos no se trata simplemente de asegurar la aeronave, sino también de asegurarse de que las terminales estén limpias y que el manejo del equipaje no propague infecciones.
  
  Las nuevas regulaciones de seguridad no solo han dificultado la vida de los viajeros, sino que también han disminuido muchas formas de servicio al cliente. Desde comida hasta sonrisas, las aerolíneas simplemente brindan menos y, a menudo, parecen ser caprichosas en la forma en que tratan al público. Por tanto, es decepcionante que se haya logrado tan poco en materia de seguridad del transporte aéreo. Demasiados clientes se preguntan si la seguridad de las aerolíneas es más reactiva que proactiva.