La oferta más reciente de Gulfstream Aerospace Corp., el Gulfstream G600 líder en su clase, hará su debut en Europa junto con el totalmente nuevo Gulfstream G500 en la próxima Convención y Exhibición Europea de Aviación Comercial (EBACE) en Ginebra.
Junto a los dos aviones totalmente equipados y totalmente equipados en exhibición estática del 29 al 31 de mayo, estarán el buque insignia G650ER, el Gulfstream G550 de alto rendimiento y el Gulfstream G280 de tamaño súper mediano.
Casi 230 aviones Gulfstream tienen su base en la región europea, más de 170 de ellos de cabina grande. La flota europea ha crecido un 15 por ciento desde 2013.
"La compañía sigue comprometida con las necesidades de aviación comercial de la región europea", dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream. “Estamos en una posición única con ofertas ideales para una amplia gama de misiones, ya sea a toda velocidad de un país a otro o de un continente a otro. Los G500 y G600, especialmente, están generando un gran interés en Europa, ya que ofrecen una combinación de beneficios para el cliente que no se encuentran en los aviones de la competencia, incluida tecnología avanzada, eficiencia incomparable y rendimiento de alta velocidad.
“El G500 ha estado demostrando esas capacidades durante su gira mundial de seis meses, acumulando casi 20 récords de pares de ciudades mientras visitaba clientes en todo el mundo. De hecho, el G600 se unió al G500 durante una parte de su recorrido, y el dúo estableció dos récords cada uno en sus respectivas categorías de peso durante el viaje ".
Además de la pantalla estática EBACE, la compañía ofrecerá una variedad de experiencias de realidad inmersiva que destacarán el diseño avanzado y la innovación en seguridad, que incluyen Vuelo virtual, Diseño de pintura, Diseño de asientos y Experiencia de cabina.
Los clientes y los pilotos pueden experimentar Symmetry Flight Deck de Gulfstream a través de Virtual Flight, una experiencia interactiva que cuenta con un asiento de piloto, barras laterales de control activo totalmente nuevas y un cuadrante de aceleración. También tendrán la opción de explorar virtualmente una cabina G650ER y experimentar la comodidad del asiento G650ER con Seat Design y Cabin Experience, experimentando con una variedad de configuraciones en el espacio de cuatro áreas de estar.
El G500 altamente personalizable puede volar 5,200 millas náuticas / 9,630 kilómetros a Mach 0.85 y acomodar hasta 19 pasajeros. El G600 puede volar 6,500 nm / 12,038 km a Mach 0.85. En su programa de pruebas de vuelo, el G500 está programado para recibir la certificación de tipo de la Administración Federal de Aviación de los EE. UU. Este verano, y el G600 lo seguirá a finales de este año.
