George W. Bush pone a Arusha bajo asedio

Arusha, Tanzania ((eTN) – Toda la capital de los safaris del norte de Tanzania, Arusha, se paralizó el lunes cuando el presidente de EE. UU., George Bush, hizo una escena en la ciudad.
En su segundo día en Tanzania, Bush se mudó del puerto de Dar es Salaam en el Océano Índico a las tierras altas del norte de Arusha, un área conocida como la cuna de la aventura de safaris africanos.

Arusha, Tanzania ((eTN) – Toda la capital de los safaris del norte de Tanzania, Arusha, se paralizó el lunes cuando el presidente de EE. UU., George Bush, hizo una escena en la ciudad.
En su segundo día en Tanzania, Bush se mudó del puerto de Dar es Salaam en el Océano Índico a las tierras altas del norte de Arusha, un área conocida como la cuna de la aventura de safaris africanos.

Con solo una parte de la carretera principal que se vio obligada a cerrar durante horas, los automovilistas locales optaron por dejar sus vehículos en tierra, lo que provocó una gran depresión en el transporte.

La mayoría de los centros comerciales permanecieron cerrados porque la mayoría de los trabajadores no podían permitirse llegar a los lugares de trabajo, ya que todas las camionetas y taxis de la ciudad dejaron de operar a las 7:00 am para allanar el camino para el séquito de Bush.

La última vez que se vio una situación de este tipo en Arusha, en agosto de 2000, cuando el presidente estadounidense inmediatamente retirado visitó la ciudad para presenciar la ceremonia de firma del acuerdo de paz de Burundi.

Durante la breve visita de Clinton, que no duró más de 12 horas, el 'mundo entero' se paralizó hasta el momento en que un líder de la nación más democrática y más fuerte del mundo se fue.

Esta vez, se podían ver multitudes de personas haciendo fila a ambos lados de la carretera Arusha-Moshi desde Philips hasta el suburbio de Mianzini y a lo largo de la carretera Namanga desde el cruce de la carretera Col. Middleton hasta el cruce de Sakina-TCA.

Otros se alinearon desde el suburbio de Kambi-ya-Fisi, a lo largo de la carretera de Nairobi hasta la esquina de la villa Ngarenaro, luego en Mbauda-Majengo a lo largo de la carretera de Dodoma.

El tramo de la carretera Dodoma desde la llamada esquina de Nairobi hasta el área de Makuyuni en la frontera de las regiones de Arusha y Manyara se puso en zona prohibida.

Aparentemente, la mayoría de los residentes de Arusha creían que el presidente George W. Bush los saludaría tomándolos de la mano, como sucedió en Dar-es-Salaam, pero sus esperanzas se convirtieron en pesadillas cuando la caravana estatal estadounidense simplemente los pasó a toda velocidad mientras los policías locales los empujó hacia atrás.

Hubo una repentina escasez de leche fresca en la ciudad ya que los vendedores ambulantes que normalmente traen la mercancía a la ciudad, desde las colinas de Arumeru, no pudieron encontrar el camino hacia la ciudad ya que sus bicicletas se negaron a cruzar la calle con contenedores enormes y misteriosos.

Con el tramo de 45 kilómetros desde el aeropuerto de Kilimanjaro hasta la ciudad de Arusha cerrada, los periódicos no pudieron llegar a la ciudad a tiempo y el hambre de noticias, especialmente sobre el propio Bush, se intensificó.

Fue hasta las 2.00:XNUMX pm que los periódicos llegaron a la ciudad, agregue otra hora para la distribución y la gente de aquí recibió sus periódicos por la noche.

Victoria Obeid, agente de los servicios de Kilimanjaro Express Bus, dice que la visita del presidente Bush de Estados Unidos a Arusha los obligó a cancelar un solo viaje en autobús a Dar-es-salaam ya que la carretera estaba sitiada a las 8:00 AM.

Kilimanjaro Express se encuentra entre los casi 40 autobuses de pasajeros que viajan entre Dar y Arusha todos los días y más de 300 minibuses que transportan pasajeros entre los municipios de Arusha y Moshi que se vieron afectados por la visita del presidente de Estados Unidos.

Las medidas de seguridad tampoco perdonaron a los operadores turísticos, ya que deben cumplir con la declaración de zona prohibida.

Solo las aerolíneas regulares pudieron aterrizar entre las 10: 00-18: 00 hrs, según un mensaje de correo electrónico del Secretario Ejecutivo de la Asociación de Operadores Turísticos de Tanzania, Mustafa Akuunay, distribuido a todos los operadores turísticos.

En un radio de 60 km desde el aeropuerto de Arusha, a unos 8 km al oeste de la ciudad de Arusha, no se permitió entrenamiento, acrobacias aéreas, planeadores de mano, paracaidismo en globos aerostáticos, vuelos, etc.

La carretera desde el Aeropuerto Internacional Kilimanjaro (KIA) a través de Mianzani, esquina con la carretera de Nairobi, hasta la sede de la Autoridad de Parques Nacionales de Tanzania, el aeropuerto de Arusha y la fábrica de Textile Mills de la A a la Z en Kisongo se cerró entre las 8.00 y las 15.00 horas.

Bush aterrizó aquí, a la vista del majestuoso monte Kilimanjaro, y fue recibido por bailarinas masai que vestían túnicas moradas y discos blancos alrededor del cuello. El presidente se unió a su línea y se divirtió, pero se abstuvo de bailar.

Su tema es la prevención de la malaria, una enfermedad parasitaria que es particularmente letal para los niños pequeños y las mujeres embarazadas.

Bush y la primera dama Laura Bush comenzaron el día recorriendo un hospital y luego visitaron una fábrica textil que fabrica mosquiteros de la A a la Z.

Olyset, un mosquitero insecticida de larga duración (LLIN, por sus siglas en inglés), es una herramienta crucial en la lucha contra la malaria, y el único LLIN recomendado por la OMS fabricado en África, donde un niño muere de malaria cada 30 segundos.

La fábrica de redes de Arusha es una empresa conjunta 50/50 entre Sumitomo Chemical, una empresa japonesa multinacional con sede en Tokio, y A to Z Textile Mills, una empresa de Tanzania con sede en Arusha.

La entidad legal de empresa conjunta, 'Vector Health International', es una expansión de una relación comercial que comenzó con una transferencia de tecnología libre de regalías en 2003. Las nuevas instalaciones elevan la capacidad de producción de Olyset en Arusha a 10 millones de redes por año.

Se han creado más de 3,200 puestos de trabajo en la empresa, que brindan apoyo a al menos 20,000 personas.

“Estamos encantados de celebrar con todos vosotros este importante hito. Nuestra colaboración se ha convertido en una empresa conjunta de pleno derecho”. dijo Hiromasa Yonekura, presidente de Sumitomo Chemical durante la inauguración oficial de la fábrica.

Los LLIN son herramientas eficaces y comprobadas en la lucha contra la malaria. Olyset Net fue el primer LLIN que se presentó al Esquema de Evaluación de Plaguicidas de la Organización Mundial de la Salud (WHOPES) y sigue siendo el único LLIN que ha pasado las cuatro etapas del proceso de evaluación, lo que confirma la eficacia y la longevidad.

La red Olyset es resistente, duradera y resistente a los lavados. El insecticida se incorpora dentro de las fibras de la red durante la fabricación, para una liberación lenta durante un período prolongado de tiempo.

En consecuencia, nunca necesitan un nuevo tratamiento con insecticida y se garantiza que serán efectivos durante un mínimo de cinco años.

En pruebas de campo, se ha demostrado que las redes Olyset siguen siendo efectivas después de siete años en Tanzania. “África necesita inversión extranjera directa para construir economías fuertes, y cuando el 90 por ciento de las muertes por malaria ocurren en África, ¿por qué deberíamos importar mosquiteros?”. Se preguntó Anuj Shah, CEO de A to Z Textile Mills.

“Estos trabajos están transformando nuestra comunidad y estamos viendo que los niños permanecen más tiempo en la escuela como resultado inmediato”.

Al menos dos niños de cinco años o menos mueren cada minuto de malaria en África. La enfermedad encabeza los casos médicos en Arusha cada día que pasa.

A to Z Textile Mills Ltd., fue establecida por la familia Shah en 1966 en Arusha, Tanzania, como un pequeño fabricante de prendas de vestir. En 1978, la empresa comenzó a fabricar mosquiteros de poliéster.

Los mosquiteros constituyen ahora un gran porcentaje de la producción, y se llevan a cabo en plantas totalmente integradas con departamentos de hilado, tejido, tejido, teñido, acabado, corte y confección.

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Acerca del autor.

linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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