FRAPORT: El tráfico de pasajeros disminuye notablemente en Frankfurt y en los aeropuertos del grupo en todo el mundo

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El aeropuerto de Frankfurt (FRA) atendió a unos 2.1 millones de pasajeros, una disminución del 62.0 por ciento en comparación con marzo del año pasado. Durante los primeros tres meses de 2020, el tráfico de pasajeros acumulado en FRA se redujo en un 24.9 por ciento. Las restricciones de viaje y la caída de la demanda en medio de la pandemia de COVID-19 tuvieron un impacto masivo en el tráfico, y esta tendencia negativa se aceleró durante marzo. Los vuelos de repatriación organizados por los operadores turísticos y el gobierno alemán atenuaron estos efectos solo ligeramente.

Los movimientos de aeronaves en FRA disminuyeron en un 45.7 por ciento interanual a 22,838 despegues y aterrizajes. Los pesos máximos de despegue acumulados (MTOW) también se contrajeron en un 39.2 por ciento a alrededor de 1.6 millones de toneladas métricas. El rendimiento de la carga (que comprende el transporte aéreo y el correo aéreo) se redujo en un 17.4 por ciento a 167,279 toneladas métricas.

Semana del 6 al 12 de abril: el tráfico en FRA se desploma en un 96.8 por ciento

El descenso del tráfico de pasajeros continúa en el actual mes de abril. Durante la semana 15 (del 6 al 12 de abril), el tráfico en el aeropuerto de Frankfurt se desplomó en un 96.8 por ciento a 46,338 pasajeros en comparación con la misma semana de 2019. Los movimientos de aeronaves se redujeron en un 86.3 por ciento a 1,435 despegues y aterrizajes. Los volúmenes de carga (flete aéreo + correo aéreo) cayeron un 28.1 por ciento a 32,027 toneladas métricas. Aunque el número de vuelos de carga solamente creció en aproximadamente un 29 por ciento interanual, lo que refleja la mayor demanda de capacidades adicionales para mantener las cadenas de suministro vitales, este aumento no pudo compensar por completo la pérdida de carga aérea (embarcada en aviones de pasajeros). . A principios de abril (semana 14: 30 de marzo - 5 de abril), el tráfico de pasajeros ya estaba disminuyendo un 95.2 por ciento interanual.

Los aeropuertos de International Group también informan una disminución notable en el tráfico

En marzo de 2020, por primera vez, la pandemia de COVID-19 afectó a toda la cartera internacional de Fraport, con una caída notable del tráfico de pasajeros en todos los aeropuertos del Grupo. Cada país implementó medidas específicas para contrarrestar el virus. Algunos países introdujeron restricciones de viaje (por ejemplo, Brasil, Bulgaria, Rusia, India y China), mientras que otros países suspendieron temporalmente las operaciones de vuelo (Ljubljana y Lima).

El aeropuerto de Ljubljana (LJU) de Eslovenia registró una disminución del 72.8 por ciento en el tráfico a 36,409 pasajeros. El tráfico combinado de los dos aeropuertos brasileños de Fraport en Fortaleza (FOR) y Porto Alegre (POA) cayó un 37.5 por ciento a 773,745 pasajeros. El Aeropuerto de Lima (LIM) en Perú experimentó una caída del 47.8 por ciento en el tráfico a 962,507 pasajeros.

FRAPORT: El tráfico de pasajeros disminuye notablemente en Frankfurt y en los aeropuertos del grupo en todo el mundo

cifras de tráfico fraport

Las cifras combinadas de pasajeros de los 14 aeropuertos regionales griegos se redujeron en un 58.8 por ciento a 293,525 pasajeros. Los aeropuertos Twin Star de Bulgaria en Burgas (BOJ) y Varna (VAR) recibieron 39,916 pasajeros, un 46.1 por ciento menos año con año.

En el aeropuerto de Antalya (AYT) en Turquía, las cifras de tráfico disminuyeron en un 46.9 por ciento a 570,013 pasajeros. En el aeropuerto Pulkovo (LED) de San Petersburgo en Rusia, el tráfico se redujo en un 27.5 por ciento a 964,874 pasajeros. Con alrededor de 1.3 millones de pasajeros en marzo de 2020, el aeropuerto de Xi'an (XIY) en China registró un 66.1 por ciento menos de pasajeros en comparación con el mismo mes del año pasado.

 

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Although the number of cargo-only flights grew by about 29 percent year-on-year – reflecting the higher demand for additional capacities to maintain vital supply chains – this increase could not fully compensate for the loss in belly freight (shipped on passenger aircraft).
  • Travel restrictions and the slump in demand amid the COVID-19 pandemic had a massive impact on traffic, with this negative trend accelerating during March.
  • The decline in passenger traffic is continuing in the current month of April.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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