El Sistema Europeo de Entrada/Salida, previsto para otoño de 2024, ha sufrido retrasos y ahora está causando problemas a las aerolíneas.
Esto se debe principalmente a la exigencia del sistema de que las empresas de viajes obtengan la aprobación de los datos de los pasajeros 48 horas antes de su salida.
La Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES) es un sistema informático diseñado para registrar los movimientos de los viajeros que entran o salen del espacio Schengen desde países no pertenecientes a la UE, excluidos aquellos con permisos de residencia en países de la UE.
Se aplica a personas de países como el Reino Unido y los EE. UU., que rastrean sus cruces fronterizos dentro de la zona Schengen.
El Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES) sustituye el sellado manual de pasaportes por quioscos de autoservicio para los cruces fronterizos.
Los viajeros escanean sus pasaportes, que registran su nombre, detalles del documento de viaje, datos biométricos como huellas dactilares e imágenes faciales, junto con fechas y lugares de entrada y salida. Los registros iniciales requieren verificación por parte de un guardia de fronteras, cumpliendo con la normativa de la UE.
Ryanair Holdings plc, empresa matriz de compañías aéreas como Ryanair, Buzz, Lauda y Malta Air, sostiene que el estricto plazo de 48 horas para obtener los datos de los pasajeros en el marco del Sistema Europeo de Entradas y Salidas es excesivamente largo.
Un documento presentado por Ryanair al Comité de Control Europeo de la Cámara de los Comunes del Reino Unido dice que el plazo "duro" de 48 horas "es demasiado largo" e "impedirá la venta tardía de billetes".
Creen que restringirá la venta de entradas de última hora, como afirman en su presentación ante el Comité de Control Europeo de la Cámara de los Comunes del Reino Unido.
