Libre comercio africano: un ganador para el transporte, la infraestructura y los servicios

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El turismo y el transporte son una parte integrada del transporte y los servicios.

En esta próxima reunión de la ONU sobre el Área de Libre Comercio Continental Africana, debatirán los principales líderes africanos, incluidos los jefes de Estado.

La sesión de la Comisión Económica para África de las Naciones Unidas en Addis Abeba, Etiopía, el lunes le dará al Dr. Walter Mzembi, Presidente para África en la World Tourism Network una oportunidad para presentar su idea de un camino a seguir para África.

Se espera que los Jefes de Estado asistan y entreguen un mensaje de coordinación y unidad africana. Incluye SE Mohamed Bazoum, Presidente de la República de Níger; SE Mokgweetsi Masisi, Presidente de la República de Botswana. El discurso de apertura presidencial estará a cargo de SE Julius Maada Bio, Presidente de Sierra Leona, y SE Sra. Isatou Touray, Vicepresidenta de Gambia.

La infraestructura y los servicios adecuados y eficientes en todos los modos de transporte y turismo son fundamentales para reabrir el beneficio total del AfCFTA y el crecimiento económico. Además, el sector del transporte contribuye significativamente a la creación de empleo y al PIB de los países africanos.

Una discusión de alto nivel sobre este tema seguida de un llamado a la acción incluirá:
SE Monique Nsanzabahanwa, Vicepresidenta de la Comisión de la Unión Africana; el profesor Benedict Oramah, presidente del African Export & Import Bank; el Sr. Esayas Woldemariam, Grupo Interino CEP de Ethiopian Airlines; el Sr. Allan Kilavuka, CEP de Kenyan Airways, y TBC Scott Mather, director de inversiones de PIMCO.

Se prevé que el Área de Libre Comercio Continental Africana conducirá a un crecimiento significativo en el transporte de mercancías en todos los modos de transporte, incluidos el transporte por carretera, ferroviario, aéreo y marítimo. Esto se traduce en oportunidades de inversión proporcionadas por una mayor demanda de infraestructura y servicios de transporte, con un enfoque en el transporte aéreo.

Un panel de expertos que incluye al Sr. Aberdahmane Berthe, Secretario General de la Asociación Africana de Aerolíneas; el Sr. Busera Awaol, vicepresidente del grupo de planificación estratégica y alianzas de Ethiopian Airlines, la Sra. Yacine Falm, vicepresidenta interina del Grupo del Banco Africano de Desarrollo, la Sra. Angeline Simana, secretaria general interina de la Comisión Africana de Aviación Civil; La Sra. Emily Mburu, directora de servicios de AfCTFA, y el Sr. Hany Abdelkawi, director de ventas de viajes y crecimiento internacional de Google intercambiarán ideas.

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Dr. Walter Mzembi, vicepresidente y presidente World Tourism Network África

El Dr. Walter Mzembi, presidente de World Tourism Network Áfricay ex Ministro de Relaciones Exteriores y Turismo de la República de Zimbabue. Hablará sobre el camino a seguir con el Sr. Stephen Karingi, director de la división de comercio e integración regional de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, y su colega, el Sr. Robert Lisinge, Jefe de la Sección de Energía, Infraestructura y Servicios del Desarrollo del Sector Privado. y Finanzas, y el Sr. Geoffrey Manyara, Oficial de Asuntos Económicos para África Oriental.

Los hechos:

  • El sector del transporte se beneficiará enormemente de AfCFTA
  • Este beneficio se optimizará si AfCFTA se acompaña de la implementación de proyectos de infraestructura regional.
  • El costo estimado de los camiones requeridos como resultado de AfCFTA es de US$ 345 mil millones
  • El costo estimado de las aeronaves requeridas como resultado de AfCFTA es de US $ 25 mil millones
  • El costo estimado de los vagones de ferrocarril requeridos como resultado de AfCFTA es de US $ 36 mil millones
  • El costo estimado de los buques requeridos como resultado de AfCFTA es de US $ 4 mil millones
  • La implementación de AfCFTA y los proyectos de infraestructura planificados daría como resultado la necesidad de 2,213,579 169,339 135 camiones, 243 XNUMX vagones de ferrocarril, XNUMX embarcaciones y XNUMX aviones
  • Actualmente, el ferrocarril transporta solo el 0.3% del total de carga dentro de África. Esto aumenta a 6.8% con la implementación de AfCFTA
  • El costo estimado del equipo requerido por los diferentes modos de transporte para hacer frente a AfCFTA es de aproximadamente 411 XNUMX millones de dólares estadounidenses.
  • Las oportunidades de inversión en el desarrollo de la infraestructura y la expansión de la flota varían según las subregiones para los diferentes modos de transporte.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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