El fundador de JetBlue, David Neeleman, lanza hoy su cuarta aerolínea, Azul Linhas Aereas Brasileiras SA La aerolínea doméstica brasileña inaugurará hoy servicio entre tres ciudades: Campinas (Aeropuerto de Viracopos), Salvador de Bahía y Porto Alegre.
Azul inicia operaciones este mes con tres aviones Embraer 195 y dos Embraer 190 (con 118 y 106 asientos, respectivamente). El próximo mes se agregarán otros tres aviones para introducir el servicio sin escalas desde Campinas a Vitoria (estado de Espíritu Santo) y Curitiba (estado de Paraná) el 14 de enero de 2009.
Con una flota de 78 aviones Embraer encargados, Azul crecerá en 2009 para servir a 25 ciudades de todo Brasil con 16 aviones. La aerolínea seguirá recibiendo un jet adicional cada mes durante tres años para operar 36 aviones a finales de 2011.
Los aviones Embraer 190 y 195 de Azul están equipados con asientos de ultracuero en una cómoda configuración de 2 por 2 asientos (sin asientos intermedios) con una distancia entre asientos de 31 pulgadas. Las primeras cinco filas de cada cabina, “Espaco Azul”, ofrecen paso de 34 pulgadas, disponible por R$ 30,00 adicionales por segmento (aproximadamente US$ 13).
Azul cambiará la forma en que vuelan los brasileños, evitando los centros congestionados y ofreciendo un servicio punto a punto con una calidad excepcional y precios más bajos. La aerolínea será la primera aerolínea de Latinoamérica en ofrecer TV en Vivo en monitores individuales, a finales de 2009.
“Habiendo nacido en Brasil, es muy emocionante poder iniciar una nueva aerolínea en mi otro hogar”, dijo el Sr. Neeleman. “Brasil es la segunda economía más grande de las Américas, y la décima en el mundo, pero actualmente solo alrededor del 10 por ciento de los brasileños vuelan debido al alto costo de los viajes nacionales”.
“Hay una tremenda demanda de ocio insatisfecha de asientos de avión porque las tarifas son demasiado altas. Como resultado, 150 millones de personas viajan en bus de larga distancia”, agregó. “Y los viajeros de negocios sufren rutas tortuosas y falta de frecuencia. Con solo un 40 por ciento menos de asientos por avión, podemos brindar un servicio más frecuente y directo en mercados que nuestra competencia no puede atender económicamente”.
El primer vuelo (AD 4064) sale al mediodía de Campinas a Salvador de Bahía. Tres horas más tarde, el segundo vuelo de Azul (AD 4062) sale de Viracopos hacia Porto Alegre, en el estado más al sur de Brasil, Rio Grande do Sul. El horario comprenderá dos vuelos diarios en cada dirección, aumentando en las próximas semanas a cinco vuelos diarios de ida y vuelta.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Los aviones Embraer 190 y 195 de Azul están equipados con asientos de ultracuero en una cómoda configuración de 2 por 2 (sin asientos centrales) con una separación entre asientos de 31 pulgadas.
- La aerolínea será la primera aerolínea en América Latina en ofrecer TV en vivo en monitores individuales, a finales de 2009.
- El cronograma comprenderá dos vuelos diarios en cada sentido, incrementándose en las próximas semanas a cinco vuelos diarios de ida y vuelta.
