Sunwing Airlines de Canadá detiene operaciones y despide a 470 pilotos

Canadá Sunwing Airlines anunció hoy que suspenderá las operaciones después del 23 de marzo de 2020 y todos los pilotos, aproximadamente 470 en total, serán despedidos el 8 de abril de 2020.

La decisión de Sunwing de suspender las operaciones y despedir a todos los pilotos es el primer anuncio importante de despido de este tipo en la industria de la aviación canadiense. La decisión es un resultado directo de la decisión del gobierno federal. COVID-19 restricciones de viaje y políticas de cierre de fronteras.

Para empeorar las cosas, aproximadamente 125 pilotos de Sunwing enfrentan un posible desalojo de las residencias alquiladas por la empresa en Vancouver, Calgary, Winnipeg y la ciudad de Quebec.

Para abordar el impacto económico de la pandemia de COVID-19, Unifor, el sindicato más grande de Canadá en el sector privado, ha pedido al gobierno federal y a los gobiernos provinciales que implementen de inmediato una amplia serie de medidas para proteger a los trabajadores en todas las industrias, incluidas, entre otras, :

• Establecer medidas de asistencia de ingresos de emergencia directa para todos los trabajadores y familias, incluidos aquellos que no son elegibles para los beneficios del Seguro de Empleo;
• Renunciar al período de espera de una semana para los beneficios regulares del seguro de empleo y eliminar temporalmente las horas calificadas necesarias para acceder a los beneficios;
• Service Canada debe emitir una directiva a los empleadores para codificar los despidos como “Despidos / Escasez de trabajo” en lugar de “otros” para garantizar que no haya obstáculos administrativos que impidan que los trabajadores afectados reciban dinero;
• Poner restricciones sobre cualquier financiamiento de estímulo para la industria de la aviación para garantizar que los fondos se dirijan a apoyar a los empleados en lugar de a los ejecutivos;
• Colocar una moratoria en todos los desalojos y posponer todas y cada una de las órdenes de desalojo actualmente vigentes.

“Nuestros miembros tienen hipotecas, facturas que pagar y niños que cuidar, y no podrán llegar a fin de mes si no existe una estrategia gubernamental integral. No dejaremos que nuestros miembros se vayan sin un techo sobre sus cabezas ”, dijo Barret Armann, presidente de Unifor Local 7378. "Cualquier paquete de rescate para la industria debe llegar primero a los trabajadores y sus familias e incluir compromisos por escrito del empleador que garanticen que todos nuestros miembros volverán a trabajar una vez que se levanten estas restricciones de viaje".

Unifor también ha pedido que el gobierno federal desarrolle una solución a largo plazo para apoyar a aerolíneas como Sunwing que sin duda enfrentarán desafíos a medida que los niveles de servicio se normalicen una vez que la pandemia esté contenida. En el caso del brote de MERS de 2015, los niveles de tráfico de pasajeros no se normalizaron durante más de cuatro meses y durante el brote de SARS en 2003 los niveles de pasajeros no volvieron a los niveles normales durante más de seis meses. Con el brote actual de COVID-19, se estima que es posible que el tráfico de pasajeros no vuelva a los niveles actuales durante más de un año. Es por eso que se necesitan acciones audaces ahora.

Unifor es el sindicato más grande de Canadá en el sector privado y representa a 315,000 trabajadores en todas las áreas importantes de la economía.