La formación de la fuerza laboral de la aviación es esencial para el post covid

IATA: Capacitación esencial para la fuerza laboral de la aviación pospandémica
IATA: Capacitación esencial para la fuerza laboral de la aviación pospandémica
Escrito por harry johnson

Las disciplinas de seguridad, operaciones, seguridad y economía han sido identificadas como las áreas principales de la aviación donde se requerirá capacitación para dominar la situación actual.

  • El 36% de los encuestados ya se ha centrado en el aprendizaje a distancia / electrónico.
  • El 85% de los encuestados dijo que el aprendizaje en línea, incluidas las aulas virtuales, jugará un papel importante en la recuperación.
  • A medida que la aviación se reconstruya, temas como la sostenibilidad y la digitalización ganarán importancia.

El Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó una investigación sobre los requisitos de capacitación para la fuerza laboral de la aviación a medida que la industria comienza a recuperarse de la crisis del COVID-19. La formación de la fuerza laboral aeronáutica esencial para la operación posterior a la covid se considera esencial

Según una encuesta global de unos 800 líderes de recursos humanos (RR.HH.) en la industria de la aviación responsables del aprendizaje y el desarrollo, capacitar correctamente a los trabajadores existentes y garantizar que los nuevos empleados externos a la aviación puedan adquirir rápidamente las habilidades necesarias será clave para construir con éxito el fuerza laboral pospandémica.

Para lograr esto, los programas de capacitación deberán adaptarse, y alrededor de la mitad de los encuestados de RR.HH. declararon que su máxima prioridad es evaluar las habilidades de la fuerza laboral disponible y compararlas con los requisitos de competencia de su organización. Esto formará la base de los planes de estudios de formación necesarios. La pandemia ya había obligado a muchas aerolíneas y otras empresas de la cadena de valor, como los proveedores de servicios terrestres, a evaluar qué habilidades generales poseían sus empleados para adaptarse a los nuevos requisitos operativos. Un ejemplo de ello fue la necesidad de cargar carga en cabinas de aviones de pasajeros reutilizados para transportar solo carga. 

A medida que se recupere la demanda de viajes aéreos, las empresas volverán a traer empleados, pero también contratarán de fuera de la industria. Los resultados de la encuesta muestran que los temas de seguridad, operaciones, seguridad y disciplinas económicas han sido identificados como las principales áreas donde se requerirá capacitación para dominar la situación actual. La seguridad se destacó como particularmente crítica para las aerolíneas, los proveedores de servicios terrestres y los aeropuertos.

“IATA ha brindado capacitación a los profesionales de la aviación durante casi 50 años. La naturaleza técnica de nuestra industria, junto con los estrictos requisitos definidos por los reguladores, impulsa la necesidad de una formación estandarizada en todo el sector. Dado que la crisis de COVID-19 obligó a muchas empresas a detener por completo o reducir drásticamente la capacitación, continuaremos adaptando nuestra cartera para garantizar que podamos contribuir al reinicio de la industria ”, dijo Frédéric Leger, vicepresidente senior interino. Presidente de Productos y Servicios Comerciales en IATA y Cargo Network Services (CNS). 

IATA inició una serie de iniciativas to ayudar en la formación de la fuerza laboral de la aviación.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Según una encuesta global de unos 800 líderes de recursos humanos (RR.HH.) en la industria de la aviación responsables del aprendizaje y el desarrollo, capacitar correctamente a los trabajadores existentes y garantizar que los nuevos empleados externos a la aviación puedan adquirir rápidamente las habilidades necesarias será clave para construir con éxito el fuerza laboral pospandémica.
  • Dado que la crisis de COVID-19 obligó a muchas empresas a detener por completo o reducir drásticamente la formación, continuaremos adaptando nuestra cartera para garantizar que podemos contribuir al reinicio de la industria”, afirmó Frédéric Leger, vicepresidente sénior interino. Productos y servicios comerciales en IATA &.
  • La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó una investigación sobre los requisitos de capacitación para la fuerza laboral de la aviación a medida que la industria comienza a recuperarse de la crisis del COVID-19.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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