Alaska Airlines se queja de Virgin America

Alaska Airlines dijo que quiere una investigación federal de su rival Virgin America.

Alaska Airlines dijo que quiere una investigación federal de su rival Virgin America.

Alaska, una subsidiaria de Alaska Air Group Inc. de Seattle, presentó una petición al Departamento de Transporte de los EE. UU., Solicitando una investigación pública sobre si Virgin America, con sede en Burlingame, cumple con las restricciones de propiedad y control extranjeras de EE. UU. En las aerolíneas nacionales.

Los funcionarios de Alaska Airlines dijeron que quieren que Virgin America se adhiera a las reglas de Estados Unidos, que requieren que la compañía sea propiedad de ciudadanos estadounidenses en tres cuartas partes o más y "efectivamente controlada" por ciudadanos estadounidenses.

“Alaska hace esta solicitud para garantizar que todas las aerolíneas estadounidenses cumplan con el mismo estándar de cumplimiento con las leyes estadounidenses…”, dijo Keith Loveless, consejero general de Alaska Airlines, en un comunicado.

Los funcionarios de Virgin America dijeron que estaban en pleno cumplimiento de las leyes estadounidenses.

Virgin America es propiedad minoritaria de Virgin Group Ltd., el holding británico dirigido por el multimillonario Richard Branson. La participación de Branson en Virgin America fue un factor de complicación cuando la aerolínea solicitó su licencia para operar al Departamento de Transporte de EE. UU. Las aerolíneas rivales afirmaron que Virgin America estaría controlada por Branson, una violación de la ley estadounidense.

Virgin America finalmente superó esas objeciones y se le concedió su licencia. La aerolínea, en funcionamiento desde 2007, es propiedad mayoritaria de las firmas de capital privado estadounidenses Black Canyon Capital LLC y Cyrus Capital Partners.

“Esta es una petición sin mérito. Somos una aerolínea de propiedad y control estadounidense que cumple plenamente con la ley y todas las regulaciones del Departamento de Transporte. Nada ha cambiado en nuestra estructura de propiedad que fue aprobada por el DOT. Si nuestra estructura de propiedad cambia en el futuro, por supuesto, notificaremos al DOT con anticipación, para que puedan confirmar nuestro cumplimiento continuo ”, dijo Abby Lunardini, directora de comunicaciones corporativas de Virgin America, en un comunicado.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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