Air New Zealand se ve obligada a deshacerse de la carga de aletas de tiburón

La campaña contra las aletas de tiburón está avanzando en Asia Pacífico.

La campaña contra las aletas de tiburón está avanzando en Asia Pacífico.

Air New Zealand se ha convertido en la última aerolínea en dejar de realizar envíos de aletas de tiburón a Hong Kong, la capital mundial de las aletas de tiburón.

La decisión se tomó después de que la New Zealand Shark Alliance revelara los envíos de la aerolínea en los medios locales.

"Air New Zealand ha tomado la decisión de suspender el transporte de aletas de tiburón mientras llevamos a cabo una revisión del tema", dijo a CNN el portavoz de Air New Zealand, Andrew Aitken. "No tenemos más comentarios que hacer mientras esta revisión está en curso".

El tema es un tema ambiental particularmente sensible en Hong Kong, el mercado más grande del mundo para la aleta de tiburón, ya que las campañas que destacan la crueldad y la devastación derivadas de la práctica son cada vez más exitosas.

Destacados hoteles y restaurantes de la ciudad han sacado públicamente la aleta de tiburón de sus menús, mientras que el principal transportista de Hong Kong, Cathay Pacific, también anunció la prohibición de la carga de aleta de tiburón en septiembre pasado.

“Debido a la naturaleza vulnerable de los tiburones, su población en rápido declive y los impactos de la sobrepesca de sus partes y productos, nuestro transporte de estos es inconsistente con nuestro compromiso con el desarrollo sostenible”, dijo la declaración de Cathay Pacific en ese momento.

The Peninsula Hotels Group prohíbe la aleta de tiburón en los menús

Aproximadamente 72 millones de tiburones mueren cada año y se comercializan 10,000 toneladas de aletas a través de Hong Kong.

Los grupos conservacionistas dicen que aún queda mucho por hacer en términos de educación y conciencia.

"Estamos encantados de escuchar que Air New Zealand está siguiendo el ejemplo del anuncio de Cathay Pacific", dijo a CNN la directora de la Fundación Hong Kong Shark, Claire Garner.

"Las aerolíneas necesitan saber qué transportan y cómo están impactando la sostenibilidad ambiental".

"Puede ser bastante complicado en términos de seguimiento y gestión del envío, ya que la aleta de tiburón se transporta en forma seca y el embalaje se puede hacer para parecerse a otros tipos de mariscos secos", dijo Doug Woodring de Ocean Recovery Alliance en Hong Kong.

"Decisiones [como la de Air New Zealand] pueden tener un gran impacto en la reducción del consumo en Hong Kong".

Air Pacific, con sede en Fiji, fue otra aerolínea que fue criticada por grupos ambientalistas por transportar carga de aletas de tiburón a principios de este mes.

Un informe del South China Morning Post de Hong Kong dijo que la aerolínea había organizado un concurso para bodas en Hong Kong que no incluía la aleta de tiburón en el menú (un elemento popular del menú del banquete de bodas) y ofrecía vuelos de luna de miel a Fiji como premio.

Air Pacific y New Zealand Shark Alliance no estuvieron disponibles para comentarios inmediatos.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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