IATA: digitalización necesaria para reiniciar los viajes aéreos sin problemas

Los certificados digitalizados tienen varias ventajas:

  • Evitar documentación fraudulenta
  • Habilitación de controles avanzados "listos para volar" por parte de los gobiernos
  • Reducir las colas, las aglomeraciones y el tiempo de espera en los aeropuertos mediante la integración con la facturación de autoservicio (a través de Internet, quioscos o aplicaciones de teléfonos móviles)
  • Aumento de la seguridad a través de la integración con la gestión de identidad digital que utilizan las autoridades de control de fronteras
  • Reducir el riesgo de transmisión del virus f mediante el intercambio de documentos en papel de persona a persona

Construyendo un enfoque global

El G20 ha identificado una solución similar. Las Directrices de Roma del G20 para el futuro del turismo exigen un enfoque internacional común sobre las pruebas, la vacunación, la certificación y la información de COVID-19, así como la promoción de la identidad digital del viajero. 

Las discusiones del G7, que comienzan el 11 de junio, son la próxima oportunidad para que los gobiernos líderes desarrollen una solución en torno a cuatro acciones clave al acordar:

  • Emitir certificados de vacunación basados ​​en los estándares de datos del Certificado de vacuna inteligente de la Organización Mundial de la Salud (OMS), incluidos los códigos QR 
  • Emitir certificados de prueba COVID-19 de acuerdo con los requisitos de datos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
  • Acepta certificados digitales de prueba y vacuna COVID-19 en sus fronteras 
  • Cuando los gobiernos exigen que las aerolíneas verifiquen las credenciales de viaje, los gobiernos deben aceptar aplicaciones amigables para los viajeros, como el IATA Travel Pass, para facilitar el proceso de manera eficiente.

“Esto no puede esperar. Cada vez se vacuna a más personas. Se están abriendo más fronteras. Los patrones de reserva nos dicen que la demanda acumulada se encuentra en niveles extremadamente altos. Pero los gobiernos y las autoridades competentes actúan de forma aislada y con demasiada lentitud. Aún es posible un reinicio suave. Pero los gobiernos deben comprender la urgencia y actuar con rapidez ”, dijo Walsh.

IATA solicita al G7 que trabaje con la industria del transporte aéreo para asumir el liderazgo y reiniciar el sector de viajes global. Al colaborar con la industria del transporte aéreo, podemos garantizar que los requisitos gubernamentales para viajes seguros se cumplan con soluciones que se puedan poner en funcionamiento de manera eficiente. 

“Un buen primer paso sería el acuerdo del G7, con aportes de la industria, sobre un conjunto común de requisitos de viaje COVID-19. El siguiente paso sería implementar y reconocer mutuamente esos requisitos. Si el G7 tomara estas medidas de liderazgo, la libertad de viajar podría restablecerse sin problemas para aproximadamente un tercio de todos los viajes. Otros países podrían aprovechar ese liderazgo para un reinicio global seguro y eficiente de la conectividad ”, dijo Walsh.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Issue vaccination certificates based on World Health Organization (WHO) Smart Vaccine Certificate data standards including QR codes Issue COVID-19 test certificates in accordance with the data requirements set out by the International Civil Aviation Organization (ICAO)Accept digital COVID-19 test and vaccine certificates at their borders Where governments require airlines to check travel credentials, governments should accept traveler friendly apps, such as the IATA Travel Pass, to efficiently facilitate the process.
  • Avoiding fraudulent documentationEnabling advance “ready-to-fly” checks by governmentsReducing queuing, crowding and waiting time in airports through integration with self-service check-in (via the internet, kiosks or mobile phone apps)Increasing security through integration with digital identity management being used by border control authoritiesReducing the risk of f virus transmission via the person-to-person exchange of paper documents.
  • If the G7 took these leadership measures , the freedom to travel could be seamlessly restored for about a third of all journeys.

Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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