Republic Airways encarga 100 aviones Embraer E175

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Embraer y Republic Airways, el operador de E-Jet más grande del mundo, han firmado un contrato para un pedido en firme de 100 aviones E175. Este acuerdo fue anunciado como una Carta de Intención (LoI) en el Salón Aeronáutico de Farnborough, en julio. El pedido en firme tiene un valor de 4.69 millones de dólares, según los precios de lista actuales, y se incluirá en la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 2018 de Embraer. Las entregas comenzarán en 2020.

El contrato también incluye derechos de compra para 100 E175 adicionales, con derechos de conversión para el E175-E2, lo que eleva el pedido potencial total a 200 E-Jets. Con todos los derechos de compra en ejercicio, el acuerdo tiene un precio de lista de USD 9.38 mil millones.

"Qué gran manera de terminar este año tan agitado para nosotros en Embraer", dijo John Slattery, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation. "Como prometimos en Farnborough, ahora estamos cerrando un contrato muy importante con Republic para estos E175 adicionales, aumentando continuamente nuestra asociación de larga data".

“Este pedido representa otro avance significativo en nuestra asociación de larga data con Embraer, y posiciona a Republic para competir por los más de 300 aviones regionales que anticipamos estarán en licitación durante los próximos cinco años a medida que expiren los acuerdos de vuelo existentes con nuestros socios globales de código compartido. ”, Dijo Bryan Bedford, presidente y director ejecutivo de Republic.

Republic Airways y Embraer establecieron su asociación en 1999 cuando una de sus antiguas subsidiarias, Chautauqua Airlines, recibió su primer ERJ 145 con la librea de US Airways Express. En la actualidad, Republic Airline opera una flota de casi 190 aviones Embraer 170/175 y ofrece vuelos de tarifa fija operados bajo sus principales marcas de aerolíneas asociadas de American Eagle, Delta Connection y United Express.

Incluyendo este nuevo contrato, Embraer ha vendido más de 535 E175 a aerolíneas en Norteamérica desde enero de 2013, obteniendo más del 80% de todos los pedidos en este segmento de aviones de 76 asientos.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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