Japón busca unirse a China y EE. UU. Para el desarrollo del Mekong

Según fuentes de los medios japoneses, China, como vecino de los países que abrazan el río Mekong en Indochina, ha tenido durante mucho tiempo un interés en la región, pero Estados Unidos ha desarrollado recientemente

Según fuentes de los medios japoneses, China, como vecino de los países que abrazan el río Mekong en Indochina, ha tenido durante mucho tiempo un interés en la región, pero Estados Unidos también ha desarrollado recientemente un interés creciente en la región.

Por lo tanto, Japón debería aprovechar esta oportunidad para respaldar el desarrollo de la región en estrecha cooperación con China y Estados Unidos.
Los líderes de Japón y las cinco naciones del río Mekong del sudeste asiático — Camboya, Laos, Myanmar, Tailandia y Vietnam — se reunieron en Tokio para su primera reunión de la “Cumbre Japón-Mekong” del 6 al 7 de noviembre.

La Declaración de Tokio adoptada en la cumbre incorpora las medidas de apoyo de Japón, incluido el desarrollo de una red de distribución que une los sitios de producción y los centros industriales que se encuentran dispersos por la región, así como la expansión de la asistencia en el campo de la protección ambiental.

Japón y China se han encontrado compitiendo por la influencia, en lo que respecta al desarrollo del área del Mekong, implementando sus propios planes con respecto a la construcción de corredores de transporte a través de la construcción de carreteras, puentes y túneles.
China ha proporcionado asistencia para el programa del Corredor Económico Norte-Sur, que cubre un área que se extiende desde la provincia china de Yunnan en el norte hasta Tailandia en el sur.
Japón, por otro lado, ha proporcionado asistencia oficial para el desarrollo para la construcción del programa del Corredor Económico Este-Oeste, que cubre el área de Indochina, y el programa del Corredor Económico del Sur, que conecta Bangkok con la ciudad de Ho Chi Minh.
El uso de rutas terrestres, como el Corredor Económico Este-Oeste, podría reducir en gran medida el tiempo necesario para transportar mercancías en comparación con enviarlas por mar a través del Estrecho de Malaca.
Sin embargo, existen obstáculos que superar para lograr un corredor de transporte que funcione sin problemas, en particular, que los procedimientos aduaneros y de cuarentena en las fronteras deberán unificarse y simplificarse.

Por lo tanto, la declaración conjunta alcanzada en la cumbre señala la importancia de mejorar la infraestructura básica de los estados del Mekong, no solo en términos de hardware como carreteras, sino de software como controles fronterizos.

Japón debería enfatizar su apoyo a la remodelación de tales instituciones y la capacitación del personal de aduanas y cuarentena.

Japón y China han proporcionado asistencia para el desarrollo a las naciones del Mekong dentro de sus propios marcos. Pero para asegurar que las mercancías puedan ser transportadas y las personas puedan viajar sin problemas a lo largo de los tres corredores clave, es necesario establecer reglas comunes que cubran su uso.

Con ese fin, es importante que el "Foro de diálogo sobre políticas del Mekong entre Japón y China", creado por Tokio y Beijing en 2008, se utilice para permitir el intercambio de opiniones sobre las políticas futuras de la región del Mekong para salvaguardar el desarrollo y la estabilidad de la región.
También es importante la cooperación con los Estados Unidos. La administración del presidente de Estados Unidos, Barack Obama, ha otorgado importancia al fortalecimiento de sus vínculos con las naciones asiáticas.
En julio, Estados Unidos celebró su primera reunión ministerial con cuatro naciones del Mekong en Tailandia, siendo Myanmar la única nación excluida del foro.
Para abordar la situación en Myanmar, la administración Obama ha revisado la política de sanciones económicas de la administración anterior y le dijo a la junta que está lista para mejorar las relaciones con el país.

China ha ido aumentando su influencia sobre Myanmar, Laos y Camboya, utilizando la ayuda económica como herramienta estratégica.

Se cree que la aprensión de Washington por las medidas de Pekín es una de las razones clave por las que Estados Unidos ha adoptado una política de compromiso con Myanmar.

Mientras Japón construye una relación de cooperación con China, también debe trabajar con Estados Unidos de una manera que promueva un resultado favorable para todas las partes.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • La Declaración de Tokio adoptada en la cumbre incorpora las medidas de apoyo de Japón, incluido el desarrollo de una red de distribución que vincule los sitios de producción y los centros industriales dispersos por toda la región, así como la expansión de la asistencia en el campo de la protección ambiental.
  • Según fuentes de los medios japoneses, China, como vecino de los países que abrazan el río Mekong en Indochina, ha tenido durante mucho tiempo un interés en la región, pero Estados Unidos también ha desarrollado recientemente un interés creciente en la región.
  • Japón, por otro lado, ha proporcionado asistencia oficial para el desarrollo para la construcción del programa del Corredor Económico Este-Oeste, que cubre el área de Indochina, y el programa del Corredor Económico del Sur, que conecta Bangkok con la ciudad de Ho Chi Minh.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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