Miami El aeropuerto internacional ofrece más vuelos a América Latina y del Caribe que cualquier otro aeropuerto de EE. UU., es el tercer aeropuerto más transitado de Estados Unidos para pasajeros internacionales, cuenta con una alineación de más de 100 compañías aéreas y es el principal aeropuerto de EE. UU. para carga internacional.
"Este sistema innovador es un gran paso adelante en el programa general de mejora de capital de MIA para modernizar y agilizar todas las fases del servicio de pasajeros y carga", dijo Tasador de Propiedades Alcalde Carlos A. Giménez. "La instalación de esta nueva tecnología allana el camino para una entrega de equipaje más rápida y fluida para nuestros pasajeros, así como operaciones más eficientes para las aerolíneas asociadas actuales y potenciales".
Además de casi nueve millas de cinta transportadora y 12 nuevas máquinas del sistema de detección de explosivos CTX 9800, el sistema actualizado cuenta con 102 mesas de inspección móviles (MIT) en un área de reconciliación de equipaje de 18,000 pies cuadrados, una de las instalaciones aeroportuarias más grandes del mundo de tecnología de vehículos guiados automatizados (AGV).
Los MIT reciben de forma autónoma bolsas que requieren un control adicional y las entregan a través de una pista de piso guiada a 52 estaciones de inspección de la TSA, lo que elimina el levantamiento y el tirón por parte de los oficiales de la TSA, mejora la precisión del seguimiento, reduce la contaminación acústica y aumenta la velocidad general del proceso de revisión de bolsas.
“La eficiencia del nuevo sistema de MIA nos permite realizar controles de última generación para mantener seguros a su creciente población de pasajeros y al sistema de aviación en general todos los días”, dijo daniel ronan, Director de Seguridad Federal de la Administración de Seguridad del Transporte.
La nueva instalación, que comenzó su primera fase de operaciones en julio, puede filtrar y transportar más de 7,000 bolsas por hora, el doble de la capacidad de los dos sistemas anteriores separados y obsoletos para los vestíbulos F, G, H y J. Dieciocho aerolíneas ya están utilizando el nuevo sistema, con 30 aerolíneas más programadas para hacer la transición entre ahora y mediados de 2020.
El nuevo sistema de equipaje es parte de MIA's $4- a $ 5-billones programa de mejora de capital, que permitirá a MIA atender a 77 millones de viajeros proyectados y más de cuatro millones de toneladas de carga para el año 2040.
"Estamos orgullosos de asociarnos con la TSA en esta instalación de vanguardia, que es una de las muchas mejoras que se realizarán próximamente como parte de nuestra renovación y expansión en todo el aeropuerto", dijo lester sola, Director y CEO de MIA. “Mejoras como el nuevo sistema de manejo de equipaje ayudarán a MIA a mantener su posición como el aeropuerto más transitado de Florida para pasajeros internacionales ".
Para leer más noticias sobre aviación, visite esta página.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- In addition to nearly nine miles of conveyor belt and 12 new CTX 9800 explosives detection system machines, the upgraded system features 102 mobile inspection tables (MIT) in an 18,000-square-foot baggage reconciliation area – one of the world’s largest airport installations of automated guided vehicle (AGV) technology.
- Los MIT reciben de forma autónoma bolsas que requieren un control adicional y las entregan a través de una pista de piso guiada a 52 estaciones de inspección de la TSA, lo que elimina el levantamiento y el tirón por parte de los oficiales de la TSA, mejora la precisión del seguimiento, reduce la contaminación acústica y aumenta la velocidad general del proceso de revisión de bolsas.
- airport, is America’s third-busiest airport for international passengers, boasts a lineup of more than 100 air carriers and is the top U.
