Aeropuerto de Melbourne, en asociación con Smiths Detection, anunció hoy que se ha puesto en marcha con la última tecnología de detección de puntos de control con rayos X de tomografía computarizada (TC) en la Terminal 4. La tecnología permite que las computadoras portátiles y los líquidos permanezcan en bolsas y ha sido un gran éxito con los viajeros desde que el aeropuerto de Melbourne realizó una prueba por primera vez en 2018.
Esta implementación marca al Aeropuerto de Melbourne como el primer aeropuerto importante en Australia adoptar e implementar los últimos sistemas de detección de TC en sus puestos de control. La terminal nacional cuenta actualmente con cuatro nuevos carriles de seguridad compuestos por escáneres de equipaje de mano, HI-SCAN 6040 CTiX, sistema automático de devolución de bandejas, iLane.evo y la plataforma de gestión de control, Checkpoint.Evoplus, todos diseñados para mejorar la velocidad y la seguridad de el proceso de selección de puntos de control. Se espera que se completen dos unidades adicionales en la T4 y otras siete en la T2 en los próximos dos meses.
“Nuestro programa piloto con Smiths Detection fue un gran éxito con los pasajeros, dándonos la confianza para mejorar nuestras operaciones de control de seguridad utilizando sistemas basados en tecnología CT que cumplen con las regulaciones del gobierno australiano”, dijo el Jefe de Aviación del Aeropuerto de Melbourne, Andrew Gardiner. "Nos hemos asociado con Smiths Detection durante más de 10 años y esperamos nuestra asociación continua para dar forma a una mejor experiencia general para nuestros pasajeros".
Scott Dullard, Jefe de Seguridad y Emergencias, Aviación del Aeropuerto de Melbourne, dijo: “La introducción de la Tecnología CT en los puntos de control es un gran ejemplo de tecnología que permite dos áreas estratégicas de enfoque para el Aeropuerto de Melbourne: resultados de seguridad y experiencia del pasajero. La nueva tecnología permite el análisis de imágenes en 3D, mejorando los resultados de seguridad al proporcionar al personal de seguridad más detalles y funcionalidad para realizar sus evaluaciones. La solución también beneficia a los pasajeros, ya que CT permite que todo permanezca en su bolso, incluidas las computadoras portátiles, lo que resulta en un proceso de inspección más rápido. En general, estamos viendo una reducción del 50 por ciento en el tiempo de viaje de los pasajeros, hasta un poco más de un minuto ".
Cada pieza del puesto de control integrado utiliza tecnología de punta diseñada para aumentar la seguridad, mejorar la comodidad de los pasajeros y aumentar la eficiencia operativa:
• El sistema de inspección de equipaje de mano HI-SCAN 6040 CTiX utiliza tecnología de tomografía computarizada (CT) para proporcionar el nivel más alto de detección utilizando imágenes 3D con tasas bajas de falsas alarmas. Ofrece detección avanzada de explosivos y puede permitir que los componentes electrónicos y los líquidos permanezcan en las bolsas, lo que ayuda a acelerar los procesos de detección.
• iLane.evo es un diseño de carril inteligente modular y eficaz que crea una experiencia de detección perfecta mediante el retorno automático de la bandeja motorizado. Al ofrecer un flujo constante de bandejas, el diseño de carril inteligente elimina los cuellos de botella y agiliza el proceso de cribado para ofrecer un mayor rendimiento y reducir los costos operativos.
• Checkpoint.Evoplus integra completamente el checkpoint al combinar componentes individuales del carril en una plataforma única e inteligente. Permite la detección remota mediante la entrega de imágenes escaneadas a los operadores en ubicaciones separadas, lo que resulta en una gestión optimizada de los recursos y costos operativos reducidos.
El HI-SCAN 6040 CTiX ha alcanzado el más alto nivel de certificación AT-2 de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y la aprobación EDS CB C3 de la Conferencia Europea de Aviación Civil (ECAC) para el control de seguridad del equipaje de mano.
