El nuevo negocio de Airbus en mayo estuvo impulsado por 16 reservas de aviones de pasajeros de fuselaje ancho A350 XWB y A330, y también se registraron pedidos de nueve aviones de la familia A320 de pasillo único. Durante el mes se realizaron un total de 51 entregas de las líneas de productos A320, A330 y A350 XWB de Airbus.

Liderar la actividad de ventas fue una transacción por 15 A350-900 de un cliente no revelado. Por separado, se encargó un A330-200 para que Airbus lo convirtiera en la versión Multi-Role Tanker / Transport (MRTT) para un cliente militar.

Las entregas en mayo involucraron a 41 aviones de la familia A320 (incluidos 22 en la configuración NEO), junto con siete A350-900 y tres A330-200 / A330-300. Según las entregas del mes, cinco aerolíneas se convirtieron en nuevos operadores de aviones A320neo / A321neo (Iberia, Jazeera Airways, Loong Air, Philippine Airlines y Royal Brunei Airlines), mientras que OpenSkies se unió a la lista de operadores A330.

Teniendo en cuenta la actividad de pedidos y entregas de mayo, los pedidos netos registrados por Airbus durante los primeros cinco meses de 2018 totalizaron 111 aviones de línea. Al 31 de mayo, la cartera total de aviones de pasajeros que quedaban por entregar de Airbus era de 7,153 aviones, lo que representa aproximadamente nueve años de producción al ritmo actual.

Airbus SE es una corporación multinacional europea que diseña, fabrica y vende productos aeronáuticos civiles y militares en todo el mundo. Además de su negocio principal de aviones civiles, la compañía tiene dos divisiones para otros productos y servicios: Defensa y Espacio y Helicópteros, siendo esta última la más grande en su industria en términos de ingresos y entregas de helicópteros de turbina.

El principal negocio de aviones civiles de la compañía tiene su sede en Blagnac, Francia, un suburbio de Toulouse, con instalaciones de producción y fabricación principalmente en Francia, Alemania, España, China, Reino Unido y Estados Unidos. La producción del ensamblaje final tiene su sede en Toulouse, Francia; Hamburgo, Alemania; Sevilla, España; Tianjin, China y Mobile, Estados Unidos. La compañía produce y comercializa el primer avión de pasajeros digital fly-by-wire comercialmente viable, el Airbus A320, y el avión de pasajeros más grande del mundo, el A380. El avión número 10,000, un A350, se entregó a Singapore Airlines el 14 de octubre de 2016; la flota mundial de Airbus ha realizado más de 110 millones de vuelos en más de 215 mil millones de kilómetros, transportando 12 mil millones de pasajeros.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

The company’s main civil airplane business is based in Blagnac, France, a suburb of Toulouse, with production and manufacturing facilities mainly in France, Germany, Spain, China, United Kingdom and the United States.
Defense and Space and Helicopters, the latter being the largest in its industry in terms of revenues and turbine helicopter deliveries.
The company produces and markets the first commercially viable digital fly-by-wire airliner, the Airbus A320, and the world’s largest passenger airliner, the A380.