El cierre de la FAA afecta ampliamente la economía

ARLINGTON, Va. – El cierre continuo de la FAA está teniendo un impacto negativo amplio y profundo en la aviación y nuestra economía. Como resultado de que el Congreso no aprobó una extensión de la autorización, la FAA se vio obligada a emitir órdenes de suspensión de trabajos en contratos que, según se informa, tienen un valor de más de $ 7 mil millones.

Los informes de las empresas miembros de AIA reflejan despidos de empleados contratados, así como interrupciones en los proveedores de segundo y tercer nivel, a menudo pequeñas empresas. Tampoco está claro si la FAA podrá realizar pagos significativos a los contratistas en las próximas dos semanas. La mayoría de las pequeñas empresas carecen de la flexibilidad para absorber los pagos atrasados: la falta de flujo de caja podría obligar a estos contratistas a suspender o despedir a empleados adicionales.

Además, si bien no hay un impacto inmediato en las operaciones de control de tráfico aéreo, muchas de las licencias de la FAA se han producido en el Sistema de Transporte Aéreo de Próxima Generación y en las actualizaciones del programa de control de tráfico aéreo. Los retrasos significativos en estos programas socavarían los beneficios económicos y ambientales que se espera que brinden.

Ya es hora de que el Congreso apruebe un proyecto de ley completo de reautorización de la FAA. Instamos firmemente al Congreso a aprobar una extensión inmediata de autoridades mientras trabaja para resolver sus diferencias sobre una autorización total. Permitir que la autorización caduque ha tenido como resultado impactos negativos desmesurados y completamente evitables para la aviación y nuestra economía. Cuanto más espere el Congreso, peores serán esos impactos.